H Kennzeichen für einen US Bus

Hallo zusammen,

ich habe wieder das leidige Thema H-Kennzeichen, allerdings mit einer Sonderschwierigkeit: Wir haben ein Fahrzeug aus den USA:

Er ist 30 Jahre alt und 2007 zum WoMo ausgebaut und umgeschrieben worden. Technisch und von der Karosserie her Top, kein Krümelchenm Rost. Den Ausbau würde ich als zeitgenössisch bezeichnen, denn da ist nichts drin, was nicht vor 20 Jahren hätte so gebaut werden können: Alles aus Holz mit Bootslack lackiert, Gasherd und Ofen, Truma Gasheizung , Dometic Gaskühlschrank, Solarzelle (muss man wohl diskutieren).

In den USA gibt es schon lange eine aktive Szene, die solche Autos zu Wohnmobilen umbaut. Ich denke, die werden das auch schon vor 20 Jahren gemacht haben, also existieren sogar ähnliche Umbauten.

Das Problem ist bei uns nicht nur, einen Prüfer zu finden, der die Richtlinie mit dem "zeitgenössisch" kennt und wohlwollend auslegt, sondern der Mensch muss auch bereit sein, sich die technische Seite überhaupt anzusehen. Leider haben bisher alle Prüfer entweder direkt abgewunken, weil es ein US Fabrikat sei, von dem sie keine Ahnung hätten (aber eine HU können sie doch auch machen...?), oder sie haben ohne überhaupt genauer zu schauen haarsträubende Gründe genannt, warum das Vorhaben keinen Erfolg haben könne:

• Umschreibung 2007, die 30 Jahre müssen von da an gerechnet werden (?)
• Wie würde ich denn beweisen, dass das Holz wirklich 30 Jahre alt wäre (?)
• Solarzelle geht gar nicht (Es gab schon in den 90ern Solartechnik auf Womos, aber notfalls mache ich die Panels halt demontierbar...)
• Die Leuchtmittel im Innenraum sind mit LED Birnen bestückt (ja, mein Gott. Die kann ich auswechseln...)

Lange Rede kurzer Sinn: Ich weiß, dass nur äußerst ungern gute Prüfer empfohlen werden, aber ich frage trotzdem: Kennt jemand einen, an den ich mich wenden kann? Notfalls fahre ich natürlich auch länger hin.

Man hat mir einen Autohof in der nähe von Berlin empfohlen, bei dem wohl sehr viele Allrad Lkws ihre Gutachten machen lassen, allerdings kann ich da nicht im Vorfeld mit dem Prüfer sprechen, weil der von "extern" zu denen in die Werkstatt kommt - ich denke aber, dass gerade bei unserem Auto ein Vorgespräch sinnvoll wäre.

Langsam bin ich am verzweifeln. Die Steuer ist nichtmal das Problem, sondern dass ich das Auto nicht vor unsere Haustür fahren kann um dran zu arbeiten - Umweltzone. Das macht alles enorm aufwändig, vor allem mit Kindern.

Für Hilfe bin ich natürlich überaus dankbar.

Liebe Grüße,

Michael

Der mit den 20 Jahren ab Umschreibung hatte sogar Bock und ich war glücklich, bis dann sein Chef und Regionalleiter, ausgewiesener Spezialist und zuständig für Oldtimer in der Region, ihm gesagt hat wo es lang geht

Das war bisher der letzte Versuch. Deshalb hatte ich gehofft, einen heißen Tip zu bekommen.Sonst hilft nur mit einer dicken Mappe voll Dokumentationen alle Prüfstellen abzuklappern, in die 3,10 hohe Fahrzeuge rein passen

Wow, das wäre extrem hilfreich, danke!

Ich geh gleich mal ein paar Bilder machen und melde mich.

Liebe Grüße,

Michael

Der wurde 2007 importiert, entkernt, umgebaut und auf Womo umgeschrieben. So fährt der seitdem durch Europa.

Hier sind ein paar Bilder, ich stell dir hier rein falls es für andere auch interessant ist:

Ich hab gerade nochmal nachgesehen. Der wurde importiert und stand dann erstmal ohne Zulassung für den Ausbau hier rum und wurde dann direkt als Womo zugelassen.

Allerdings denke ich, dass die Prüfer schon davon ausgehen dass der in den USA kein Womo war

Könnte klappen wenn er nicht bemerkt, dass diverse Teile europäischen Ursprungs sind.

Lieber wäre mir ein Prüfer der die Kiste geil findet und der einfach gerne ein H verpassen möchte.

Mit Begründung? Ich erweitere gerne meine Liste von TüV Aussagen. Wenn das H mal dran ist, kommen die als Aufkleber über das Kennzeichen

Zitat von Martin

Wenn er nicht will dann will er nicht, dann muss ich auch nicht diskutieren und mir die mühevoll aufgebaute Beziehung kaputtmachen.

Meistens sagen sie ja irgendwas ohne Diskussion. Interessiert mich einfach, aus welchen Gründen sie nein sagen.

Zitat von Midnatt

Frag mal Morlock Motors im Westerwald.

Mit denen hatte ich schon telefoniert, war leider wenig hilfreich. Keine Zeit, Abnahme für andere machen die nicht und eine spezielle Prüfstelle können Sie auch nicht nennen.

Aber danke für den Tip!

Ich lerne jetzt erstmal alle US Freaks hier in der Ecke kennen. Wird schon irgendwo jemand geben der mir helfen kann. Und ein nettes Forenmitglied hat sich auch schon erboten sich mal umzuhören.

Liebe Grüße,

Michael