Lenk- und Ruhezeiten auf Privatfahrt

Die Lenk- und Ruhezeiten sind prinzipiell IMMER einzuhalten.

Auch wenn du keinen Fahrtenschreiber oder Fahrerkarte hast.

NUR das kontrollieren der Einhaltung geht dann halt nicht, da es keine Aufzeichnungen gibt.

Aber lt. Gesetz musst du die auch bei Privatfahrten einhalten.

(Ob man sich daran hält oder nicht ist eine andere Sache, aber lt Gesetz musst du.)

Habe zu dem Thema einen Blog gefunden, der zwar schon ein paar Jahre alt, aber recht interessant ist :

https://www.christiansblog.eu/…rivatfahrten-mit-dem-lkw/

Ich weiß die Frage war explizit auf LKW ausgerichtet.

Trotzdem ein kurzer Einwurf: Ein Bus als "Sonder KFZ Wohnmobil" ist kein LKW sondern ein PKW!

Der Gesetzgeber unterscheidet zwischen "Fahrzeug für Gütertransport" -> LKW und "Fahrzeug zum Personentransport" -> PKW

Hab ich erst letztens nochmal nachgelesen wegen Überholverbot mit dem "Wohnbus"

Zitat von Chris_Berger

Ich habe keinen CZV-Ausweis

Ich kann nur für Spanien reden - aber Du wolltest das ja von anderen Ländern wissen.
Bei uns mußt Du nachweisen, das es eine Privatfahrt ist. Mit Ladung wird das schwer werden. Es kann passieren, Du musst den LKW stehen lassen. Generell in Spanien gilt, das LKWs nur mit beruflichem Befähigungsnachweis (CAP) gefahren werden dürfen. Privat darf man gar keinen LKW/BUS besitzen. Bekommt man gar nicht zugelassen (Nur nach Umschreibung als Wohnmobil).
Wenn man sich einen LKW ausleiht und einen Umzug fährt mit privatem Kram, und nachweisen kann, das es der eigene Umzug ist, geht das. Warentransport ohne Eigentumsnachweis wird als Lieferung betrachtet und ist deshalb beruflich.

LG,

Ingolf

Soweit ich weiß ist gewerblicher Verkehr nur in Verbindung mit einer Transportgenehmigung. Dann gibt es noch Werksverkehr. In beiden Fällen braucht man Tachograph oder Fahrerkarte, auch die Busse. Wenn der LKW in der Zulassung als gewerblicher Güterverkehr eingetragen ist, braucht man immer einen Frachtbrief (CMR) und Lenkernachweis. Beim Werksverkehr (im Zulassungschein ab 3,5 T eingetragen ) braucht man das auch.

Wenn es sich um eine Privatfahrt handelt braucht man eine Bestätigung vom Zulassungsbesitzer dass es sich um eine Privatfahrt handelt, somit braucht man keine Transport Genehmigung. Der Lenkzeit Nachweis ist auch Pflicht, immer über 3,5 Tonnen, notfalls als Stundenbuch, da auch die gearbeiteten Stunden festzuhalten

sind. Die einzige Ausnahme sind PKW über 3,5 T mit weniger als 9 Sitzen, der Klassische M1, aber auch die Sonderkraftfahrzeuge die als PKW gelten, Rettung u.s.w

Ruhezeiten sind immer einzuhalten spätestens bei einem Unfall wird das schlagend.

Wenn ein Tachograph installiert ist muß er immer auch aktuell geprüft sein, egal ob man ihn verwendet oder nicht

Lt. Auskunft bei der Autobahnpolizei Freiburg im Juni 2021 brauchen Wohnmobile über 3,5T die den Eintrag M1 in Zulassungsschein (in D Fahrzeugbrief) haben, sich nicht an das LKW Überholverbot halten, die die Klasse 21 eingetragen haben, schon da diese dem LKW gleichgestellt sind.

Andreas

Zitat von APITech

Wenn ein Tachograph installiert ist muß er immer auch aktuell geprüft sein, egal ob man ihn verwendet oder nicht

das ist leider ein Irrtum !

vgl §57b StVZO :

(1) Halter, deren Kraftfahrzeuge mit einem Fahrtenschreiber nach der Verordnung (EU) Nr. 165/2014 ausgerüstet sein müssen, haben auf ihre Kosten die Fahrtenschreiber nach Maßgabe des Absatzes 2 und der Anlagen XVIII und XVIIIa darauf prüfen zu lassen, dass Einbau, Zustand, Messgenauigkeit und Arbeitsweise vorschriftsmäßig sind

Wohnmobile unterliegen nicht dieser Ausrüstungspflicht

Ok, bei uns in Österreich leider schon, zumindest verlangt das die Landesregierung bei der Typisierung,

Andreas

Bei uns auch. Und ausbauen geht nicht, weil der Tempomat da mit dranhängt und auch die Türverriegelung ab 3kmh.

