Umbau Reisebus zu WoMo - Rechtliches+Zulassung in Österreich

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...schau in meinem beitrag IVECOstattDÜDO ... ab anfang juni 2022 ... hier u.a. die tüv geschichte ...mit der besteuerung

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Bei 2 Beiträgen wird er ihn noch nicht sehen...

taugliche auskünfte gibt es auch bei der ma46 in hagenbrunn, quasi eine zweigstelle von wien.

die haben mir damals den buggy typisiert und wir fahren auch immer wieder mit unsere lkw-umbauten hin.

hier findest du sie

Niederösterreich ist nicht Wien. Meine Erfahrungen zeigen, daß in Wien nix geht und selbst das ist schwierig. Aber Typisierung darf man sowieso nur in dem Bundesland wo man gemeldet ist. Ich wollte mir einen Bus aus D importieren, wäre so schwierig gewesen den nach dem Umbau in Wien Typisierung zu lassen, daß ich diesen Plan aus meinem Leben gestrichen habe.

Niederösterreich dürfte da etwas offener agieren, hängt aber letztendlich auch vom Prüfer ab, ob er vorher schon gesprächsbereit ist oder eben nicht.

Zitat von jensaushvl

Bei 2 Beiträgen wird er ihn noch nicht sehen...

Jetzt bin ich echt mal selbst in die Falle getappt

Ja, das mit der Meldung stimmt natürlich, aber das Fahrzeug ist ja dort angemeldet wo auch der Eigentümer seinen Wohnsitz hat. Bei nicht angemeldeten Fahrzeugen gibt es Firmen die einem diese lästigen Wege abnehmen. War in meinem Fall aber zu kompliziert.....

seit ihr euch da sicher mit typisierung nur dort wo der hauptwohnsitz ist oder wollwn sie nur den typisierunstourismus unterbinden? Früher war es in der landroverszene gang und gebe grössere Reifen in Sbg eintragen zu lassen, was ich in oö nicht zustande brachte beim 411 ging bei einem busbesitzer in ibk, dürfte immer noch spielraum sein und im zweifelsfall über einen ZV techniker, der hat es zuwegegebracht für den düdo eine Einzelbereifung einzutragen (supersingle vom 4,5to Sprinter verkehrt herum montiert 😉) kosten dafür sind überschaubar.

In Hagenbrunn NÖ haben sie mich nach Wien verwiesen. Und in Wien schmeißt die Nerven weg, da geht grundsätzlich einmal gar nix.....

na ja, jedes bundesland hat auch einen "chef" der prüfstelle(n) ..

Diese sind wiederum untereinander vernetzt ...

In regelmäßigen abständen gibt einen hauptakteur ..

Also mit einem typisierungstourismus wird es wohl schon vorbei sein ...

Gleiches dann wieder bei einer berechnung der nova ...

Die organe informieren und tauschen sich untereinander aus ...

Zitat von Alexej

Nicht ganz - man muss dort typisieren wo das Fahrzeug gemeldet ist. Ist es abgemeldet, kann man typisieren wo man will.

Richtig ist in jenem Bundesland wo das Fzg. gemeldet ist od. wo der Zuzl.Bes. seinen Wohnsitz hat.

Zitat von ivo

ber das Fahrzeug ist ja dort angemeldet wo auch der Eigentümer seinen Wohnsitz hat.

Nicht zwangsläufig - ich habe es auch mit einem Nebenwohnsiitz durchgeführt

Zitat von ivo

und in Wien schmeißt die Nerven weg, da geht grundsätzlich einmal gar nix

Dann muss man sie zu iihrem Glück überreden - sie können nicht geg. die Gesetze arbeiten - da muss man sich halt im Vorfeld schon vorbereiten - hatte bei meinen beiden Vorgängern jedes mal Diskussionen - aber das Gesetz regelt alles

Nur so angemerkt - wenn man will kann man auch einen Ziviltechniker für KFZ-Gutachten heranziehen. Der macht alles für enen ist aber halt teurer als selber machen dafür aber kein Ärger mit Behörde

Zitat von ivo

in Wien schmeißt die Nerven weg, da geht grundsätzlich einmal gar nix.....

fast..... wenn er mir auf den sack geht, mach ich das ganze auch umgekehrt.

da lass ich ihn eine liste erstellen, WAS alles seiner meinung nicht passt, und dann komm ich so oft,

bis es hinhaut. glaub mir, nach dem 5. mal gibt er auf.

Da hast du natürlich recht, der Zeitaufwand dafür ist aber enorm, und ich wollte mich nicht ewig herumärgern....

die hagenbrunner prüfstelle/typisierung (ma 46) ist 2 minuten von meiner dienststelle entfernt,

ich mach das quasi in der mittagspause.