LKW mit H Kennz Abmeldung ohne TÜV

wird scheinbar von Zulassungsstellen unterschiedlich bewertet - hier:

http://www.verkehrsportal.de/b…ndex.php?showtopic=108921

findest Du einen interessanten Thread - da reichen die Antworten von "nix passiert " bis "Anhörung und 1 Punkt".

Du kannst bei jeder beliebigen Zulassungsstelle abmelden, also erst telefonisch etwas rumfragen wer was wie handhabt.

Gruss

W.

Zitat von harley charly

Ja geil Alter, das ist ein Angebot, danke Klaus.

Aber ich hätteja mal Lust so einen Fall durchzuklagen.
Es kann doch nicht sein, dass man einen Oldtimerhalter, der aufgrund des Alters des Fz-und der Ersatzteilknappheit nicht in der Lage ist das Kfz zum TÜV zu bringen dafür bei der Abmeldung bestraft, wenn er erkennt, ich bekomme den Oldtimer nicht mehr zum Laufen!!!

Bin am Grübeln, es mal aus zu probieren,

Harleyluja

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nach wievielen Jahren ist Dir das aufgefallen?

Vergiss das mit der Klage, deutsche Gerichte sind zwar manchmal komisch, aber soooooo doch auch nicht. Das bekommste keinem Richter erklärt, das Du da jahrelang nach einem Ersatzteil gesucht hast. Ausserdem kann der Schuss nach hinten losgehen, dann biste erst recht dran.

Just my 2 Cent

Gruss

W.

Zitat von stuebiR81

Dass man ohne TÜV nicht fahren darf ist mir klar. Aber wofür will man jemand bestrafen, der das Abmelden vergessen hat?

Zitat von stuebiR81

Dass man ohne TÜV nicht fahren darf ist mir klar. Aber wofür will man jemand bestrafen, der das Abmelden vergessen hat?

Hi,

es wird ja nicht das vergessene Abmelden bestraft sondern das nichtvorhandensein einer gültigen HU.

§ 29 der StVZO lautet:

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_29.php

Wer ein Fahrzeug angemeldet hat muss es regelmässig zur HU bringen. Punkt.

Da steht nichts von - keine HU weil das Fahrzeug auf Privatgrund steht,

da steht nicht - keine HU weil man kein Ersatzteil bekommt,

da steht nicht - die 125 er steht sowieso im Keller weil es das Rabattsparpogramm für die Versicherung ist,

da steht nicht - ich fahre ja sowieso nicht mit dem Fahrzeug.

Eigentlich eine ganz einfache Sache.

Zitat von vocki

Dann hast Du - deutsche Gründlichkeit vorausgesetzt - ein Problem
die meisten, die ich kenne, machen sich aber keinen großen Kopf drum und gehen halt zur Überprüfung, wenn sie wieder zu Hause sind.

Obwohl ich auch schon gehört habe, das Exkutiv-Organe fremder Länder, das Prüf-Pickerl kontrolieren, obwohl sie eigentlich dafür nicht zuständig sind, weil nationales Recht. Bekannt sind mir solche Vorfälle aus Ungarn und der Slowakei - die Lenker solcher Fahrzeuge mit abgelaufenem Prüf-Pickerl haben erhebliche Probleme bekommen.

wie soll ich das verstehen? die technische Überprüfung ist eine nationale Angelegenheit und bei mir in der Gegend (Österreich, Slowakei, Ungarn) sind mir nur Prüfstellen mit nationaler Autorisierung bekannt - soll heißen: eine slowakische Prüfstelle wir niemals ein österreichisches Fahrzeug überprüfen (dürfen)!

Grüße aus dem Osten
Vocki

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Hallo,

da mischst Du vieles zusammen -

die Ausgangsfrage war - ich möchte ein Fahrzeug mit lange abgelaufener HU abmelden.

Daraus entstand die Frage - was soll ich mit einem Fahrzeug machen, das länger als ein Jahr im Ausland bleiben soll?

Die Antwort - nach Deutschem Recht ist dieses Fahrzeug ausserhalb des Bereichs der Deutschen Rechtsprechung und deshalb erstmal mit abgelaufener HU für die deutsche Bürokratie nicht erreichbar. Erst wenn das Fahrzeug wieder auf deutschen Boden kommt, greift deutsches Recht, und zwar dergestalt, das verlangt wird, das solche Fahrzeuge "unverzüglich" einer DEUTSCHEN Prüforganisation vorgeführt werden müssen. Unverzüglich bedeutet - ohne Schuldhafte Verzögerung; also nicht in Saarbrücken über die französich - deutsche Grenze kommen und dann noch mit dem Fahrzeug quer durch Deutschland nach Hamburg fahren. Das Fahrzeug muss direkt nach der Grenze zu einer Prüforganisation. Es gibt immer wieder Threads in denen nach Tricks, Tipps und Winkelzügen gefragt wird, wie man das umgehen kann, aber das soll jetzt hier nicht Thema sein.

Abgelaufene HU im Ausland interessiert normalerweise die Ausländische Polizei nicht, zumindest nicht solange die Karre einen halbwegs seriösen Eindruck macht. Ansonsten kann jede Polizei jeden beliebigen Landes jedes beliebige Fahrzeug zur Verkehrskontrolle rausziehen und kann es auf Verkehrssicherheit überprüfen, egal ob mit oder ohne abgelaufener HU. Wenn bei dieser Überprüfung verkehrsunsicherheit festgestellt wird, kann jede Polizei jeden Landes erstmal die Weiterfahrt untersagen, passiert in Deutschland jedes Jahr einige hundert mal mit Deutschen und Ausländischen LKW.

Da HU/TÜV/Prüfung , nenn es wie Du willst, in der Tat eine nationale Sache sind, kann man mit einem in Österreich zugelassenen Fahrzeug in die Slowakei fahren und sich da ein Pickerl holen, das geht halt nur bei der Püforganisation des jeweiligen Landes in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Es gibt nach meinem Wissensstand (der hier durchaus falsch sein kann), keine Möglichkeit , sein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug im Ausland überprüfen zu lassen (Quelle: http://www.tuev-nord.de/de/hau…_im_Ausland_machen_lassen)

"Kann ich die Hauptuntersuchung im Ausland machen lassen?
Die Hauptuntersuchung können Sie nur in der Bundesrepublik Deutschland durchführen lassen. Sollte Ihre HU-Plakette während eines längeren Auslandsaufenthalts abgelaufen sein, sollten Sie mit der abgelaufenen Prüfplakette nach dem Grenzübertritt schnellstmöglich zur nächstgelegenen TÜV-STATION fahren. Wir empfehlen Ihnen in diesem Fall die Vereinbarung eines Termins."

Gruss

W.