Schutzbrief Wohnmobil bis 7,5t

Als damals bei mir die Frage kam, hab ich denen die Nummer meiner Werkstatt gegeben. Der hat denen gesagt, dass das Fahrzeug erhaltenswert ist.
Das ich den nachher doch ausgeschlachtet und den zweiten bus gekauft habe, müssen die ja nicht wissen
In der vorletzten Motorwelt stand drin, welche Leistungen ab 2016 gelten. Da stand auch dabei, wann altvertrag ist. Hab sie aber leider nicht mehr.

Zitat von rider

Gib mal bitte Link ins motorhome forum.

http://www.motorhome-europe.de

Gruß,
Rainer

... suche einen für über 3,20 m. Mein neuer Clou Liner 700 Bj. 85 ist 3,50m hoch.

http://www.europ-assistance.de:

Kosten: 89 Euro/Jahr
Maximalhöhe: 3,65 Meter
Maximalgewicht: 9,9 Tonnen
Aber: Fahrzeuge dürfen bei Vertragsbeginn nicht älter als 7 Jahre sein

ACE:

Kosten: 59,70 Euro/Jahr inkl. Clubbeitrag
Maximalhöhe: 3,20 Meter
Maximalgewicht: 7,5 Tonnen



adac.de:

Kosten: 79,50 Euro/Jahr inkl. Plus-Clubbeitrag
Maximalhöhe: 3,20 Meter
Maximallänge: 10 Meter
Maximalgewicht: 7,5 Tonnen


R+V:

Kosten: 15 Euro/Jahr in Verbindung mit Haftpflichtversicherung
Maximalhöhe: unbegrenzt
Maximalgewicht: unbegrenzt


RMV:

Kosten: 49 Euro/Jahr in Verbindung mit Haftpflichtversicherung
Maximalhöhe: unbegrenzt
Maximalgewicht: unbegrenzt




Siehe auch: http://www.promobil.de/ratgebe…m-ueberblick-6505330.html

ES wurde ja schon darauf hingewiesen, wie wichtig ein Wertgutachten ist. Bei meiner <VErsicherung war es sogar Voraussetzung für die Kasko.
Im Falle eines Falles (Auch beim Thema Rückholen ) wird emotionslos nach dem Zeitwert gefragt. Deshalb ist es sinnvoll, das Gutachten regelmäßig zu erneuern, da bei unseren Bussen der Preisverfall ja nicht so ist wie bei weisware und co., eventuell sogar in die andere Richtung geht.

Übrigens für die Setra - Fahrer gibts noch ne Möglichkeit über den Setra-Club ne Versicherung zu machen, die die Fahrzeuggröße akzeptiert.

Hallo Jo , deine Aufzählung ist wohl sehr nützlich. Aber höhe unbegrenzt, das glaube wer mag.
Man stelle sich nur einen Doppeldecker vor, der zb. 1000 Km weit weg steht. Den nach Hause zurück führen??
Der ist so hoch, der passt auf keinen Tieflader und müste wohl auf eigenen Achsen gezogen werden. Und das bezahlen die wohl alle nicht.

Irgend wo wird der Haken im Vertrag sein.

Im Detail ist es immer schwierig. Auffällig ist, dass die Verträge mit "unbegrenzt" immer nur im Zusammenhang mit einer abgeschlossenen Haftpflicht stehen. Ob die für so große Fahrzeuge einfach keine Haftpflicht anbieten?


Ich habe das Kleingedruckte nur vom ADAC und vom ACE angeschaut. Das andere müsste sich dann einer im Detail nochmal ansehen. Beim ADAC z.B. steht die Begrenzung auf 10 Meter erst im Kleingedruckten. Ob mündlich Nachfragen etwas bringt, weiss ich nicht. Mündlich bekam ich beim ADAC z.B. die Auskunft, dass 7,5 t - Wohnmobile nicht abgedeckt werden würden, was definitiv eine Falschinformation ist.

Zitat von Ategolaster

Hallo Jo , deine Aufzählung ist wohl sehr nützlich. Aber höhe unbegrenzt, das glaube wer mag.
Man stelle sich nur einen Doppeldecker vor, der zb. 1000 Km weit weg steht. Den nach Hause zurück führen??
Der ist so hoch, der passt auf keinen Tieflader und müste wohl auf eigenen Achsen gezogen werden. Und das bezahlen die wohl alle nicht.
Irgend wo wird der Haken im Vertrag sein.

Fast alle Schutzbriefe der >3,20m Höhenfraktion übernehmen von den Abschleppkosten nur zwischen 300,- und 400,- EUR.

Gruß,
Rainer

Wichtig wäre auch dass "Bergung" mit enthalten ist. Hatte grade den Fall, dass Bergung eines Busses aus dem Graben 10 m neben der Autobahn und 4 km Abschleppen dorthin knapp 14.000 € gekostet haben und man kann nix gegen machen.

Zitat von leoforio

Wichtig wäre auch dass "Bergung" mit enthalten ist. Hatte grade den Fall, dass Bergung eines Busses aus dem Graben 10 m neben der Autobahn und 4 km Abschleppen dorthin knapp 14.000 € gekostet haben und man kann nix gegen machen.

Der hier?
http://france3-regions.francet…unes-blesses-1015183.html

Ja genau der...
Wir haben wohl Riesenglück gehabt dass da nicht mehr passiert ist als paar Platzwunden und Prellungen.
Die Abschleppkosten für 650 km nach Hause sind ein Witz gegen die Bergungskosten.
Und da wirst du nicht mal gefragt, das wird einfach angeordnet.

Weiss man warum das passiert ist ????

Bis jetzt noch nicht, der Fahrer ist noch in ärztlicher Behandlung / Untersuchung. Es könnte durchaus auch eine bisher unerkannte Krankheit des Fahrers vorliegen.
Die _Vermutung_ "eingeschlafen" des frz. Generalsekträrs ist bisher reine Spekulation, wird aber als Erkenntnis der französischen Behörden wiedergeggeben...
soviel zur Berichterstattung in den Medien.

Der Bus ist zwar jetzt Schrott, aber daß da alle mehr oder weniger heil rausgekommen sind, bestätigt mich in der Wahl des Busses als Ausgangsbasis fürs Womo. Ich möchte nicht wissen wie so ein Jogurtbecher ausgesehen hätte...

Vielleicht so? http://www.freiepresse.de/BILD…ndex.php?gal=14468&bild=1