Ich habe mir im Herbst einen Auflieger als Lager gekauft, nicht isoliert, verzinktes Blech als Aussenhülle.
Nun musste ich feststellen, dass es bei diesem Wetter im Auflieger "regnet". Er ist dicht aber Kondenswasser sammelt sich innen am Dach und tropft dann auf den Boden.
Das Heckportal ist offen und steht unter Dach, es kann als nicht am Temperaturunterschied liegen. Wo kommt dann die Feuchtigkeit her, und vor allem was kann ich dagegen tun? Muss ich das Ding nun doch isolieren und reicht da 10mm selbstklebendes Material? Was nimmt man da, um preislich im Rahmen zu bleiben?
Kondenswasser im Blechaufbau
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Die Luft muss trockener sein.
Stell einen Lüfter rein, das sollte reichen.
Die abkühlende Luft gibt ihre Feuchtigkeit an den kühlsten Stellen ab, das kennen wir ja überall.
Wenn die Portaltüren eh schon offen sind, fehlt wohl die Zirkulation. -
Hallo Martin
Es gibt eine Antitropfbeschichtung für Bleche im Hallenbau.
Was das ist, weiß ich nicht.
Wie das funktioniert auch nicht.
Grüße von Klaus
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Das ist nichts anderes als z.B. Filz oder Schaumstoff.
Man sorgt dafür, dass es nicht abtropfen kann.
Die Decke ist dann zwar naß aber das kann ja wieder trocknen.
Verhindert nicht das Kondensieren, sorgt eben nur dass es nicht herunter fällt -
Am besten ist ein den Raum ein wenig zu Heizen, damit die Luft mehr Wasser aufnehmen kann und zusätzlich einen Luftrockner aufstellen.
Die Wände sind einfach zu kalt. Die Tabelle zeigt schön, wie kalt die Wand, bei welcher Raumtemperatur, sein darf ohne das sich Kondenswasser bildet.
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Hatte mal ein ähnliches Problem, am besten & günstigsten ist für steten Luftzug zu sorgen. Wenn möglich würde ich vorne ein Gitter / zu öffnendes Fenster / Klappe einbauen. Bei mir war damals bei einem Container alles OK, es war immer ein Luftzug da.
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Das mit dem Luftzug könnte ich wirklich mal versuchen, ich denke ein Kiemenblech könnte schon reichen. Danke.
Leicht heizen war auch schon eine Idee aber ich glaube das verstärkt das Problem nur, denn dann ist wirklich ein merkbarer Temperaturunterschied am Blech vorhanden was zu Kondensat führen dürfte. -
Ein Luftzug hilft da auch kaum. Jeder Unterstand mit einem Blechdach ist letztlich eine Tropfsteinhöhle. Eine Isolierung wird das nicht verhindern ohne Heizung denke ich. Es tropft dann nur nicht.
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Thermische Trennung musss her,
also Dachunterseite mit Dämmung bekleben,
dann für "Durchzug" sorgen...
ausreichende Lüftungsgitter im vorderen Bereich
einsetzten...!
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...Auflieger als Lager ....nicht isoliert, verzinktes Blech....
.... Heckportal ist offen und steht unter Dach, ....
..... um preislich im Rahmen......BLUELINER
Ziemlicher Aufriss für ein Lager.
Wenn die Tür schon offen steht, reicht doch ein einfacher Standventilator um da Bewegung rein zu bekommen.
Wenn das Dach Isoliert ist, läuft das an den Seiten runter.
Man muss doch nur für gleiche Verhältnisse sorgen.
Auf 3/4 Länge stellt man einfach einen oszilierenden Ventilator rein und schon hat man innen und außen gleiche Verhältnisse.
Dann kann sich da nix mehr absetzen.
Kostet 6,5€ Strom im Monat und kostet keine Arbeit
Ausprobieren, bevor man für 100e € Isolierung verbaut. Dampfsperre muss man ja auch noch einbauen, sonst bringt die Isolierung nichts. -
... wenn man in "sibierien" zu hause ist, wo um die mittagszeit mal kurz sonne scheint .... ja dann ? ... dann ist das mal so!
ABER die bleche, welche vorher mit antikondensat beschichtet wurden, funktionieren !
DAS mit dem ventilator und "oszillierend" ist ein gedanke ... nur, wenn man jetzt einfach einen unterstand (günstigst) hat, soll es auch so bleiben !
ein zusätzliches dach darüber wird auch nicht wirklich helfen ... da ist der ansatz mit der dämmung an der dachunterseits schon mal etwas !
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Die Tür kommt natürlich wieder zu, ist nur für die Zeit des Umbaus. Ich wollte damit nur sagen, dass es nicht am Temperaturunterschied liegen kann.
Mir ist eingefallen, dass wir da doch schonmal was hatten und hab nun erstmal zwei Stück davon bestellt. Mal sehen ob das hilft, natürlich nur bei geschlossenem Aufbau.
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Ich hab einen Ford Ranger Wildtrack.
Über der Ladefläche gibt es serienmäßig ein Rollo.
Das ist aber nie ganz dicht.
wenn mal schickes Wetter war, hat man am nächsten Tag auch eine Tropfsteinhöhle.
Ist halt so, wenn sich stehende Luft abkühlt, dann kondensiert die Feuchtigkeit aus.
Es gibt ja kleine elektrische Luftentfeuchter.
Die kann man auf Automatik stellen und dann geht das auch ganz gut.
Sowas zum Beispiel:
https://www.ebay.de/itm/TROTEC…hter-bis-16L/401655800298 -
Selbst an offenen Carports tropft es an den Stahldächern auch an Dachrinnen ist Kondenswasser von unten keine Besonderheit, welches dann abtropft.
Lüften allein reicht nicht.
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Ich hab einen Ford Ranger Wildtrack.
Über der Ladefläche gibt es serienmäßig ein Rollo.Das ist aber nie ganz dicht.
.... deswegen hat meiner von Anfang an ein Hardtop spendiert bekommen....
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Das tropft bei entsprechenden Konditionen aus Temp. und Luftfeuchtigkeit auch von Welleternit und Wellplastik, auch wenn belüftet.
Nur heizen und Lüften verhindert das. Oder eben tropfen lassen und auffangen / wegwischen. Passiert ja eigentlich nur zwei bis dreimal im Jahr
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Das tropft bei entsprechenden Konditionen aus Temp. und Luftfeuchtigkeit auch von Welleternit und Wellplastik, auch wenn belüftet.
Wir haben mehrere Hallen und Unterstände im Hafen Das einzige was nicht tropft sind die Holzdächer mit Dachpappe obendrauf. Am schlimmsten die Wellblechdächer. Wellpolyester vor meinem Haus tropft gelegentlich auch, aber eher selten.
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350m² trapezblech unbeschichtet ? ... tropft speziell zu der jahreszeit gerne
280m² trapezblech antikondensatbeschichtet ? ... ist feucht, speziell zur abflussseite hin ... ABER ... tropft nicht
- beides ist gut unterlüftet bzw. ohne seitenverkleidung(en)
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Könnte bei meinem Auflieger eine Lage mit 10mm Styropor oder Styrodur aufgeklebt helfen? Oder hab ich das Wasser dann dazwischen? Wobei ich nicht flächig verkleben würde, eher punktuell, sonst ufert das aus und ich kann am Ende doch Armaflex selbstklebend nehmen.
Welchen Kleber kann man nehmen, schnell aufzutragen und einigermaßen günstig?
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Kondensiert trotzdem und du hast die Feuchtigkeit dazwischen.
Gruß
Ronny
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