Mit meinem PaceArrow habe ich mich in Eurer Gesellschaft immer sehr wohl gefühlt, Bei mittlerweile einigen besuchten Treffen wurden mir etliche Fragen zum Thema Wohnbus, Ausbau, Motorisierung und Fahrgestell beantwortet. So ganz konnte ich mich nicht durchringen und den großen Führerschein wollte ich auch nicht machen. Wohnbusse in der 7,5t Klasse sind oftmals gewichtsbedingt nur 8m lang und nach der langen Resto vom PaceArrow wollte ich mir keinen Komplettausbau zumuten. Das Thema wurde also erstmal auf Eis gelegt.
Nun habt Ihr mich letztendlich aber doch gekriegt. Als bisher absoluter Spritfanatiker habe ich dem benzinbetriebenen 454-er V8 BigBlock den Rücken gekehrt. Ein Pusher auf Busfahrgestell ist mir zugelaufen, da konnte ich nicht nein sagen. Lange Geschichte kurz:
Da der Markisenarm am PaceArrow gebrochen war und kein richtiger Ersatz zu finden war habe ich mir eine gebrauchte 6m US Markise gekauft, da hing aber noch ein komplettes US Motorhome dran.
Der PaceArrow wurde mittlerweile verkauft und wir sind seit April mit einem 94-er Gulf Stream SunVoyager unterwegs. Spartan Fahrwerk, Cummins B5.9 Heckdiesel und Allison AT542 Automatik.
Bilder vom "Paarlauf":
Gruß,
Rainer