hallöle miteinander.
Ich bin immernoch auf der Suche nach einer Basis.
Möglichst 12m Länge
Hochdecker mit möglichst hohem Laderaum im Bauch.
Luftfederung
Gern mit Abstandsradar
Klimaautomatik
Stehhöhe mindestens 190 bis 195cm
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Neues Benutzerkonto erstellenhallöle miteinander.
Ich bin immernoch auf der Suche nach einer Basis.
Möglichst 12m Länge
Hochdecker mit möglichst hohem Laderaum im Bauch.
Luftfederung
Gern mit Abstandsradar
Klimaautomatik
Stehhöhe mindestens 190 bis 195cm
MB O404 RHD oder SHD (ohne Abstandradar) sowie Setra S415HDH (die frühen Jahrgänge)
MB O404 RHD oder SHD (ohne Abstandradar) sowie Setra S415HDH (die frühen Jahrgänge)
Welche Jahrgänge meinst du
Vor Facelift Jahrgänge!
Ab dem Facelift waren die Busse 20 oder 30cm länger!
beim O404 alle ...
Hallo,
in Hamburg wird ein O350 als SHD ohne Toilette angeboten. Vom Kofferraum her schon mächtig .
Gruß
Arno
Hallo Supertramp,
die Suchkriterien waren bei uns ähnlich, allerdings wollten wir keine Kegelbahn haben.
Wir stehen wahrscheinlich vom 29-30.4.23 bei Karl's in Elstal rum, du kannst gerne vorbei
kommen u. dir unseren Neoplan anschauen.
MfG Woodstock
Möglichst 12m Länge
Gern mit Abstandsradar
Diese Kriterien schließen sich gegenseitig aus.
12m Busse hatten keinen Abstandsradar.
Moderne, die so etwas haben, sind entweder kürzer oder (weit öfter) deutlich über 12m.
Willst du einen modernen Bus mit all seinen Nachteilen, oder einen "alten" 12m Bus mit all seinen Nachteilen?
Das solltest du dir überlegen.
Meine Nachfrage, ob ich einen Einweiser hätte mitnehmen dürfen, wurde bejaht, mit der Betonung auf "einen"
Man könnte nach dem Satz meinen alle Busse bestehen aus Nachteilen..
Wo ist der Vorteil des immensen Platzangebotes, des Spasses den man dabei hat, der Blick in die Gesichter der CP Betreiber wenn man auf den Platz möchte... usw usw usw...
Und nicht zu vergessen die Gaudi bei den Bustreffen (ausser wenn jemand mehr schräg als richtig anfängt bierseelig volkslieder zu singen.. das zählt eindeutig zu den Nachteilen, zumindest für die Ohren.. )
Bustreffen (ausser wenn jemand mehr schräg als richtig anfängt bierseelig volkslieder zu singen.. das zählt eindeutig zu den Nachteilen
das kommt immer darauf an auf welchen Treffen Du Dich herumtreibst ... Biene Maja ist kein Volkslied
Diese Kriterien schließen sich gegenseitig aus.
12m Busse hatten keinen Abstandsradar.
Moderne, die so etwas haben, sind entweder kürzer oder (weit öfter) deutlich über 12m.
…. bei Setra schließt sich das nicht aus.
Welcher 12m Setra hat Abstandsradar?
der von mir genannte S415HDH (im Avatar von Ländler deutlich zu sehen)
Ok. Das dürfte aber die Nadel im Heuhaufen sein:
Zitat2005
Im März übernimmt ein norddeutsches Busunternehmen 3.000ste Fahrzeug der TopClass 400, einen Setra S 415 HD
Im Juni wird das 10.000ste Fahrzeug der MultiClass, ein S 315 UL, ausgeliefert
Vorstellung der neuen Sicherheitssysteme Abstandsregel-Tempomat (ART) und Dauerbrems-Limiter (DBL) in Reisebussen der TopClass 400 und ComfortClass 400
Bis wann gab es die 12m Modelle?
War glaub 2006 oder 2007
…bis zu den Werksferien 2006 wurden noch Vorfaceliftmodelle gebaut.
selber einen bauen ! ... was hält einen davon ab?
Manch eine Restauration ähnelt dem Neubau eh 😂
Aufbaufirmen bekommen die Bus-Fahrgestelle mit einem "Transportmittelstück". Der Gedanke liegt nahe aus einem langen Bus einfach ein Teil herauszutrennen und mit dem entsprechend verkürzten Rahmenmittelteil wieder zusammenzusetzen. Bei Lkw's wurden in den 70'gern des letzten Jahrhunderts öfter mal die Rahmen verkürzt um kompakte Zugmaschinen für Schausteller und Landwirtschaft zu bekommen. Hat schon mal jemand einen Bus verkürzt und dafür ein Gutachten erhalten?
schon mal jemand einen Bus verkürzt und dafür ein Gutachten erhalten?
Ich glaube das grenzt in Deutschland an Unmöglichkeit. Ich glaube kaum das es einem gibt der einem soetwas abnimmt.
Ganz nebenbei ist der Neoplan N117 auch 12m lang und ein Hochdecker.
Gruß
Sugar
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