Aufkleber entfernen

Da gibt es ja noch die Folienradierer...

Also bzgl. der Aufkleber suche ich auch noch ein gutes Mittel, unser kleiner Onkel ist ja damit komplett tapeziert worden. Bisher Heißluftfön, Dampfstrahler ging nicht hat aber max wohl auch nur 90°C, muss mal schauen, ob ich was anderes finde.

Das schlimmste sind die Klebereste, Spiritus, Bremsenreiniger, Aceton helfen nicht wirklich.

Probiere es als nächstes mit dem Reiniger von Werkstatt Produkte. ..

@ Martin, welchen Orangenreiniger hattest Du im Einsatz?

Gruß Jörg

Etiekettenendferner

zum Unterkriechen der Klebereste ist WD40 oder Caramba perfekt, ggf. mit Folie abdecken und bis zu einer Stunde einwirken lassen ... Die Fläche danach polieren, ganz weg wird es aber meist (besonders bei dunklen Lacken) durch das Ausbleichen nicht werden

Silikonentferner hat auch gut funktioniert.

Danke für die Tipps

Da bei uns ohnehin neuer Lack (teilweise samt Blech ) drauf muss, geht es mir darum den Kleber möglichst vor dem Schleifen weg zu bekommen, sonst sitzt sofort das Papier zu...

@Jürgen, Du hast nicht zufällig so einen mega Dampfstrahler in der Vermietung?

Moin.

Die Profis von Intax (Folierung von Taxen und Streifenwagen) haben mir das hier empfohlen: https://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/p/d/b00047124/

Dazu 3M 08984.

Geht ziemlich gut. Ich habe damit einen Rettungswagen entblättert. Jedoch ist leider ja alles an Beklebung über 6 Jahre „Bestand“ deutlich schwieriger.

Orangenölhaltig sind die meisten Kleberesteentfernermittelchen.

Liebe Grüße!

Martin

Zitat von 0815_joerg

@Jürgen, Du hast nicht zufällig so einen mega Dampfstrahler in der Vermietung?

Nein, hab ich auch nicht.

Wir machen das auch öfter.

Waschverdünnung mit einem Pinsel auftragen und den gelösten Kleber mit einem Plastikspachtel abtragen.

Die Reste mit einem Lappen wegwischen und dann polieren.

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Caramba Etikettenlöser gemacht. Damit habe ich den Bus innen und außen komplett entklebt.

Hallo,

zum entfernen der Klebereste verwenden wir das linke Produkt :

wir sprühen es mit einer Pumpflasche auf, lasssen es einige Minuten einwirken und schaben dann die Mumpe mit einem Plastikrakel zusammen.

Dann die Fläche mit dem rechten Produkt säubern, bei Bedarf polieren.

Das von Martin vorgeschlagene 3m Mittel haben wir mal bestellt, ich werde berichten.

Gruß

Arno

von Kent gibt es einen etikettenlöser, der ist richtig gut, aber noch besser geht wenn du wartest bis es wärmer wird, schaffst es dann in halber zeit, ok i ch habs auch bei ca. 0Grad gemacht, ...............

Die Etikettenlöser füntionieren nur für die Klebereste, erst mal muss die Folie ab. Das geht am besten mit einem Heißluftpistole, Fön ist zu schwach, vor allem bei Blech. Gleichmäßig warm machen, dann langsam abziehen, und zwar komplett nach hinten umgeschlagen, so geht der meiste kleber mit ab und die Folie reißt nicht so schnell. Etwas gefühlvoll arbeiten, damit man große Bereiche abbekommt. Alte Folie ist immer recht brüchig. Aber wie gesagt, warm machen und nach hinten umschlagen zum Abziehen klappt fast immer.

Den Rest des Klebers mit einem ölhaltigen Reiniger entfernen, Diesel geht auch gut.

LG,
Ingolf

Ich habe meine (größtenteils) im Sommer bei 38 Grad gut abziehen können,

das Alublech war dermaßen ganzflächig kochend heiß, dass ich mir fast die Finger verbrannt hätte...

die papierartigen Aufkleber allerdings, gingen trotz der Hitze, leider nur stückweise mühselig runter...

Das mit dem Etikettenlöser war ja für den Kleberest gedacht

Folie selbst im Sommer in der prallen Sonne langsam abziehen, bei einem bestimmten Winkel geht am meisten Kleber mit ab.

Aber, wie auch mein Folierer immer sagt, ist a sau Arbeit und redlich nährt sich das Eichkätzchen.

Zur Folienentfernung (gerade bei großflächigen Folierungen) bin ich nun auf den Gasunkrautvernichtungsbrenner gekommen. Die Folie muss sehr warm sein (kurz vorm Finger verbrennen) dann geht die am besten runter, wenn die Folie zu warm ist, dann reisst sie beim abziehen. Die ideale Temperatur ist dann erreicht wenn möglichst wenig bis keine Klebereste mehr über bleiben.

Die Vorgehensweise mit dem Brenner sollte man aber entweder sehr vorsichtig machen oder der Lack ist einem egal (wie mir - weil muss eh lackiert werden). Nur auf evtl. Gummis und Dichtungen achten, die mögen das so gar nicht wenn die zu heiss werden.

Orangenreiniger funktioniert ganz gut.

Ist im Handel als Konzentrat unter dem Begriff "ORANEX HT" erhältlich.

Wurde mal in der Hobbythek unter Jean Pütz in den 70ern vorgestellt und ist bei "SPINNRAD" erhältlich.

Infos gibt es hier: https://www.oranex.de/oranex-kraftreiniger
- ergibt je nach Verdünnung -1:10 bis 1:1000- reichlich viele Liter an Reiniger)

(Hier steht auch wie man es am besten verdünnt.)

Und kaufen kann man es am günstigsten (wie schon seit den 70ern) bei Spinnrad:

https://spinnrad.de/oranex-kraftreiniger-der-sanfte-orangenreiniger-002212152?c=52
(1 ltr Konzentrat = 22,79 €)

ABER: Zieht unbedingt Handschuhe an, das Zeug kann fiese Hautreaktionen verursachen.

Kleiner TIP für die Hausfrauen und -Männer:

Oranex entfernt auch prima alles mögliche im Haushalt. Wirkt auch gegen Schimmel, Fettflecken, Im Bad bei Kalk, Fleckentfernung auf Teppichen und Polster, usw. usw.... Aber halt je nach Anwendung entsprechend mit Wasser verdünnen. (Am besten mit Aqua dest)

Zitat von DEVIL963

Gasunkrautvernichtungsbrenner

Hehehehe, stelle mir gerade vor, wie ich damit die Folien bei unseren früheren Kunden entferne, so an einem Mercedes SLK

Ich habe immer die Heißluftpistolen genommen, die man regeln kann, gehen glaube bis 1200°C. Damit kann man auch schöne Lackblasen werfen lassen - wenn man es zu lange auf einer Stelle hält...

warum entfernen? ... einfach eine andere/neue folie drüberkleben !!