Das zweigen die alles vom Fahrtenschreiber ab.

Und was eingebaut ist, muss geprüft werden, zumindest bei uns.

Zitat von Chris_Berger

Norwegen

Fahrzeuge der Klasse N ( LKW )

Ohne Papierscheibe oder Fahrerkarte darfst du hier nicht fahren.

Wenn du diese benutzt gelten Lenk und Ruhezeiten. Es darf Sonntags gefahren werden solange keine Ueberbreite oder Ueberlaenge vorliegt.

Wenn du etwas transportierst was nicht dein Eigentum ist wird es als gewerbliche Fahrt angesehen. Kaufvertraege sind ein gutes Mittel der Beweisfuehrung

Gruss

Stephan

Zitat von Ashburner

"Sonder KFZ Wohnmobil"

Poste doch bitte mal den Ausschnitt Deines Kfz Schein, ob da wirklich "Sonder" drinsteht!?!

Zitat von Midnatt

Fahrzeuge der Klasse N ( LKW )

Ohne Papierscheibe oder Fahrerkarte darfst du hier nicht fahren.

Wenn du diese benutzt gelten Lenk und Ruhezeiten. Es darf Sonntags gefahren werden solange keine Ueberbreite oder Ueberlaenge vorliegt.

Wenn du etwas transportierst was nicht dein Eigentum ist wird es als gewerbliche Fahrt angesehen. Kaufvertraege sind ein gutes Mittel der Beweisfuehrung

Gruss

Stephan

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Andreas

Zitat von Chris_Berger

Wenn ich als Privatperson in der Schweiz einen LKW Miete, darf ich hier ausserhalb

der Lenk- und Ruhezeiten den LKW fahren (auch am Sonntag).

Dass du am Sonntag LKW fahren darfst glaub ich eher nicht. Aber du schreibst mir hier sicher, wie du das Sonntagsfahrverbot für LKW umgehen kannst, das ja nichts mit ARV zu tun hat.

In Deutschland gilt seit dem 19.10.2017 das LKW-Sonn- und Feiertagsverbot für Privatfahrten, also nicht gewerblich oder für Entgeld, nicht.

Für die Schweiz habe ich folgendes gefunden:

https://www.bav.admin.ch/bav/d…d-sonntagsfahrverbot.html

"Das Nachtfahrverbot findet von 22 Uhr bis 5 Uhr Anwendung. [...] Das Sonntags- und Nachtfahrverbot betrifft alle Motorfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen,"

Da dürfte ich mit einem Bus bzw. Wohnbus nachts ja auch nicht fahren? Oder gilt das nur für LKW-Transit?
Ich bin verwirrt...

Da ist ein Widerspruch im Gesetz: zuerst spricht man von „LKW“, im nächsten Absatz „alle Motorfahrzeuge“, das würde ja auch Busse betreffen. Irgendwas ist da faul…,

Andreas

Zum Glück ist meine Fahrprüfung noch nicht so lange her.

Privat keine Lenk- und Ruhezeit Beschränkung solange nicht gewerblich und kein Anhänger über 3.5t

allerdings gibt es KEINE PRIVATFAHRT mit KfZ über 7,5 t zGM (ausgenommen Wohnmobile und historische)

Langsam geht hier alles bissel kreuz und quer
Lenk- und Ruhezeiten haben ja erst mal nichts mit Sonntags- und Feiertagsfahrverbot zu tun.

spynick weißt du, was es mit dem von mir verlinkten Nacht- und Sonntagsfahrverbot auf sich hat?
Bernd 25 beziehst du dich jetzt auch auf die Schweiz?

nein, das gilt für die BRD -- wie das in der Schweiz geregelt ist weiß ich nicht.

CH ist ja nicht EU und die "gewerblichen" Fahrten für KFZ über 7,5 t leitet sich

aus der EU-VO 561 ab. daher gelten für ALLE Fahrten mit KFZ über 7,5 t die Sozialvorschriften,

heißt Lenk- und Ruhezeiten mit Nachweis (je nach Fzg - Fahrerkarte oder Schaublatt)

Ausnahmen sind WoMo und H

Zitat von spynick

Privat keine Lenk- und Ruhezeit Beschränkung solange nicht gewerblich und kein Anhänger über 3.5t

Lenk u. Ruhezeit hat aber nichts mit dem Nacht und Feiertags Fahrverbot zu tun