Grundsatzfrage, Anhänger über 3,5 t möglich am Wohnbus?

Ich würde mal in alten Unterlagen nachschlagen es gab auch Busse die Hatten einen Anhänger für die Personenbeförderung drann,

habe ich selber noch erlebt war um 1968.

Moin, es gibt Busse, die fahren die großen Tandemachser zum Fahrradtransport mit Maulkupplung hinten dran.

Ein Ansprechpartner könnte auch WAP sein, die bauen alle möglichen Hecktraversen für verschiedene Hersteller.

Gruß Bernd

Zitat von baubude0

Ich würde mal in alten Unterlagen nachschlagen es gab auch Busse die Hatten einen Anhänger für die Personenbeförderung drann,

habe ich selber noch erlebt war um 1968.

Wird in München immer noch praktiziert, sind MAN Busse….

Was mich dabei brennend interessiert. Wie sieht es mit der Gesamtlänge aus? Da ist doch bei 16,5m Schluß, oder? Bei 12m Bus wird es für einen großen Anhänger schon eng.

Die in München sind ca. 23m Meter lang und das Fahrpersonal erhält dafür eine besondere Schulung.

Richtig ist: es wird nicht immer noch praktiziert, sonder wieder ( seit ca. 2 - 3 Jahren ).

Zwischen Bus und Anhänger ist auf jeder Seite ein Band gespannt damit niemand in den „Knickbereich“ kommt.

Interessant im Original Ersatzteilkatalog das Bild mit den Gewichtsangaben…..

von 2 t bis 6,5 t

Die Firma Göppel Bus hatte 16t Kupplungen im Programm. Die Firma ist leider 2014 Rußlandsanktionen zum Opfer gefallen.

Es gibt diverse Reisbusse die große Anhänger mit Maulkupplungen ziehen, z.B. zum Fahrradtransport

Ich habe bisher immer nur Auflaufgebremste gesehen, mit Maul- oder Kugelkopfkupplung, abhängig von der Höhe der Anhängekupplung am Bus (Abgesehen von den Anhänger zur Personenbeförderung). Alles andere wäre für die Betreiber auch unverhältnismässig teuer, da Sonderfahrzeugbau mit Druckluft, jährliche HU, schlechte Möglichkeiten beim Wiederverkauf.

Anhänger mit mehr als 3,5t am Bus solltne leicht zu erkennen sein, da diese dann Felgen 17,5 Zoll haben, ansonsten gibt es da meines wissens keine Drucklufttrommelbremse die dort Platz findet.

Zitat von triple-delta

Wie sieht es mit der Gesamtlänge aus? Da ist doch bei 16,5m Schluß, oder?

Gesamtlänge bis 18,75 m zulässig für LKW und sonstige. Frisch vom CE-Prüfling gelernt.

Zitat von ReisendesPaar

18,75 m zulässig für LKW und sonstige

Wohnmobil max. 18m, Sattelzug 16,5m unter bestimmten Umständen, sonst 15,5m.

Die 18,75m werden fast immer angenommen, tatsächlich sind es für die meisten hier 18m.

Zitat

1. bei Zügen, ausgenommen Züge nach Nummer 4:
   1. Kraftfahrzeuge außer Zugmaschinen mit Anhängern 18,00 m,
   2. Zugmaschinen mit Anhängern 18,75 m,

Quelle (u.a.:) Verkehrsportal.

CarstenHeinrich hmmm. Bin jetzt doch konsterniert. Die 18 m wurden nie abgefragt - naja, weil's ja ein LKW Führerschein ist und die 18 m für alles außer Güterbeförderung gelten. Dann lassen sich ja immerhin noch 6 Meter anhängen. Die Sattelzüge hatte ich jetzt weil hier nicht soo relevant weggelassen.

Gruß, Andreas

Mit 5,95 m und 2,7 t ganz gut wie ich finde

https://www.kleinanzeigen.de/s…02-25/2508733387-276-5892