Hallo an alle,
bin nicht so der geborene Redner oder "Vorsteller", daher nur in Kurzform
Nach vielen Jahren selbstausgebauter Womos habe ich mir was richtig feines gegönnt, einen Vario Perfect 850 auf Man Heckmotorchasis,
von unten, außen und innen im Prinzip wie neu, hat ja auch erst knapp 70Tkm und stand immer in Halle.
11 Tonnen Chasis, aber abgelastet auf 7,5T (hab keinen 2er FS), ist aber seeehr knapp, da bereits leer 7T.
Innen will ich den Grundriss etwas ändern, das sagt mir noch net so ganz zu.
Bin Karosseriebauer, aber auch technisch erledige ich alles selber, aber an dem Wagen ist nicht viel zu machen.
Über Google auf Euer Forum gestoßen (über die Suche nach Unterlagen über das Fahrgestell) und bereits eifrig am mitlesen.
Kann sein, dass ich demnächst mit ein paar Fragen komme in einem separaten Posting, z.B wie bereits erwähnt suche nach
technischen Unterlagen (altelasterlisten hat leider nichts), wieso er sich hinten nur auf einer Seite um 3cm absenkt, wieso ich
den Schalter für die Diff-Sperre nicht finde (laut Unterlagen hat das Fahrgestell eine solche) und und und.
Und mit der Frage ob es normal ist, dass die Schaltung extrem hakelig ist...
So, das soll's mal gewesen.
Grüße aus der Vorderpfalz
Gerd