Hallo aus Bayern

Hallo zusammen,

ich lebe mit meiner 5-köpfigen Familie in der Nähe von München und wir möchten „etwas“ mobiler werden:

mehrere Monate im Jahr in Marokko verbringen, im Sommer verschiedene Orte in ganz Europa.

Noch sind die Kinder klein und das wollen wir ausnutzen. Beruflich sind wir (mittlerweile) auch so flexibel, dass wir mehrere Monate abwesend sein können.

Mit Tiny Houses und LKW-Ausbau beschäftigen wir uns schon länger.

Irgendwann wäre ein 4x4-LKW mit individuell gebautem Koffer toll, aber da sind wir noch weit von entfernt.

Reich sind wir nicht, aber durch Untervermietung, unterwegs arbeiten und selbst ausbauen wollen wir für die nächsten Jahre ein Wohnbus-Projekt stämmen.
Hier sehen wir unsere Erfordernisse am pragmatischsten abgedeckt:

–mind. 5 Sitzplätze

–viel Stauraum für 5 Köpfe: Spielsachen, Fahrräder, Laptop usw. zum Arbeiten, Lebensmittel

–Platz und Zuladung für genügend Wasser und Abwasser, um ein paar Tage autark zu sein.

–Betten: 5 Schlafplätze möglichst platzsparend (am besten 3er-Etagenbett plus Doppelbett)

Für viele Dinge haben wir klare Wünsche und Ideen, die wir nur in einem individuellen Ausbau umsetzbar sehen. Also selbst ausbauen oder (teilweise) ausbauen lassen.

Der Fokus soll für uns auf wohnen liegen, nicht auf reisen: wir möchten monatelang mit möglichst wenig Komfortverlust wohnen und leben können.

Unter 7,5 t wäre angenehm, aber nicht nötig. Im Zweifel lieber Komfort.

Freue mich auf viele Anregungen, Infos und einen netten Austausch!

Gruß

UkRX

PS: Rons Ausbau Bigbuszz kenne ich natürlich. Super Sache mit tollen Ideen. Meine Ansprüche aktuell liegen (deutlich) darunter, dennoch ne tolle Sache.

Hallo stuebiR81,

ja, das sind natürlich immer die Kompromisse, die man eingehen muss.

Wir müssen nicht gar so mobil sein, weil wir – einmal am Zielort – tendenziell länger stehen möchten. Dafür haben wir eben einfach einiges, was dabei sein muss.

Dein R81 hat also 7,49 t? Gibt es auch Bilder oder Videos von innen? Auf deiner Webseite und Youtube habe ich leider nichts gefunden. Der Teil 2 deines 3. Busses scheint noch nicht geschrieben, und beim zweiten Bus sind die ganzen unteren Bilder nicht mehr vorhanden?

Würde mich sehr interessieren.

Danke und Gruß

PS: Wie habt ihr das damals zu 7. gemacht? Wohnmobil?

Zitat von Stephan

auch von uns aus m frankenländle n herzliches willkommen in den süden

wir ham uns in der 10+ klasse unseren traum verwirklicht ...allerdings nur für 2 personen und mit gästebett für verliebte (1,20)

wäre bei anderem ausbau sicher für mehr personen geeignet ...bei abstrichen in küche ..holzofen usw ..

den richtigen schein hab ich in 2 wochen gemacht ... also easy und mit 11 m is man auch wendig genug um in kleinen gassen noch anzukommen

liss und stephan

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Hallo Liss und Stephan – danke und Hallo oder Servus ich komme ursprünglich auch aus Franken, aber beruflich seit über 10 Jahren im Münchner Raum angesiedelt.

Ihr habt also 11 m Länge – was ergibt sich da für ein Radstand?
Über dein Profil finde ich kein „Album“ – habt ihr Fotos oder Videos von eurem Ausbau?

Zitat von stuebiR81

JA, ich weiß, die HP hat Alzheimer. Hab aber irgendwie keinen Nerv, das alles nochmal neu zu machen. Auf die Schnelle kannst du mir per PN deine Whatsapp Nummer schicken, dann kriegst du ein paar Bilder von innen. Oder klick mich mal bei Facebook

Super, kriegst von mir eine PN.

Zitat von Martin

Hallo,

nach dem Usernamen wollte ich deinen Account direkt wieder löschen aber zum Glück hast Du schnell genug geschrieben, also alles gut

Was Du willst ist wirklich nicht unter 7,5to zu realisieren, es sei denn ihr geht auf einen 7,5to LKW mit Kofferausbau und baut sehr, sehr leicht. Am Ende wird es dann trotzdem eng. Wie Stübi sagt, Urlaub geht so, aber wohnen mit diesen Einschränkungen würde ich mir glaube ich nicht antun. 3er Stockbett geht in einem Fahrzeug mit mindestens 2,2m innenhöhe, sonst wird es für die Kids auch sehr knapp.

Das was ihr dann bei der Basis spart (über 7,5to ist in der Regel günstiger) könnt ihr locker in zwei Führerscheine investieren.

Dann mal viel Erfolg bei der Suche!

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Zum Glück war ich schnell genug Aber ich kenne das schon aus dem Tinyhouseforum, daher habe ich gleich losgelegt.

Der Username stammt aus dem Zufallsgenerator, da liegt aber schon ein Sinn dahinter. Gerne mal mehr.

