Solar auf gewölbtes Dach

Du kannst deine Unterkonstruktion am besten nur der Länge nach auf den Bus anbringen. Denk bitte an die Unter/Hinterlüftung deiner Solarpaneele.

Uwe

Schienen weiter in die Mitte und Rundung mit Kleber ausgleichen ist keine Option? So haben wir es

So wie die Schienen aussehen werden die Panels doch geklammert.

Den Klammern macht es wenig aus wenn die ein wenig "schief" sitzen.

Der Nachtteil ist das die Auflagefläche auf dem Panelrahmen dann kleiner ist, weil ein Teil der Klammer keinen Kontakt hat.

Stabil halten tut es trotzdem, aber sieht halt nicht ganz so toll aus.

Du kannst natürlich auch auf die Schienen eine zweite oben drauf kleben UND klammern und darauf dann die Panels.

Damit wäre auch dein "Dachaufliegeproblem" erledigt, eine gute Hinterlüftung haben die Panels dann auch und als Sonderbonus hast du dann noch eine feine Abschattung vom Dach, was den Innentemperaturen wieder nutzt.

Das wird zwar dann an den Seiten relativ hoch, aber das könnte man dann aus optischen Gründen verblenden.

Ich habe auch die Solarprofile aufs Dach geklebt. Bei der vorherigen PV-Anlage waren das einfache Rechteckprofile aus Alu.
Die Panels sind mit den dazugehörigen Befestigungen verbunden. Schräg einbauen würde ich die Schiene nicht. Meine Befestigungen sind ca. 30 mm breit.

Die Panels liegen in der Mitte des Daches fast auf.
Von der Hinterlüftung her halte ich das alles für unproblematisch. Ich habe in der hellen Jahreszeit viel zu viel Strom. Ein paar Ampere mehr oder weniger sind mir da Schnuppe.
In der kalten Jahreszeit, wenn alles an Strom gebraucht wird, ist es kühl genug. Da brauchst du die Hinterlüftung nicht. Meine Meinung. Aber hier gibts auch irgendwo einen extra Thread dazu mit vielen unterschiedlichen Standpunkten.
Ich verblende die Panels seitlich irgendwann noch mit Edelstahlblechen. Material liegt schon bereit, hat sich aber noch nicht selbst angeschraubt.

Ja, so in etwa. Ich glaube, mein Dach ist sogar noch etwas stärker gewölbt. Meine Verblendung incl. der Stärke der Panels sind 10 cm.

Nehmt ihr dann die normalen Klemmen, welche auch auf dem Haus verwendet werden? Die machen ja nur nen mini Formschluss durch 2 kleine Pichser und der Rest ist Kraftschluss.

Sichert ihr die dann nochmal mit zB Loctite? Ich hab da irgendwie Bauchschmerzen.

Zitat von mr.steffen

Nehmt ihr dann die normalen Klemmen, welche auch auf dem Haus verwendet werden?

Ich habe u.a. diese Klemmen vom Schletter-System genommen. Die halten bombig.

https://www.elektro-wandelt.de…apid16-30-40-elektro.html

Da löst sich nichts, weder durch Windlast, noch durch Vibration. Ganz im Gegenteil, man hat seine Last die wieder aufzubekommen wenn die mal ein paar Jahre fest sind.

@ Thomas....Vermute mal, dann natürlich auch die Schienen vom Schlettersystem...

Genau diese habe ich zu Hause auf dem Dach. Schletter Schiene und Clips.

Zitat von BLUELINER

natürlich auch die Schienen vom Schlettersystem...

Selbstverfreilich.

Hallo Nico & Romina

Bei der vorgesehenen Modul Größe würde ich mir Gedanken machen ob die tatsächlich den Belastungen auf dem Fahrzeugdach gewachsen sind.

Ich habe Module 370W in der Größe 1730 *1010 auf dem Wagen. Ohne zusätzliche Verstrebungen flatterte das Modul bei 80Km/h auf der Autobahn im mittelbereich des Moduls um 2 cm.

(1cm nach oben und 1 cm nach unten in der Glasplatte)

Passende Profile findest du eventuell hier: https://maytec.com.de/index.php?id=24

Seite 8 das 40 E3 gibt es als Radien Profil in 45° und 60°

Grüße von Klaus

wild.frei.alternativ

Kannst Du nicht 2 nebeneinander längs drauf machen? Dann musst Du nur die Hälfte der Rundung überbrücken.

Zitat von klaus1

flatterte das Modul bei 80Km/h auf der Autobahn im mittelbereich des Moduls um 2 cm

Das ist doch ok. Wenn man drüberläuft biegt es sich mehr, zumindest bei meinen 100kg.

Auch wenn man die am Haus montiert flattern die. Wir haben hier regelmäßig 70-100km/h Wind (Levante). Da ist die Windlast noch viel größer, weil die Module senkrecht stehen.