Beiträge von mattenschwinger

    Hey, you got a hell lot of questions in your post :)


    I'm not to familiar with your setup especially when it comes to the victron os


    I actually planned to play with it anyways to see if I can skip writing my own software.


    I would like to have a chat maybe we can join forces on this project.

    I am working with French people on a daily base, I am very confident we can communicate on English. Let me know if you are up for investing a few weekends on this.

    1) Ja kannst du. Liegt natürlich immer am Prüfer also vorher absprechen.

    2) Du darfst 8 Personen + Fahrer sein ansonsten braucht es einen Personenbeförderungsschein. Vorausgesetzt das Fahrzeug ist als Sonderkfz Wohnmobil angemeldet. LKW sollte auch gehen.


    Um das Fahrzeug als womo an zu melden musst du wieder Regularien erfüllen.


    Achtung Halbwissen:

    Ansonsten darfst du nur überführen also nicht vollbesetzt fahren und auch nur zur Werkstatt oder vom Händler heim etc.

    Ich hab bei mir mipa Protector 2k Truckbedliner verwendet. Sollte so ähnlich sein wie der Raptor lack.

    Hab das als Unterbodenschutz und im Kofferraum verwendet. Als Untergrund habe ich mipa 2k ep Grundierung genommen.

    Hab aber auch Reste in der Pistole auf Holz ohne Grundierung gesprüht, auch mit gutem Ergebnis.


    Mit der Druckbecherpistole aufgetragen, gibt je nach Druck und Entfernung beim sprühen eine leicht raue super robuste Fläche.

    Da kann man mit einem Schlüssel drüber kratzen und es passiert nix.


    Den Protector gibts in Farblos und kann ihn jeder RAL Farbe getönt werden.

    Mipa liefert leider keine Großen Gebinde mehr, daher geht das Zeug schon ins Geld.


    Produktdatenblatt


    Die Esmiralda von unten

    Grundsätzlich ist das richtig, dass das BMS einschreiten.

    Aber auf Blei Säure Einstellungen passieren Dinge, die du grundsätzlich nicht haben willst und das BMS hoffentlich verhindert.

    Z.B. Tickle charging oder auch laden mit höheren Spannungen um Temperatur aus zu gleichen.

    Dann ist das laden der Akkus auch nochmal anders bei niedrigen oder hohen Temperaturen.

    Je nach Zellchemie machst du die Akkus kaputt, wenn du bei zu niedriger Zelltemperatur lädtst.


    Um die Lebenszeit des Akkus zu verlängern würde ich Temperaturfühler sowie Lademodus auf die korrekte Zellchemie umstellen.


    Fast immer machen die gekauften Batterien top balancing, wie oben beschrieben. Wenn eine Zelle voll ist verbrennt ein Wiederstand an der Zelle Leistung, so dass die anderen Zellen noch hoch laden können.

    Also ist es wichtig bei solchen Batterien die Ladeschlussspannung hoch zu halten.

    Ist nicht perfekt für die Lebensdauer aber Lithium Zellen überleben auch damit im Regelfall den Anwender :)

    Die Dichtungen sind auch hin. Da ist ein Metall Ring drin, der verbiegt, wenn man die raus holt.

    Die Dichtungen agieren praktisch als Ventile sind also nicht nur O-ringe also irgendwie komplex.

    Kann man alles Nachmachen lassen. Klar aber dann wird es teuer.


    Da war übrigens die oben genannte Van Hool Vertretung super. Die hätten mir das alles besorgt. Halt handgeklöppelt.


    Ein Freund von mir hat ne CNC Bude für Metall.

    Da hätte ich mir neue Zylinder machen können.

    Ich hab jetzt komplette Sets mit Dichtungen bekommen.

    Die Teile sind Nachbauten produziert in der Türkei und gekauft in der Ukraine.


    Hab einen ukrainischen Händler gefunden, der sich genau auf häufig gebrauchte Teile, die nicht mehr produziert werden spezialisiert hat.


    Mit meinem Kumpel, der in der Ukraine lebt geht die Kommunikation ganz gut.


    Also mein Problem ist gelöst

    Hab das Teil in der Ukraine gefunden. Muster ist bestellt, mein Kumpel vor Ort schaut sich die Qualität an und misst nach ob es passt.


    Falls sich jemand der Bestellung anschließen will mache ich ne Whatsapp Gruppe mit meinem Kontakt vor Ort auf. Lagerbestand in UA ist 40 Stück. Preis ist 27Eur + Versand :)

    Kurzes update:

    wie schon weiter oben erwähnt hat Knorr das Teil ersatzlos gestrichen, dass erklärt dann wohl auch die Knappheit.

    Die Info kommt direkt von Knorr.


    Ich habe jetzt noch eine Anfrage in Ungarn und beim Autohaus Konrad (siehe oben) offen.

    Mit den Ungarn ist es etwas kompliziert, da ich da mit deutsch und englisch nicht weiter komme und die Kommunikation über einen Bekannten läuft.

    Hallo Ihr Profis,


    ich habe ein ziemliches Problem mit meinem Auto.

    Da wir noch nicht voll Ausgebaut sind haben wir unseren Urlaub halb im Bus und halb im Zelt geplant.

    Soweit so gut. Nun haben wir noch ne hängende Bremse vorn rechts.

    Aus purem Luxus, und damit ich nicht den Urlaub im öligen Bereich des Autos verbringe haben wir diese Reparatur an eine Werkstatt ab gegeben.

    Urlaub zu zweit ist dieses Jahr für uns Betriebsbedingt unserer Jobs auf 2 Wochen begrenzt.


