Deusche Dubbel Decker kaufen 12 oder 14 meter

12 Meter ist maximal für Wohnmobil. Bei 14 Meter geht es nur als Bus mit Busführerschein und den entsprechneden Kosten. Aber das kann dir Dieter erklären. Er fährt den 14 Meter DD als Bus

mobile.de

https://www.wohnbusse.eu/core/index.php?user/4167-dieter/

schreib ihn ruhig an, er beißt nicht

Übrigens Campingplätze kannst du eher vergessen. Die schlagen schon bei meinen 7,5 Metre die Hände über dem Kopf zusammen

...das mit dem "Hände überm Kopf zusammen schlagen" wird eher Deine "Fahrkünste", als die 7,5 Meter betreffen!

...heutige WoMos wie Morelos oder Concorde sind ja alle so lang....

Die Großzahl der Weißware ist 7,5 Meter und mehr...

die zucken noch nichtmal bei einem Morelo oder Concord, mit gute schlappe 9m...

@:....das mit dem "Hände überm Kopf zusammen schlagen" wird eher Deine "Fahrkünste", als die 7,5 Meter betreffen!

Bin zwar erst ca. 5 Monate hier angemeldet und empfand den Umgangston hier immer als sachlich- freundlich-kompetent.

Es wäre doch sehr schade, wenn wie in einem mir bekannten LKW 4x4 Forum fast darauf gewartet wird, bis jemand etwas schreibt welches dann Wort für Wort "zerpflückt" wird. Hier habe ich ganz ein anderes , viel besseres Niveau kennengelernt.

Wenn ich auf Fahrkünste eingehen hätte wollen, hätte ich es vermutlich so geschrieben:

..das mit dem "Hände überm Kopf zusammen schlagen" könnte vielleicht auch auf die Fahrkünste" jedes einzelnen, als die 7,5 Meter betreffen!

Beste Grüsse

Sepp

Viele Weißwaren sind sogar größer aber so ein Bus wirkt halt mächtiger als die bekannten Einheitsgesichter.

Außerdem, vielfach können deren Fahrer (im Gegensatz zu mir) wesentlich schlechter fahren, was aber immer wieder schön anzusehen ist

Wegen Uli mach dir keine Sorgen. Die meisten hier (es gibt auch Ausnahmen) kennen sich persönlich. Das läuft eher unter running gag zwischen Setra und Magirus, wobei letzteres natürlich die wesentlich besseren Busse sind...gelle Uli

Niiiemals!

Was der stuebiR81 und der SETRA-Uli wieder haben.

Nix ist besser als wie n VOLVO.

@Stübi@Devil sagen ausgerechnet die welche immer wieder durch Ihre Fahrkünste auffallen!!!!Ach ja Busse wirken grösser als WW

Guten, wenn auch späten Abend zusammen 👋🏽

Ich möchte an dieses Thema gern nochmal anknüpfen…explizit was Wohnmobil > 12 Mtr. mit Busführerschein „D“ zu tun hat?

Es laufen doch einige Prevost & Co. Liner aus den Staaten mit bis zu 14 Mtr. auf deutschen und europäischen Straßen, ohne erforderlichen Busführerschein und / oder Bundes- und Länderdeckenden Ausnahmegenehmigungen gem. § 70 StVZO o.ä.?

Wenn z.B. ein Bus größer 12 Mtr. von den einschlägig bekannten Institutionen entsprechend umgeschlüsselt wurde, egal welcher Länge ab 12 Mtr. spielt doch im rechtlichen Sinne der Führerschein mit Ausnahme der Gewichts-/Geschwindigkeitsbeschränkung keine tragende Rolle mehr, oder!?

Im Netz findet man leider nichts brauchbares, bzw. keine gesetzlich verwertbare Aussagen mit Hintergrundinformationen.

FSK C/CE vor Januar 1999 erteilt gilt ab 50 eine Wiedererteilung ausschließlich mit augenärztlichen Gutachten und ärztlicher Untersuchung, bei FSK D/DE gilt zudem eine medizinisch psychologische Untersuchung. Vierteljährliche SP für das entsprechende Fahrzeug ist ebenso vorgeschrieben. Einen solchen Aufwand verbunden mit relativ hohen Kosten um ein Reisemobil > 12 Mtr. zu steuern steht doch in keinem Verhältnis.

Habe die Suche bereits ausgiebig genutzt, aber außer gefährlichen Halbwissen, Spekulationen und „auf blauen Dunst“, keine rechtlich vertretbaren Auskünfte erhaschen können.

