Das is ja so als hätte ma n einen hist. Schwertransporter und kann deswegen automatisch auch Schwertransporte durchführen (ohne die einzelnen Genemigungen die pro Fahrt sonst notwendig sind)
Verwaltungsrechtler gesucht.
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Die erste Runde lag bei 0,5 k die Revision wird bei 2,8 liegen.Happig... Bist du dafür versichert?
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Happig... Bist du dafür versichert?
Kann man sich gegen Behördenwillkür und Engstirnigkeit versichern???
Wenn ja, bitte melden....- brauch ich auch!
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Wo ist denn eigentlich das Problem???? Im KFZ Schein steht doch eindeutig Anhänger zur Personenbeförderung!
Für 99% der Kontrollöre reicht das doch aus
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Wo ist denn eigentlich das Problem???? Im KFZ Schein steht doch eindeutig Anhänger zur Personenbeförderung!
Für 99% der Kontrollöre reicht das doch aus
Ich denk mal, so heiß wie das Thema mittlerweile gekocht wurde, würde man in Hannover damit nicht weit kommen..... -
Tja der Satz... Ausnahmen sind die Regel.... Kommt in unseren Länder nicht mehr oft vor.
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Nachdem jetzt alles einmal durchgesprochen ist, was wirst du nun machen?
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Ich würde den Anhänger mit Kaffeebar ausstatten, bei Pausen auf dem Marktplatz mitten im Ort die Leutchen nach hinten bitten.
Dort könnte man was shön sitzen und wenn alle im Bus wieder sind weiterfahren.
So nehme ich den Anhänger mit und gut is. -
Meine Kenntnisse :
In Deutschland sind hinter Bussen keine zweiachsige ( Drehschemel ) Anhänger erlaubt. Hotelbusse hängen ihren Hänger erst im Ausland an. Ich denke, Anhänger zur Personenbeförderung dürfen auch leer nicht am Bus mitgeführt werden. Einachser/ Tandemachser geht.
Die Rechtsanwältin sagte mal: Vergiss es, gegen Kommune, Land oder Bund zu klagen. Wenn der dortige Sachbearbeiter in Ruhestand geht, bearbeitet es der nächste. Das ist unendlich. Du machst irgendwann einmal den letzten Atemzug. Dann ist von deiner Seite Ruhe, bzw. die Sache ist komplett erledigt !
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@ Karle :
Lies Dir mal den GANZEN Thread durch, dann hast Du bessere Kenntnisse......
Die Dinger sind im Linienverkehr unter bestimmten Voraussetzungen ERLAUBT!!!
Hier zum Beispiel : http://www.racktours-busreisen.de/133-0-Linienbus-4.html
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Wenn etwas im Linienverkehr erlaubt ist, so stellt sich doch die Frage, ab wann es Linienverkehr ist.
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Da hilft nur eins eine Linie muß her,egal ob eine übernommen wird oder selbst eine eröffnen.Am besten im strukturschwachem Raum
einmal Sonntags in der Sasion,dann hat derAnhänger auch Ausfahrt.Das ganze noch richtig beworben könnte ein Selbstläufer werden.Gruß Rainer
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Vor allem denke ich noch was ist wenn ich ihn "privat" nutzen will.
Dann greifen ja die gesetze nicht mehr in welchen es um Linien- u. Gelegneheitsverkehr geht. Od. sehe ich das falsch
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Setra Uli : Danke für die Info; ist auch mir bekannt; ich sehe die Dinger täglich. Ich denke, es geht ja um Erlaubnis ohne Linie >>>Gelegenheitsverkehr<<<
Lies Dir mal den GANZEN Thread durch, dann hast Du bessere Kenntnisse......
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....drück DIr alle Daumen, die ich habe!
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....drück DIr alle Daumen, die ich habe!
ich auch
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