    Nun können die den Zylinder nicht bestellen, da nicht auf Lager bei Mercedes und auch nicht bei den Setra Vertretungen.

    Ich hab eine Freundschaft in die Ukraine und da ist das ist das Teil bei Mercedes wohl auf Lager.


    Aber ich dachte mir Ihr könnt mir aushelfen das richtige Teil zu finden damit ich mich nicht in die Ukraine fliegen muss. Der post vertraue ich da nicht, aus Erfahrung.


    Der Reparatursatz bei Mercedes hat die Teilenummer A0004204782.


    Der Satz beinhaltet den Zylinder und die Dichtungen, die alten Dichtungen würden zur Not noch gehen aber der Zylinder geht nicht mehr.


    Hat jemand nen tipp was da passt und nicht nen Stern drauf hat? 8)

    Was für infos braucht man um gleiche Teile (Bosch etc.) zu finden? Ich hab auch die Setra Ersatzteillisten da und kann die Ersatzteil nummern raus suchen wenn das hilft.:/


    Kann mir jemand helfen? Oder hat jemand die Teile rumliegen, die ich suche?


    Gruss

    Jens

    Der hat keine 4 meter, also nicht ganz irgendwas um die 3,7m.


    Also PV passt drauf und die Dachterrasse wird gelöst wie das bei dem “größten Wohnmobil der Welt” das beim Omnibushandel OMR steht.
    Geländer wird praktisch aufgesteckt im Stand und während der fahrt wird es verstaut.


    Was wir wohl nicht hinkriegen werden ist, dass die PV Anlage sich zur Sonne ausrichtet.
    Da fehlt denke ich der Platz und ich bezweifle, dass wir damit die H Zulassung durch bekommen.

    Er soll von außen weitestgehend dem S216 HDS von 1988 mit PV Anlage entsprechen.


    Ich habe 2 Makita Akkuschrtauber und einen Schlagschrauber noch mit 14,4v, seit Ewigkeiten im Einsatz. Sehen sehr gebraucht aus und die Akkus sind nicht mehr ganz taufrisch aber
    die laufen.



    kürzlich habe ich mir den Winkelschleifer 513er und die Handkreissäge 630 gekauft.
    Beides hammer Werkzeuge und mit 2 Akkus im Wechsel nicht platt zu bekommen.


    Den Winkelschleifer habe ich ebenfalls wegen der Motorbremse und der Drehzahleinstellung genommen.
    Der Exzenterschleifer ist auf dem weg.




    Was mich bei Makita nervt ist, dass die jetzt auch mit einem 40V Akku anfangen. Ich hoffe, dass die die Linien nebeneinander laufen lassen.
    Geräte wir der DGA900 wo einfach 2 x18V akkus drin stecken wird es aber wohl eher nicht mehr geben.





    Seit 4-5 Jahren haben meine Freundin uns gedanken gemacht was wir Wohnungstechnisch machen sollen.
    Unsere Gedanken chronologisch:
    1) Bauernhof in Norwegen kaufen und mehr oder weniger selbst versorgen.
    2) Bauernhof in DE mieten und Norwegen später
    3) Tiny house bauen und dann sehen wir schon wo wir landen
    4) Start eines ernsthaften finanziellen Plan
    5) Doppeldecker bus kaufen und 60qm Tiny House bauen
    6) einige Busse online gesehen, angeschaut und herausgefunden, dass ich in Doppeldeckern nicht stehen kann
    7) den HDS gesehen und sehr spontan gekauft, kleinere Probleme aber solide.


    Der Verkäufer hat ihm (gegen bezahlung ) ne neue HU gemacht und als Womo angemeldet.
    Meine Freundin hat dann angefangen den C/CE lappen zu machen ( nachdem wir gekauft haben).






    Fuer ca. 11 Monate haben wir eine Halle/Garage gesucht, wo der Bus rein passt und irgendwie mit den Öffentlichen erreichbar ist und unter 1000Eur im Monat kostet.


    In der Zwischenzeit haben wir den Bus nach NRW gebracht, da ich dort an Ihm arbeiten konnte (Sandstrahlen etc. )



    Nach fast einem Jahr draussen und an der Straße im Industriegebiet arbeiten haben wir eine 200 qm Halle gefunden, 100km von unserer Wohnung bezahlbar, und das Auto passt rein.


    Status quo:
    Bus oben ist leer.
    Im Gepäckfach:
    1) Sandgestrahlt - Rost und Lochfrei
    2) Bodenbleche geschnitten und Lackiert
    3) Rahmen Lackiert
    4) Lackaufbau: 3 x Mipa EP Grund 2x Mipa PU


    Jetzt noch alles zusammenbauen eine Dicke Lage Mipa Protector von unten und ab zur HU.


    Ich habe ein paar hundert GB and Video Material, die ich auf Youtube einstellen will und ein Facebook Profil auf dem ich eher zufällige schnipsel eingestellt habe.
    Wenn wir mit HU durch sind setzte ich mich mal hin und bereite das alles auf. Inklusive aller kosten, kostenplanung etc.


    https://www.facebook.com/esmiraldachunky/



    Der Ausbau soll mal folgende Kriterien erfüllen:
    bis zu 30 Tage autark stehen
    - 200 liter Gastanks
    - 1000l Wasser
    PV anlage in kombination mit ~10 kwh nutzbarer Akkuleistung
    Oldtimer Zulassung
    Dachterrasse
    Bad mit Badewanne
    Kaminofen
    Warmwasser Speicher
    Waschmaschine
    Grosse Kueche
    2 Arbeitsplätze
    Keine signifikanter Reparaturbedarf an Blech und Rahmen für die nächsten 10 Jahre