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Du lässt ein Wertgutachten von einem Sachverständigen deiner Versicherung oder von einem durch deine Versicherung anerkannten Sachverständigen machen. Dann gibt es keinen Grund das die Versicherung daran herum mägelt. Auf dieser Basis wird dann aber auch
die Kosten der Versicherung festgelegt.
Erfahrungswerte : nein, da noch nicht fertig gebaut...
noch ein paar Sachen zum Bedenken. Teilkasko umfasst Diebstahl (auch Teile), Feuer, Elementarschäden (Hagel, Sturm, Überschwemmung, Erdbeben) und Glasbruch (denke nur an die Windschutzscheibe). Vollkasko zusätzlich noch Unfall und evtl. Vandalismus.
Die Teilkasko kostet immer gleich, während die Vollkasko einen Schadenfreiheitsrabatt kennt wie in der Haftpflicht, also solange kein Vollkaskoschaden eintritt der Beitrag immer weiter sinkt und dann sogar billiger werden kann als die eingeschlossene Teilkasko alleine.
Selbstbehalt kannst du für Teilkaskoschäden und Vollkaskoschäden unterschiedlich festlegen
viel Spaß beim Grübeln
Achim
Du lässt ein Wertgutachten von einem Sachverständigen deiner Versicherung oder von einem durch deine Versicherung anerkannten Sachverständigen machen. Dann gibt es keinen Grund das die Versicherung daran herum mägelt. Auf dieser Basis wird dann aber auch die Kosten der Versicherung festgelegt.
Genau so habe ich das mit meinen US- Oldies gemacht.
Gruß,
Rainer
Ok, macht Sinn,
Wenn der Bus fertig ist mache ich mich daran mit der Versicherung ein Gutachten zu erstellen.
Sinnvoll erscheint mir den Wert entsprechend realistisch hoch zu beziffern und über eine hohe Selbstbeteiligung die jährlichen Kosten möglichst zu senken. Wenn sich eine Vollkasko über die Jahre durch den SF gegenüber der TK entsprechend besser darstellen liesse, wäre das dann erste Wahl. Ist sicher auch klasse alles rundum abgesichert zu haben.
Vielen Dank an Alle für die guten Tipps!
Der Wert des Fahrzeugs reduziert sich aber über die Zeit wieder unabhängig davon ob Du tatsächlich den Wert durch Instandhaltung erhältst oder sogar durch Verbesserungen / Nachrüstungen erhöhst ... sollte man also regelmäßig erneuern bei Bedarf / Wunsch.
In meinen Bus wird regelmäßig investiert und der Wert dürfte sich damit eher steigern als reduzieren ... daher habe ich das mit dem Wertgutachten gelassen und hoffe im Fall der Fälle durch Dokumentation und entsprechende Kaufnachweise wenigstens etwas kompensiert zu bekommen.
Der eigentliche Wert ist für mich allerdings die solide Basis (wenig Rost, wenig Baustellen, wenig km) bei passenden Eckdaten (Größe / Leistung / Merkmale) plus das nahe H ... so etwas wieder zu finden im Fall eines Komplettverlusts, ist wahrscheinlich nicht möglich bzw. wäre der Folgeaufwand des neuerlichen Aufbaus eines Wohnbusses zeitlich bzw. finanziell nicht on top machbar ...
Mal zurück zum Thema. Die Frage nach dem Neuwert ist ja der alte Trick von vielen Versicherungen, um im Schadenfall wenig zahlen zu müssen. Wenige seriöse Versicherungen fragen nach dem Zeitwert und wollen dann ab einem bestimmten Wert ein Gutachten haben. Das ist m.E. die einzig seriöse Vorgehensweise.
Aber am Ende kommt es nur darauf an, wie im Schadenfall (den wir ja nie haben wollen) reguliert wird.
Wir sind bei dem LVM ...
Kontakt zu unserem Vers.Makler kann ich bei Bedarf herstellen.
Kannst du mir mit der Versicherung helfen?
Lieben Dank Paul
Kannst du mir mit der Versicherung helfen?
Gerne...
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