Beratung Hochdecker Baujahr Ersatzteile Erfahrungsberichte haltbarer Motor Unterhaltskosten

noch son Bekloppter, wie ich...🥳😅

Beste Grüsse

Alex

Zitat von Fachleute

Preislich bis 8000€ und ausreichend Motorleistung und Baujahr um 2000.

Mir geht es hauptsächlich um Zuverlässigkeit

Ich weiß nicht, mindestens ein Parameter ist da falsch...

Das hat meistens seinen Grund...

Hallo,

- - - - allein fehlt mir der Glaube.

-der 315UL ist kein Hochdecker

-der Berkhof hat wohl als Exot einen Preisabschlag

-der 3 Achser MAN kann kein Womo werden

-der 315HDH hat schon viel auf dem Tacho, auch passen Euro 5 und OM 402LA für mich irgendwie nicht zum Baujahr.

Gruß

Arno

oh! .. jetzt kann man sich auch so schon vermarkten??

Ok, ich denke wir haben es verstanden.
Das was wir, zum Teil seit Jahrzehnten, machen kannst du besser. Würde mich ehrlich freuen
wenn du uns das aufzeigen würdest. Bin sehr gespannt.

Ich würde glauben, für 8000€ hast du aber auch genug andere Sachen zu tun, die 10-20000€ kannst du auch direkt drauflegen, dann hast du nach meiner Meinung eine Basis die du nicht Tag und Nacht schweißen und reparieren musst. Für mich war wichtig, es muss mindestens ein Euro 5 sein und dass ohne AdBlue. Ich habe mir 45t € Busse und aufwärts angeschaut, die waren am gammeln und hatten erhebliche Mängel nach 600tkm

Also unterm Strich kommt es drauf an, wieviel du wirklich Schrauben möchtest.

Verschätze dich nicht, dass ist kein Ducato oder Iveco Daily, dass sind mal eben ca. 10t mehr, da kann man sich schon mal in den kopp schie*** wenn nur eine Türe nicht funktioniert.

Dennoch hoffe ich, dass du eine gute Basis findest und auch ein Teil unseres Krankheitsbildes wirst.

Klar kann es auch mal schnäppchen geben, aber in der Regel hat niemand was zu verschenken und meist sind die Preise eher zu hoch angesetzt, als marktgerecht.

Wünsche dir trotzdem viel Erfolg, vermute aber das du da Kompromisse machen musst. Entweder mehr Geld oder älter.

Übrigens billige Basis ist langfristig oft teurer als da gleich etwas mehr reinzusetzen.

Zitat von Fachleute

Preislich bis 8000€ und ausreichend Motorleistung und Baujahr um 2000.

Mhmm also den Parameter "bis 8000 €" kannst du bei dem Baujahr eigentlich gleich wieder streichen, ausser du hast vor die nächsten 2 Jahre den Bus komplett zu zerlegen und neu zu schweissen. OK für manch einen "DIE Erfüllung" eines Traums, aber ob das deinem Ansinnen entspricht wage ich zu bezweifeln.

Ich denke das für diese Preisvorstellung das eher nicht in einem tragbaren Zustand beschaffbar ist.

(Aber es gibt ja immer Zufälle, wenn man lange genug danach sucht)

Wurde aber alles schon x-mal durchgekaut daher Kurzfassung:

• bis 12m mögliche Umschreibung auf "sonstige KFZ Wohnmobil über 2.8t" (Ausnahmen für längere Fahrzeuge sind unwahrscheinlich und nur durch Regierungspräsidium möglich) wenn bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind wie Schlafgelegenheit, fest eingebaute Kochgelegenheit und Sitze mit Gurten je nach Jahr der Erstzulassung ... (Führerscheinklasse C, max. 8 Sitzplätze für Fahrgäste während der Fahrt, kein Fahrtenschreiber, HU jedes Jahr, 80 km/h = Verkehrsregeln LKW nichtgewerblich) Ski Box gilt als Ladung und darf zusätzlich angebracht werden

• über 12m oder ohne Umschreibung KOM = Bus (Führerscheinklasse D (mehr Kontrolltermine), Fahrtenschreiber, bis 100km/h, Verkehrsregeln Bus, mehr Sitzplätze, Sonderprüfung Bremse mehrmals im Jahr, weitere Sicherheitsvorschriften wie Notausstiege, Nothammmer ...)

für einen größeren Hänger (ich glaube Einachshänger bis 750 kg geht ohne) zusätzlich Führerscheinklasse E

Gruß Achim

Schau Dir mal die Beiträge in "Recht, Zulassung, Steuern" an.

Da wurden diese Fragen schon x-mal durchgekaut.

Und ob es bei Baujahr 1999 H-Kennzeichenmäßig überhaupt noch relevant wird, wissen wir in 6 Jahren.

Zitat von Fachleute

Ich habe mich nun auf ein Model eingeschossen Mercedes-Benz o 350

Ist halt schon mal der falsche Hersteller 😂😂😂😂😂😂😂

Ich würde versuchen da offener zu sein. Lieber ein Model X Marke Y wo der Zustand gut ist als ein 350 er in mäßigem Zustand….

der O350 (erster Tourismo) war eine Billigvariante unter O404 und m.E. sogar noch unter 300er Setra ... wurde in der Türkei gebaut ... schön liegt ja im Auge des Betrachters ... aber zu der Zeit schön (nachdem der O404 auslief) war nach Meiner Meinung der Travego

Zitat von Fachleute

Auf was sollte ich achten beim Umbau als Wohnbus in Zusammenhang mit H-Kennzeichen?

Ich hatte bei meinem Bus auch gehofft, dass ich ein H-Kennzeichen nächstes Jahr bekomme, aber die Meinungen treffen sich eigentlich alle bei "wäre der Bus schon seit 20/25 Jahren als Wohnmobil umgeschrieben, dann hätte man evtl. eine Chance." Ich hab die Hoffnung eher auf Sparflamme runtergeschraubt, dass das klappt...

Zitat von Setra328dt

Ist halt schon mal der falsche Hersteller

😂😂😂😂😂😂 Cooler Einwurf 🤣🤣🤣

Bin ja auch erst seit kurzem dabei und ich muss sagen, echt spannendes Hobby. Wünsche Dir viel Spaß und Erfolg! Übrigens auch Mal ein großes Lob und Dankeschön an alle hier im Forum... Hier versucht jeder jedem irgendwie zu helfen...

ich habe bereits beim Kauf des O404 vor nunmehr über 10 Jahren, den Gedanken an das H komplett verworfen ... nun 30 Jahre nach Erstzulassung war es ein unspektakulärer Schritt ... zumindest im Vergleich zum O307 Bücherbus, wo das H tatsächlich eher eine Verkettung glücklicher Umstände war

Nur eins ist klar, im Hintergrund werden die Vorgaben für H-Kz. immer stärker "geschärft"