ich möchte bei meinen neuen frischwassertanks eine wasserstandskontrolle verbauen - ich habe zwar eine vorliegen; hiefür muss ich seitlich 5-6 löcher für die sensoren bohren ... es ist mir unwohl beim gedanken neue tanks zusätzlich seitlich anzubohren! WELCHE lösungen hat das forum ...??? Bitte ! Je einfacher umso lieber
wasser-TANK-anzeige
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Schau mal hier:
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danke martin ... hilft !
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schau dir mal diese hier an, einfacher zu montieren geht glaube ich nicht.
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Ein Differenzdrucksensor. Die Idee ist nicht neu, aber hier schön hochgeföhnt.
Wird bestimmt viele Fans finden!
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Die zeitgenössische Variante:
Mit Balenpumpe vom alten Blutdruckmesser Luft in einen kleinen Schlauch der bis zum Tankboden führt einblasen.
1mmHg entspricht dabei 1,36cm Wasserpegel im Tank.
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...die einfachste ist immer noch,
dass die FW-Tankfront milchig ist,...da kann nix kaputt gehen,
man muss nix bohren, kein Strom nötig....nur ne Literskala aufmalen,
man(n) muss nur mal zwischendurch nachschauen gehen...aber wer Luxux will...
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bin jetzt bei EINE oder KEINE ... im feierabendgespräch mit meinem SCHWISO, ein begnadeter IT-ler, seine meinung: "papa" ..am besten mit sichtkontrolle !!! vergiss den ganzen e-kram .... JA ich neige dazu, es so zu machen .. motto: wenn tank leer = leer ... wenn tank voll = voll
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und wenn?? .. dann der tipp von @jürgen123
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Wenns analog sein soll, geht auch das gute alte Wasserstandsrohr, wie es früher bei den Hauswasserkesseln eingesetzt wurde.
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...außer meiner "analogen" Füllstandsanzeige,
hat mein AW-Tank 435 Liter, der FW-Tank 400 Liter,
wenn also FW-Tank leer, dann ist der AW-Tank immer noch nicht ganz voll.
Ergo,...wenn ich zum entsorgen fahre, kann ich in einem Rutsch gleich neues FW- bunkern...
Anbei ein Foto vom AW-Tank, mit "der anderen analogen" Füllstandsanzeige,...zur Kontolle.
egal wo ich schaue, milchige FW-Front oder Schlauch-Füllstandsanzeige, paßt also immer.
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Dazu eine Anekdote: diese "analoge" Anzeige habe ich zum ersten Mal bei dem Bus gesehen, der nun Ulkenstein gehört. Der Erbauer aus Emden hat sich das genauso gedacht wie Rüdiger, einfach geht halt am Besten.
Ja, und auf der ersten Urlaubsfahrt haben die Töchter dann die Idee gehabt, sich die Haare zu färben. Und schon war es das mit der Anzeige, zumindest beim Abwassertank
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die frischwassertanks habe ich mir neu angeschafft, wie schon oben besprochen wird es eine einfache tankanzeige werden !! evtl. reicht gar die weise- matte- durchsichtkontrolle "ohne" mechanischer anzeige ...
die grauwassertanks verwende ich aus dem alten düdo, hier habe ich zwei 165-litertanks aus "edelstahl" welche vorab als grauwasser und frischwasser benutzt wurden, diese beiden werde ich "komunizieren" lassen (brauche nur unterhalb die schlauchverbindungen) und hier ist vor allem die konstellation so, dass die abmessungen mehr als perfekt in den "neuen" passen werden!
wie es mir dabei beim ausbau geht seht ihr hier
diese tanks ware bzw. sind "hängend" verbaut und sind erst unter dem "doppelten" boden zum erreichen
dieser boden war vor mehr als 40 jahren als "siebdruckplatte" aufgebaut, darüber eine lattenrost mit 30 mm dämmstoff, dann nochmals siebdruckplatten ... auf dem drauf eine plasikboden bzw. ein laminatboden
... es ist schon auch immer interessant, wenn man in, auf, bei alten teilen was zerlegen anfängt am ende steht mir 300 FW und 320 GW-tanks zur verfügung
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..da unsere Kinder nicht mitfahren und Helga sich die Haare auch nicht färbt,
sind wir auf der sicheren Seite...
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#Blueliner
muss der Schlauch jährlich gewechselt werden oder nimmst du einen bestimmten Schlauch?
habe ich bei mir auch so gemacht und schon nach der ersten Füllung des Frischwassertank hat der Schlauch so viel Kalkablagerungen
das die Sicht beeinträchtigt ist.
Jetzt nach der Saison habe ich ihn rausgeschmissen. Aber jedes Jahr wechseln ist ja auch nicht der vernünftige Weg.
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Hallo Bernd,
genauso mache ich es,..erst wenn er unansehnlich wird,
einfach tauschen, ne Sache von 5 min.
Glasröhrchen austauschen wird schwieriger, zumal die
irgendwann auch verdrecken.
Da meine Rev.-Öffnung in der Nähe ist, werde ich mal versuchen
den Schlauch bei der Wartung zu spülen,...schauen wir mal.
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vielleicht hilft es, einmal im Jahr den Frischwassertank mit Zitronensäure zu füllen? Sollte man vielleicht sowieso machen, die Kalkablagerungen sollte das dann in jedem Fall gleich mit lösen.
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...oder so.
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Zitronensäure. Im welchen Verhältnis denn? Mein Tank hat fast 600l. Da bräuchte ich extrem viel davon.
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..ich glaube mal...den Schlauch abzunehmen, zu säubern oder gleich einen neuen nehmen, ist effektiver...das säubern vom Tank bleibt natürlich...
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