CE / DE Gewerblich verlängern..

Schön beschrieben!

Und das darf ich gleich mal 17 bezahlen

Uwe

Das geht auch günstiger

- 5 Tage Fortbilung 320 EUR. Normalerweise 100 pro Tag, bei dem Gesamtpaket wurde dieser Rabatt angeboten.
- Untersuchung inkl. Augen und erweitertem Sehfeld (für D erforderlich) beim Arbeitsmediziner 80 EUR
- Führerscheinstelle für Führerschein und Fahrerkarte müsste das passen was Du geschrieben hast
- Passbilder ebenfalls
- Hin und Herfahren muss man normalerweise nicht wirklich, in deinem Fall wahrscheinlich wohl, in meinem genauso weil ich in Aachen wohne aber in Hamminkeln gemeldet bin

Arbeitsausfall ist relativ zu sehen. Das ist wohl nur ein Problem bei den Selbstständigen. Bei Angestellten wird das in der Regel vom AG getragen.

Ergo: Man kann alles unnötig dramatisieren.
Ich finde dass diese Verlängerung und die damit verbundenen Qualifikationsmaßnamen durchaus ihre Daseinsberechtigung haben.
Das Leid liegt tatsächlich bei den Freiberuflern und Selbstständigen.

Zitat von Fjordliner

Und das darf ich gleich mal 17 bezahlen

Wird das nicht gefödert?

Teilweise, aber leider nicht alles .

Bei einem uns allen bekannten Spediteurskollegen zB gibt es keine Förderung, weil er keine Mautpflichtigen LKW's hat.

Uwe

da geht es doch garnicht drum,
das geld muß für die unternehmen erstmal erwirtschaftet werden,
und das bei immer bescheideneren frachtraten,
da krankt doch unser ganzes system dran
ist bei uns im handwerk nicht besser, nur gefördert wird da nix

Und ich reg mich schon auf, weil ich wegen meiner Verlängerung "C - nicht gewerblich" frühzeitig unseren Marokkoaufenthalt abbrechen muss (läuft im April aus, habs zu spät registriert) Ansonsten danach: Fahren ohne Führerschein!

Mensch Jonson, Fjordliner und alle anderen gewerblich Betroffenen, ich kann Euren Frust nachvollziehen

Zitat von Fjordliner

Bei einem uns allen bekannten Spediteurskollegen zB gibt es keine Förderung, weil er keine Mautpflichtigen LKW's hat.

[ironie]Aber dafür spart er doch die LKW-Maut [/ironie]

wieso muss er das 17 mal zahlen? Ich kenne nur die gesetzliche Lösung , Fahrer zahlt selber ......

Weil ER ein lieber Chef ist

So kann man gute quallifizierte Mitarbeiter an sich binden,
gute Arbeitgeber bsw. Arbeitnehmer gehen so einen guten Packt ein!
Welcher Arbeitnehmer geht denn zu einen Arbeitgeber, der diese Leistung
nicht übernimmt, und das zum normalen Lohn. So wie ich es kenne, läuft es
doch so ab, das anteilig das Geld zurückverlangt wird,
wenn der Arbeitnehmer aus dem Betrieb ausscheidet!

Gruß
Klaus

MOIN MOIN !

MOIN moin!

soweit ICH WESS habe selber die 35 STD: Asolviert ist der Stichtag im Semptember 2014.

Bis dahinn muß mann die Nachschulung mit 5 blöcken vorweisen !!

Gruß Eiländer

Zitat von eiländer

MOIN moin!

soweit ICH WESS habe selber die 35 STD: Asolviert ist der Stichtag im Semptember 2014.

Bis dahinn muß mann die Nachschulung mit 5 blöcken vorweisen !!

Gruß Eiländer

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Bus ab September 2013
LKW ab September 2014

was braucht es ausserdem ? Passfotos, ärztliche Bescheinigung (erst ab 50 ... oder) ... ?

du bringst 2 sachen zusammen sputnik,
1. Verlängerung ab 50 ....... dafür brauchst du einen ärztlichen Nachweis das Du gesund und zum Führen eines LKW / Bus tauglich bist, ein neues biometrietaugliches Passfoto ohne Lächeln, ein bischen Kleingeld und etwas Zeit natürlich. Der neue gilt dann 5 Jahre bis zur nächsten Untersuchung deiner Gesundheit .....
Im Notfall kann man Dir eine Ersatzbescheinigung ausstellen damit Du nicht so lange auf den neuen Schein (Karte) warten musst.

2. eintragen der Fortbildung ..... dafür brauchst du nur die Nachweise dass du 35h an 5 Tagen in den letzten 5 Jahren diese Nachschulungen gemacht hast. damit zur (hier in Bayern) Führerscheinstelle und die tragen Dir dann die entsprechenden Kennziffern in deinen Führerschein ein. Gültig für 5 Jahre ....

Sparen kann man nur wenn man die beiden Termine synchronisiert, also Gesundheitsattest und Weiterbildung im selben Jahr macht ....... dazu muss man aber in einer Disziplin den Zeitraum" verschenken" durch kürzen.

Zeit verschenken ? ... Ich dachte die 5 Jahre Module gelten grundsätzlich ab Sept. 2014 egal wann sie bis dahin gemacht wurden !?

nö sputnik ........ ab september 2014 (LKW) wird kassiert ..... das ist der letzte Termin ..... im Ausland geht ohne Eintrag garnichts mehr ...... also du kannst die seminare jetzt machen, und dann erst 2014 eintragen ....... bis dahin gehts halt nur privat ins ausland ...... aber die seminare auf den letzten drücker ..... das kann sehr leicht schief gehen.....
und wenn du sie eh schon hast .....warum nicht eintragen ...... bzw wann wirst du 50?

schon komisch oder ... ich mache die irgendwann vor dem Stichtag und je später zum Stichtag ich die eintragen lasse desto länger kann ich fahren bis die nächsten Module fällig sind !? Verstehe ich nicht so ganz die Logik ... aber was ist schon logisch in dem Zusammenhang ...

also wenn du mit dem Eintrag keine Eile hast würde ich das so drehen das es irgendwan mit dem 50er Attest zusammenpasst ........ab 50 hasde dann nur noch alle 5 Jahre den Zinnober ............. es sei denn die EU macht wieder mal was besseres ....

und Logik ....... wenns logisch zugehen würde hätte der durchschnittliche Politiker keine Chance ......