Kugelkopfkupplung am O 404

Die Abdeckungen sind oftmals auch ohne AHK schon dran

Bestimmt eine abnehmbare AHK

Kann auch nur die Abschleppkupplung sein, die sich hinter der Klappe befindet.

So ist es bei unserem Zweitbus.

kann auch nur ein Loch in der Traverse sein-zur Aufnahme einer Ringfelder Schnellkupplung

Ich habe an meinem 404 eine Platte mit 4 Gewinden für eine Kupplung. Deckel geht da keiner drüber.

Allerdings sind diese Gewinde im Nato Maß 85 x 45.

Dies lässt sich adaptieren auf EU.

Vielleicht hilft das weiter.

Hier geht es auch um diese Anhängerkupplung;

Moin, bei meinem ist leicht links versetzt unterhalb des Kennzeichens eine Klappe für die Abschleppstange.

habe bei meinem die komplette Traverse von einem Schlachter bei Kohandel getauscht und die Stoßstange entsprechend ausgeschnitten ... da wechselbar leider nur 2,5t Zuglast ...

an unserem mercedes ist es so gelöst:

haben das extra fein rausgeschnitten und die aluabdeckung mit schrauben versehen - darunter waren 2 x 4 gewindebohrungen, welche verschiedene plattengößen zulassen

... ich kann mich jedoch nicht wirklich daran erinnern, dass bei merce/setra die querstreben "keine" bohrungen gahabt hätten, kann auch zufall sein

... wenn nun keine bohrungen vorhanden sind, jedoch die massive querstrebe vorhanden (ist ja auch die abschleppvorrichtung da !!!) ... was hält mich davon ab, eine stahlplatte anzupassen und mit entsprechenden bohrabständen mit gewinde versehen und diese ordentlich am rahmen anschweisen ?! ... vorher die löcher für die schrauben (länge) noch am rahmen etwas grösser vorbohren !!!

Zitat von loja1

[…]... was hält mich davon ab, eine stahlplatte anzupassen und mit entsprechenden bohrabständen mit gewinde versehen und diese ordentlich am rahmen anschweisen ?! ... […]

Diesen Tipp hat mir ein Bekannter Buszerlegebetrieb auch gegeben. Nicht ganz sauber, aber mal nachdenken, wenn die Traverse sonst nicht zu bekommen ist…

Viele Grüße,

Martin