Beiträge von 0815_joerg

Wir sind vorbereitet

Martin

Ist es evtl. eine gute Idee jeden einem einen Zettel bei der Anmeldung vor Ort in die Hand zu drücken, in der der User-Name, die Vornamen der Mitreisenden und der Busname eingetragen werden und dieser vorne an der Windschutzscheibe gelegt wird.

Insbesondere für neuere Teilnehmer wäre es leichter, Bus und Teilnehmer zuzuordnen.

Gruß Jörg

Ja, ich habe auch Angstschrauben verbaut. Nietmuttern mit VA Schrauben, alles gut mit Dichtmasse eingesetzt. Das der Kleber hält, Zzweifel ich nicht an, aber der unbekannt Lackaufbau ist ein Risiko, selbst bei "Neuwagen". Habe gestern beim Amarok Kunstoffschuzleisten an der Ladefläche entfernt, an einigen Stellen hat sich der Lack gleich mit gelöst von der KTL Beschichtung bzw. Grundierung und blieb am Klebeband hängen , dass dürfte heutzutage eigentlich nicht passieren.

Ich war heute mal da, der Motor ist nach den Unterlagen ein D2866LOH 29, zumindest ist der angekreuzt und schaut so aus, wie in den Unterlagen.... Kenner können evtl. etwas an Bild der ESP erkennen.

Mit Startpilot gibt er Lebenszeichen von sich, aus meiner Sicht bekommt er keinen Diesel. Im Vorfilter ist Diesel, ist auch nicht verdreckt.

Ist das Elab Ventil das Ventil, welches an der ESP sitzt mit dem Kabel dran (so ziemlich in der Bildmitte)? Finde leider nichts im Netz. Wenn ja, müsste dort zw. den Polen mit Zündung an vermutlich 24V liegen, oder überhaupt eine Spannung, das ist nicht der Fall.

EDC Fehlermeldung wird nicht angezeigt, eine Sicherung dafür habe ich nicht gefunden. In der Anleitung wird die zwar öfter genannt, nicht aber wo sie sein soll.

Wer weiß mehr?

Gruß Jörg

Wenn ich mich richtig erinnere, ist es im oberen Bereich links, ein ca DIN A5 großes Alu Schild, bei mir leider teilweise mit Farbe übergeben.

Wenn ich am Bus bin, mach ich mal ein Bild.

Hat er nicht ein Schild im Motorraum, auf dem die Riemen aufgeführt sind? Hat zumindest die 200 Serie.

Gruß Jörg

Ich habe mir einen Schwimmschalter in den Tank gebaut mit einer Lampe am Füllanschluss. So kann ich von aussen aus der Entfernung sehen, wann der Tank langsam voll ist. Wenn es dann aus dem Überlauf bzw. Belüftung kommt, ist er dann wirklich voll. Dazwischen sind aber ein paar Minuten.

Gruß Jörg

Vermutlich wurde er auf 24V umgebaut, haben wir mit unserem Beko Kühlschrank auch durch Belluna machen lassen.

Gruß Jörg

Hast Du mal probiert,ob er mit Startpilot ein Lebenszeichen von sich gibt? Nur kurz probieren,ob er damit anläuft - tut dem Motor nicht so gut. Wenn ja, würde es ein Zeichen sein, dass er keinen Diesel bekommt. Wenn nicht, könnte die Abgasklappe hängen, er keine Luft bekommen usw.

Da er vorher ja problemlos lief, vermute ich, dass es mit der Abstellung zusammen hängt.

Wie am Telefon gesagt, ich kann Dir anbieten mit vor Ort am Bus zu schauen.

Gruß Jörg

Wir kommen Montag auch als Tagesgäste, der Bus darf erst wieder ab Mai raus

Ist es nicht das Magnetventil rechts, wo der Abzweig vom T-Stück hingeht?

Zitat von BLUELINER

Wer kann mir was dazu sagen, damit meine Lufttür über den Amaturtaster wieder auf und zu geht.

Naja, daraus hatte ich entnommen, dass es um den Schalter im Armaturenbrett geht

Wenn es mal geht und mal nicht, könnte es auch gut der Taster sein.

Bei unserem Skyliner war es nach Austausch der Ventile genauso, mal ging es und mal nicht. Die Taster aufgemacht, Kontakte gereinigt, ein bißchen nachgebogen und funktioniert wieder.

Wir hatten im ersten Bus sowas, war aber ein anderer Hersteller. Hätten wir den Bus noch, wäre das Ding rausgeflogen. Es hat ewig gedauert, um Wasser zum Kochen zu bringen. Eigentlich ist mit Gas die Wärme sofort da, das wird aber wohl durch die Glasplatte zu nichte gemacht.

Aktuell haben wir Induktion, das kommt auch in den neuen rein. 2 Kochfelder mit 2 Platten über zwei Stromkreise, so soll es werden.

Wie Sugar schon geschrieben hat, Doppelmitteltür ist gut zum Sitzen, Schuhe verstauen usw. - wir lieben sie, was wir zunächst nicht vermutet hätten.

Ich hatte das gleiche Problem bei dem gleichen Teil.

Habe das Teil auch nicht mehr gefunden und es mir letztendlich selber zusammengeschweisst. Rohrstücke habe ich mir bei ebay bestellt, die Endplatten als Rechteckzuschnitt besorgt und mit der Flex und Lochschneider berarbeitet, an das Anschlußstück Richtung Schalldämpfer noch eine Fase auf der Drehbank eingebracht.

Alles zusammengeschweisst, den Verzug der Platten mit der Flex abgeschliffen, dafür wäre eine Fräse sicherlich gut.

Sieht wild aus, funktioniert aber und ist dicht- muss mal ein Bild davon suchen.

Dem TÜV hat es gereicht, ist kein Hexenwerk.

Das Hazet HZ Touchscreen soll super sein, aber 2000€...

Wir werden auch erscheinen

Die Pumpe ohne Behälter haben wir auch, soweit ganz gut. Im DD werden wir aber wieder ein Hauswasserwerk verbauen, da dies deutlich leiser ist, auch wenn es den Nachteil hat, das es mit 220V läuft.