Auf 14 Stk. komme ich, manchmal fehlt hier oder da eine,
dann muss ein Dreifachstecker ran....nicht schön, wird auch noch geändert...
...wenn ich mal Lust dazu habe.
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Neues Benutzerkonto erstellenAuf 14 Stk. komme ich, manchmal fehlt hier oder da eine,
dann muss ein Dreifachstecker ran....nicht schön, wird auch noch geändert...
...wenn ich mal Lust dazu habe.
Ich bin jetzt raus....
Du must uns schon sagen, was du braucht und willst, dein Bedarf....Platz Möglichkeiten,..handwerkliches Können,...
Personenbedarf,...Glaskugellesen ist ganz schlecht.
Dein Post 27,...da biste schon wieder bei deinem Post 1....
du läuft im Kreis...
Also beim DD ist das Dach schon an der richtigen Stelle,
nur die Stehhöhe innen passt nicht...
Aber im ernst,.. bei einem Hochdecker hast du viel Stauraum
und oben eine gute ausfeichende Raumhöhe, die durch nix zu ersetzen ist, außer durch noch mehr Raumhöhe.
n
Normale Bushöhen, da fehlt es etwas an Kellerhöhe, dafür, je nach Modell,...oben hast du dann um so mehr Raumgefühl.
Das Zauberwort heißt hier immer...Raumgefühl, das man sich bei Treffen (z.B. Pfingsten in Nienburg) live antun könnte.
Viel Glück und Spass bei der Busfindung.
Beste Grüße aus Clauen.. Rüdiger
Nicht abgeneigt,...das ist schon mal die Voraussetzung,
sonst geht das in die Hose... ...besser noch,..steht voll dahinter.
Herzlich Willkommen hier im Foum, viel Spass.
Beste Grüße aus Clauen.. Rüdiger
Ja das hätte ich und habe ich bei meinen Verklebungen auch so gemacht,
soweit ich weiß, haben meine drei B10M Kollegen auch keine Angstschrauben oder Nieten verarbeitet.
Thanks Helmar..
Die Heck und eine Seitenklappe habe ich Alu auf Alu verklebt,
mit Probeverklebungen vorab....
...die ich mechanisch nicht mehr auseinander bekommen habe,
selbst die Proben die ich noch heute liegen habe.
Helge,..was könnte das Problem werden...
Mein Dach ist Alu pur,
denke da wird es keine Probleme mit nur kleben geben...
Durchaus möglich ab Werk und Typenschild,... wird wohl auch so sein,
als Fahrschulbus wird er dann wohl zur Erkennung,..als HB geführt.
Vielleicht weiß jemand ja was stichhaltiges...
Ich habe auch vor Jahren nur davon gehört, dass es solche gibt,
nehme mal an (meine eigene Interpretation),
dass es so wie bei unseren Volvo B10M Aabebraa Bücherbussen ist,
die nur dafür in einer besteimmten Anzahl gebaut wurden...
in meinem/unserem Fall,... 50 Stück für Deutschland.
Der HB ist en Fahrschulbus, mit doppelten Lenkrad u.s.w...
Es gibt ja noch andere Bustreffen, da muss man nicht ein Jahr warten,
steht alles unter Treffen und Termine...
...und Live einen ausgebauten Bus erleben, schlägt alle Videos um Längen.
Herzlich Willkommen hier im Forum.
Beste Grüße aus Clauen.. Rüdiger
....siehe Beitrag 5..
Soll der das sein...
https://www.kleinanzeigen.de/s…bj-92/2694414519-276-3663
Wenn man schon was verkaufen will,...vielleicht mal vorher etwas nachdenken...
Jupp,...meine wollte ich in den nächsten Wochen auch aufkleben....
Moin Micha und Familie,
dann kannts ja zu Fuß zu unserem Bus Pfingstreffen in Nienburg kommen...
Herzlich Willkommen hier im Forum.
Beste Grüße aus Clauen.. Rüdiger
Leg die Gasleitung als stille Reserve trotzdem,
ist immer noch günstiger sie zuhaben, wenn du sowieso Gas an Bord hast,
als wenn man mal was ändert...immer schön variable sein...
...hat heute Geburtstag.
Hallo Christian,
alles Gute und noch viel mehr, dazu nen Haufen Gesundheit zu deinem Geburtstag,
laß dich feiern und hochleben und dann auf ein Neues.
Beste Grüße und auf ein Wiedersehen... Rüdiger
Multiplexplatten sind und waren immer welche mit hoher oder auch vielen
Furnierschichten, in der Regel bei dicken Platten, um die 2,0 2,2 2,5mm dick,
was die ernorme Stabilität der Platten ausmacht, was bei dünneren oder nur mit 3 oder 5 Lagen,
nicht so gegeben ist....die bei uns dann Sperrholzplatten waren, egal ob z.B. 25mm oder 6mm dick.
Fliegersperrholz oder Biegesperrholz ist dann in der Fachwelt wieder ein Eigenname.