Nachem mein Verkäufer, Händler mit eingener Buswerkstätte gemeint hat, die sind noch super war der Prüfer fürs Pickerl /TÜV) anderer Meinung, ist glatt mitm Schrauben zieher durch die 6-8mm Stahlteile durchgefahren 
Nun, hier sind die neuen, dick mit Steinschlagschutz zugekleistert damits nun länger halten, kommende Woche werden diese montiert.
Und da ja, wenn es einen sekkieren kann, dann tut es einem mit Hingabe, da beim Baumot DPF eine Stahlschraube beim Edelstahlspannring verwendet wurde ist diese natürlich heute wo wir den Bus in die Werkstatt überstellt haben mitten auf der Bundesstraße mit 100kmh zerbröselt.
Gut, dass nix passiert ist, aber ärgerlich weil das Teil aus 1,5mm Edelstahl ist uns sich nicht mehr zurechthämmern lässt. OK Auspuffblenden hätte eh erneuert werden müssen. Gut, dann mein Begleit- und Heimbringerfahrzeug da hinter mir aufgepasst hat.
Nun steht der Nago unter Setra 5xxer und wartet auf den Einbau.
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