Jep es ist der EKB Isolierkork. Ich stelle immer mejr fest dass das Thema Damofsperre eher Philosophie ist, auch wenn das eines der wenigen Themen ist, die meiner persönlichen Meinung ganz eindeutig sind. Meiner Meinung nach benötigt ein diffusionsofdener & Dämmstoff auf Blech eine Dampfsperre und erst recht keine Dampfbremse, dann lieber wie bei euch keine. Ab zirka 7 Grad Außentemperatur beginnt es an ungedämmten Blechflächen und Glasflächen zu kondensieren und das ist viel Wasser. Der dämmstoff wird beginnen sich richtig nass zu saugen. Ich hab da ein Youtube Video und einen Bericht dazu gelesen. Es beginnt nach einiger Zeit stark nach Moder/Moos zu riechen. Ich würde es nicht versuchen, vor allem weil sich einige Zeit trotz Luftentfeuchter der Dampfdruck in Richtung Blech sicher positiv sein wird. Gerade wenn ihr mal kocht, bzw. duscht. Bei einem reinen Sommerfahrzeug vielleicht, aber da wird die Winterphase im Stand trotzdem schwierig. Es gibt eben Erfahrungsberichtevon Kork ohne Dämmung und die waren nicht positiv. Ich kann nur sagen, dass wir fast sicher nirgens Kondensation hinter der Folie haben, bzw. es nirgends eine feuchte Stelle. Es ist im Fahrzeug vergleichbar mit der Dämmung einer Sauna weil die Grenzflächentemperaturen sich so extrem unterscheiden und der Dampfdruck eigentlich immer in Richtung Außen ist. Aber da bin ich nicht immer in der Mehrheitsmeinung, obwohl ich bis jetzt wenig überzeugende Argumente dagegen gefunden habe plus unsere Erfahrung. Ich hab mich da wirklich damit auseinandergesetzt. Ich verstehe den Punkt, dass man Angst vor Feuchtogkeit im eingeschlossenen Dämmstoff hat. Nur ich glaube die meisten unterschätzen die Tendenz eines diffusionsoffenen Dämmstoffes auf einer kalten 100% diffusionsdichten Oberfläche sich stark mit Feuchtigkeit anzureichern. Der Dämmstoff wird richtig nass. Da sind kühle Nächte im September völlig ausreichend. Da müsste man schon einen Industroetrockner im Bus betreiben. Aber da hab ich einfach eine zu feste Meinung zu diesem Thema.
Grüße und ich bin mir sicher, dass die meisten, die ein Urlaubsfahrzeug betreiben, bzw. auch gut durchlüftete Fahrzeuge kommen sicher halbwegs klar. Grüße Simon