FAZ-Online: Fahrverbote für Wohnmobile - H-Zulassung

Und bei sowas wundern sich die Franzosen, weil da Demonstriert wird.
Leider bekommt man hier in D ja noch nicht einmal 5 unter einen Hut, aber alle regen sich über so viel Mist auf.
Ich sage ja immer, mal sehen, wann die dummen Deutschen endlich wach werden und was sagen,

denn die Randale wollen wir ja nun auch nicht.
Aber ob die möchte gern Volksvertreter dann wach werden , wäre sehr stark zu bezweifeln.

Allerdings...wie man immer wieder beobachten kann.....
hilft nur RANDALE ...alles andere ist Wattebäuschenwerfen...
da lachen die drüber.

Das alte Beamtenspielchen...wer sich zuerst bewegt hat verloren.
Also sitzen sie es aus...

Zitat von guenter66

Besonders die Ausführungen über die H-Zulassungen....

In der Tat sorgt ein all zu sorgloser Umgang bald für Einschränkungen. Siehe Kurzzeitkennzeichen.
Wir alle (auch PKWs etc) müssen dafür sorgen, dass die Vorteile vom H auch erhalten bleiben.

Wobei man (sich) bei dem Artikel ruhig mal fragen sollte, wie viele der betroffenen Wohnmobile denn in Frankfurt, Stuttgart und Hannover stationiert sind.

Dass ein H überall hindarf ist m. E. korrekt, es geht hier schließlich um erhaltenswertes Kulturgut.

Jetzt mal eine blöde Frage: Wie lest ihr denn alle den Artikel? Ich wollte mir da jetzt kein "Testabo" holen.... (ist ja noch nicht mal ein Testabo)

Zitat von TEQuila

Jetzt mal eine blöde Frage: Wie lest ihr denn alle den Artikel? Ich wollte mir da jetzt kein "Testabo" holen.... (ist ja noch nicht mal ein Testabo)

Öffne ihn mal in einem anonymen Fenster. Vielleicht hast du schon zu viel dort gelesen.

Bei mir gab es keinerlei Einschränkung.

Nope! Tut er nicht....

FAZ gehört gar nicht zu meiner Lektüre... Vielleicht, weil ich aus dem Ausland zugreife?

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Das das H-Kz. immer mehr Verbreitung findet liegt daran, dass vor ziemlich genau 30 Jahren einfach haltbare und bereits recht moderne Autos gebaut wurden (deren Design tlw. erhaltenswert erschien und der ein oder andere nette Wagen "überlebt" hat) ... und mit den möglichen Wertsteigerungen lohnt sich eventuell auch eine aufwändige Restaurierung bestimmter Premiumfahrzeuge (der ein oder andere BMW aus der Zeit ist m.E. kaum mehr zu bezahlen) ...

Keine Sorge das nimmt dann schnell wieder ab, da ab den 90ern zuviel Elektronik (Lebenszeit auf max. 10 Jahre ausgelegt) und schlechtes Material verbaut wurde (Kostenoptimierung) ...

Ich bin echt froh das es den Firlefanz mit dem H Kennzeichen hier nicht gibt.
Zum ersten Januar des Jahres in dem ein Fahrzeug 30 Jahre alt wird, wird er automatisch als " Veteran " eingestuft und die Kfz. Steuer auf 465 Kronen festgelegt.
Fahrzeuge ueber 7,5 to mit EZ in N zahlen ab 30 gar keine Kfz Steuer mehr.
Dafuer muss man nichts beantragen oder ausdiskutieren.

Einzig der Eintrag als Bewahrungswuerdig zum vermeiden der Tuevuntersuchung ( andere " Vorteile " hat das nicht ) erfordert eine Vorstellung.
Da aber vor einigen Wochen ein 59er Caddilac in eine Felswand gekracht ist und 5 tote zu beklagen sind wird sich auch daran moeglicherweise was aendern.
Der Grund fuer den Unfall waren defekte Bremsen die bei einer Kontrolle aufgefallen waeren.

In den 90ern hatte ich in D ein 07 Schild fuer meine Fahrzeuge. Auch hier wurden nach und nach die Regeln verschaerft weil es einige derart uebertrieben haben....

Gruss
Stephan

Zitat von Midnatt

Auch hier wurden nach und nach die Regeln verschaerft weil es einige derart uebertrieben haben....

Gruss
Stephan

..wie bei allem anderen auch, eine handvoll Idioten und alle anderen müssen die Suppe auslöffeln..