Erstmal so viel: Meine Privatsphäre liegt mir sehr am Herzen (Berufskrankheit) und ich schreibe ja hier jetzt schon vieles über mich und im Zweifel sogar meine Kinder; da sollen einfach keine Rückschlüsse auf meine Person möglich sein (Anmerkung: es geht nicht um euch, sondern um „das mitlesende Internet“!).

Zudem bin ich regional ja ohnehin schon jetzt stark eingegrenzt, und wenn ich tatsächlich mal mit dem Bus rumfahre, wird das noch spannender ....

Dass es unter 7,5 t knapp wird, ist mir ja klar. Ein Fuso Canter soll fast 4 t Zuladung haben im besten Fall, aber da bräuchte man ja auch noch einen Aufbau/eine Kabine. Ansonsten einen kleineren Bus, 12-Sitzer etc., aber da müsste man tatsächlich viele Abstriche machen – allein wenn man am Ende vor jedem Losfahren die Tanks entleeren müsste, wäre das ein No-Go.

Insofern bin ich da bei euch – Gleich den C(E) und gut ist.

Zum 3-er-Etagenbett: die Kinder sind ja klein und der unterste Lattenrost kann gleich über den Boden – daher geht das schon. Haben wir schon mal live gesehen und für gut befunden

Nächste Frage:
Welche Nachteile habe ich über 7,5 t?

Gibt es vll einen Thread dazu? Sonst starte ich gerne mal was.

Maut zahle ich in D als „Privater“ ja eh nicht. In vielen anderen Ländern wird es dafür umso teurer.

Im Wohngebiet parken geht dann auch nicht mehr.

Das sind so die beiden „Klassiker“ neben dem Führerschein.

Hab ich irgendwas „ganz Wichtiges“ vergessen, dasseinem möglicherweise im Ausland praktische oder aber finanzielle Probleme bereiten und im Zweifel das Genick brechen könnte?

/Edit:

Nächste Frage: Unterhaltskosten

ja, ich habe schon ein paar Beiträge dazu gelesen.

Ich schildere nochmal kurz meine Vorstellungen und fände ein paar Daumenwerte einfach sinnvoll.

Ich rechne mit 15.000 bis max. 20.000 km im Jahr. Eher in den Süden, weniger in Eis und Schnee.

Kann mir vorstellen, einen (relativ) fertigen, bereits benutzen Bus für 30–40.000 € zu kaufen.

Oder aber eine schöne Basis für 10 bis 15 k€ und selbst Hand anlegen – fürs Erste aber lieber das Erste, da sieht man schon mal was wie gemacht ist und lernt einiges und muss nicht bei 0 anfangen. Und falls es für unsere Familie doch nichts ist, kann man den vll ganz gut wieder loswerden.

Also: Beispiel Volvo oder MAN Linienbus, 10m-Klasse, 20 Jahre alt, 700 tkm, grob ausgebaut mit dem Wichtigsten wie Küche und (Ab-)Wassertanks, gut gepflegt.

Nehmen wir an, ich kaufe so was und fahre 20 tkm im Jahr.

Mit welchen festen Kosten (Wartung, regelmäßige Reparaturen) muss ich ungefähr rechnen? Versicherung, Steuer, Diesel, Maut etc. kann ich alles selbst berechnen. Dass im Falle des Falles der Motor mal getauscht werden muss, klar – Reserve muss man einplanen. Und Ausbau/Erweiterungen natürlich auch mal raus lassen.
Mit welchen regelmäßigen Kosten sollte ich realistisch kalkulieren (wenn man im Hinterkopf behält, dass es immer mehr werden kann)?

1 €/km? 50 ct/km? 10 k€/Jahr?

Besten Gruß und einen angenehmen Start in die Woche

Ukrax

PS: finde super, wie man aufgenommen wird; bin gleich per PN eingeladen worden, um mal in der Nähe einen Bus anzuschauen, der auch für 5 Personen ausgebaut ist

[MOD] komplettes Zitat des Beitrages direkt hier drüber entfernt, das ist echt nicht erforderlich. /M

Hallo Stephan,

danke für den Tipp mit den Reservekosten fürs Abschleppen

Ansonsten: ich bin da ganz bei dir.

Ich sag ja: Versicherung etc. kann ich alles selbst berechnen und nachlesen, Verbräuche auch.

Was ich einfach nicht einschätzen kann, weil ich noch nie einen Bus hatte, wie hier ungefähr, ganz grob, mit laufenden Kosten durch Wartungen und Reparaturen kalkuliert werden kann.

Ich meine, das macht ja jeder Busunternehmer auch: Je nach Modell und Alter+Laufleistung rechnet er mit bestimmten, erwarteten Kosten.

Darum geht es mir.

Einige fahren ja schon länger Bus. Wenn jemand sagt, er hat für reine Wartungen+Reparaturen+TÜV in 5 Jahren z. B. 30.000 € ausgegeben, dann ist das ja einfach mal ne Aussage. Ich verlange von niemandem, mir das auf den Cent vorherzusagen.

Aber wenn jetzt vier Leute in 5 Jahren unter 50.000 € bleiben, ist das für mich ne Richtung. Wenn sie alle über 20.000 € waren, ist das für mich auch eine Richtung

Besten Gruß

Danke euch, das sind doch schon mal ganz gute Referenzwerte.

Ich hatte nur Angst, jedes Jahr nochmal über 10.000 € einplanen zu müssen; nach ganz so viel sieht es ja nun wohl doch nicht aus.

Natürlich ist mir bewusst, dass immer mal etwas Größeres sein kann – Reserve bleibt zurückgelegt.

Besten Gruß

Ukrax