Beiträge von stuebiR81

Iso Glas ist sowohl im Winter als auch im Sommer von Vorteil. Wenn du die Scheiben aber verblechen willst, ist es egal, aber dann kann man auch einen LKW nehmen.

Haben uns dann auch angemeldet

Einspeisen über den Reifenfüllanschluß funktioniert nur, wenn die Anlage ganz leer ist. Daher muss ein separater Füllanschluß montiert werden. Sinnvollerweise vor dem Lufttrockner und auch vor der Kühlschleife.

Wenn ein Reifen fast nicht verschleißt, dann haftert er auch nicht gut, was im Zweifelsfall die fehlenden Meter beim Crash ausmachen.

Ja die Bergstrassen in der Schweiz. Da haben wir mit dem Quad im Urlaub auf 1000 km fast die Hälfte der Profilblöcke abgefahren.

Heute auf der A7, fuhr Richtung Norden

Du wirst dich umgucken wieviel cm die wachsen, wenn die Luft im Winter feucht wird. 2 cm sind da nix.

sddr2023

ist das Holz unbehandelt?

Handrad am Luftsitz? Das wäre mir neu. Normal haben nur die mechanisch gefederten Sitze ein Handrad.

Glückwunsch auch aus Südhessen

vermutlich der falsche Schlauch. Kann aber auch sein das die Regelventile kaputt sind.

Aber erstmal einfach den anderen Schlauch anschlueßen. Die Abluft hängt einfach nur runter und geht nach draußen (wegen der Geräusche)

Normalerweise haben die Sitze einen Schlauch, der an den Nebenluftkreis kommt. Über das Gewicht steuert der Sitz den Druck, damit du auf die eingestellte Höhe kommst. Der zweite Schlauch geht nach draussen, damit der Sitz entlüften kann. Wenn der zu ist, fährt der Sitz auf Anschlag hoch und kommt nicht mehr runter.

Es gibt seitlich auch einen Hebel, um von Hand zu entlüften (das mache ich immer, wenn wir angekommen sind. Dann geht auch keine Luft verloren)

Zumindest kann man mit der mail beweisen, dass man alles versucht hat, Regelkonform zu agieren.

Natürlich wäre es das einfachste, den Fahrtenschreiber durch einen normalen Tacho zu ersetzen, dann erübrigt sich jede Diskussion. (ausser vielleicht bei der Prüforganisation)

Nö, einfache Thermodynamik. Oben warm, unten lau. Das ist Einleitungs-Heizsystem. da geht eine Leitung rund. Das einzige, was da funktioniert wäre eine bypassleitung wenn man einen Bereich nicht heizen will.

Und wenn du die Ausnahmegenehmigung bekommst, gilt diese nur regional.

Gruß ins Ahrtal

Bei beiden Bildern wird nur der obere warm, sprich man kann den unteren weglassen.

Natürlich kann man auch mal Glück haben und ein Bus für 5-10T€ ist in Top Zustand. Genauso kann einer für 30T€ schrott sein. Deshalb uffpasse!

Genauso kann man mit Minimalausstattung starten , dmait man auf die Straße kommt und nach und nach ausbauen. Haben wir auch so gemacht, weil wir 97 niemals 45TDM hätten investieren können. Da sind wir aber in Summe nach 3 Jahren gelandet. Ich hatte auch gedacht, am Auto mache ich ja fast alles selber. Aber Bus ist LKW, da kostet die Werkstatt gleich viel mehr und das, was man auf der Straße machen kann (wenn man keine Halle oder Hof hat) hält sich sehr in grenzen.

Ich hab sogar das Dach gewalzt. Leider hat es geregnet und die Strasse war weiß. Da hat dann die Farbe gehalten

Hat auch echt ärger gegeben.

Naja, billig ist das Hobby sowieso nicht. Aber was man am Basisfahrzeug spart, zahlt man oft später mehrfach.

Die Manschetten gibt es einzeln.

Mach die Mppt Regler nehe an die Batterien, dann ist der Querschnitt nicht mehr so wichtig.

Na dann auf gutes Gelingen