Vielleicht findet sich hier ein stiller Mitleser, oder jemand der ein solches Mobil steuert, oder aus der Materie stammt, um eine deutlich fachlich korrekte Auskunft geben zu können.

In diesem Sinne, wünsche ich allen einen charmanten Sonntag.

Guten Abend,

kein Problem das Thema kommt immer wieder mal nach vorne

An sich hat das Wohnmobil bis 12m nichts mit dem D FS zu tun. Es ist ja kein Bus mehr zur Personenbeförderung. Die meisten sind nach dem Umbau da So. Kfz. WoMo über 2,8 t.

Je nach Zgg gilt dann FS C1E oder FS C.

Über 12m als Womo wird es in D schwierig da der Gesetzgeber hier ab 12 m den privaten Nutzen nicht sieht ( nicht einsehen will ).

Klasse C1 Fußnote 1)

Kraftfahrzeuge (außer solche der Klassen AM, A1, A2, A, D1 und D) mit mit zulässiger Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg aber nicht mehr als 7.500 kg und gebaut und ausgelegt zur Beförderung von nicht mehr als acht Personen außer dem Fahrzeugführer, auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg.

Klasse C Fußnote 1)

Kraftfahrzeuge (außer solche der Klassen AM, A1, A2, A, D1 und D) mit mit zulässiger Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg und gebaut und ausgelegt zur Beförderung von nicht mehr als acht Personen außer dem Fahrzeugführer, auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg.

StVZO

§32

(3) Bei Kraftfahrzeugen und Anhängern einschließlich mitgeführter austauschbarer Ladungsträger und aller im Betrieb mitgeführter Ausrüstungsteile (§ 42 Absatz 3) darf die höchstzulässige Länge über alles folgende Maße nicht überschreiten:

Ein importiertes Wohnmobil mit mehr als 12 m, kann in Deutschland auch ein Wohnmobil werden.

Wichtig ist aber das "Kann", die Behörde muss es nicht zulassen.

Wenn du dir so ein Ding kaufst, kann es unter Umständen sein, dass du es nicht zugelassen bekommst, denn ein KOM (>12m) ist es ja trotzdem nicht.

Moin zusammen,

die gesetzlichen Vorschriften der Führerscheinklassen sind mir bekannt. Ebenso der § 32 StVZO.

Mir stellt sich nach wie vor die Frage, wenn ein Bus > 12 m durch amtlich anerkannte Sachverständige abgenommen und umgeschlüsselt werden kann, benötigt man doch in der Regel kein Einzelgutachten mehr, da es vor der Umschlüsselung ein KOM gewesen ist mit entsprechender Einhaltung der geltenden Normen.

Demzufolge dürfte je nach zGM ein solches So. KFZ WoMo mit C1 bzw. C gefahren werden.

Paragraphendschungel hin oder her, es fahren doch genügend zugelassene Wohnmobile > 12 Mtr. in Europa umher.

Gibt es hier niemanden der einen kennt, der jemanden kennt, der ein solches WoMo fährt und die Zulassungsrichtlinien durchlaufen hat?

Diejenigen die eine Umschreibung gemacht haben, haben keine "SO-KFZ WoMo ü 2,8 to" erhalten, da das der TÜV Gutachter so gar nicht eintragen kann/darf. Wenn dann wird das höchsten ein "So-KFZ Reisebus/Wohnmobil ü 2,8 to" (oder so ähnlich, auf jedenfall ist das eine ganz seltsame Zulassung. Aber da kann @Dieter sicher mehr dazu sagen der hat das durch.)

Zitat von Europareisender

Mir stellt sich nach wie vor die Frage, wenn ein Bus > 12 m durch amtlich anerkannte Sachverständige abgenommen und umgeschlüsselt werden kann, benötigt man doch in der Regel kein Einzelgutachten mehr, da es vor der Umschlüsselung ein KOM gewesen ist mit entsprechender Einhaltung der geltenden Normen.

Ein Bus über 12m kann aber nicht zum Wohnmobil umgeschlüsselt werden, da die Rechtsvorschriften also §32 StVZO nicht eingehalten werden und somit ist keine Vorschriftsmässige Abnahme möglich.

Also kann ein Einzelfahrzeug über 12m Länge nur ein Fahrzeug zur Personenbeförderung (KOM) bleiben und somit benötigt man um es zu bewegen auch die D Fahrerlaubnis.