Bus senkt sich

Na ja , ich halte das eher für normal bei Bussen un dem Alter unserer Busse.
Irgendwo verliert jeder Bus etwas Luft .

...am ende gewinnt immer der LUFTverlust

Hallo Thierry, steht der Bus im Normalmodus gerade ? An den Luftfederventilen sind die Ventile fürs Heben/ Senken angeschraubt, die sind manchmal schwergängig nach längerer Nichtbenutzung. Ansonsten Luftbälge / Luftfederventile auf Luftverlust prüfen oder der Argumentation von Stefan folgen.

Gruß

Uwe

Hallo Thierry,

hast Du noch den Drehknopf links vom Sitz für die Verstellung des Fahrzeugniveaus, oder die Taster im Amaturenbrett?

Hi Thierry,

da wird dir wohl nichts anderes übrig bleiben, als zu "horchen", wo die Luft denn wohl entweicht. Möglich sind m.E. die Luftbälge, oder aber auch das Ventil für heben/senken.

Oftmals "hängen" die Ventile aber auch nur etwas, wenn sie längere Zeit nicht bewegt wurden. Probier mal, mehrmals rauf und runter zu "fahren", vielleicht löst sich dann wieder alles und ist anschließend wieder dicht.

Oder ignorier das einfach, wenn du auf Dauer vernünftig stehen willst gehört ne vernünftige hydraulische Stützenanlage da rein.

ja nee iss klar ... noch mehr Geraffel an Bord was Platz wegnimmt und kaputt gehen kann ... wer das mit dem keilieren nicht gebacken bekommt, muss eben ein nivellierbares Bett haben

gott sei dank hat unser aaaaaaler kahn vorn scraubenfedern und hinten blattfedern ... da kann keine luft entweichen

duck und wech

Zitat von Sputnik

ja nee iss klar ... noch mehr Geraffel an Bord was Platz wegnimmt und kaputt gehen kann ... wer das mit dem keilieren nicht gebacken bekommt, muss eben ein nivellierbares Bett haben

Bist ja nur zu geizig.

Odrrr 4- Kreis Schutzventil. Die gehen mit der Zeit in die Knie. Die Gummi- Ventilplättchen werden über die Jahre spröde. & die Schweinerei, zumindest bei uns ist, dass die Plättchen, die nur wenige Cent kosten können, nicht als Rep.- Set bekommst. Dabei wären die einfach auszuwechseln und eine Neujustierung der 4 Ventile kann jeder, der nen Schraubendreher bedienen kann, über einen Luftkompressor & ein Manometeer verfügt, selbst machen. Abrrr nein, es muss der ganze Mist neu gekauft werden🤔🖖

Mal mit eienem Spüli/Wasser Gemisch und so einem Wassersprüher abspritzen....

Eher ein Luftfederventil. Solange der Vorratsdruck in den Kesseln nicht runter ist, würde ich mir überhaupt keine Gedanken machen. Kann sein, dass sich das Problem von selbst löst, wenn es wieder wärmer wird.

Es ist auch ganz normal und sogar gesetzlich geregelt, dass ein luftverlust von 2-3 bar pro stunde (stehzeit) erlaubt ist ... soll dich jedoch nicht vom suchen abhalten

Selbst nagelneue Fahrzeuge halten die Luft nicht ewig.

Hallo Thierry,

Ok - dann hast Du das quasi ECAS System. Bälge absprühen ist immer gut, an der Hinterachse sind auch noch kleine Luftbehälter direkt bei den Bälgen verbaut - diese auch prüfen insbesondere deren Verschraubungen (an der HA sind es deren 4 und zu den vorderen davon kommst vom Mitteleinstieg bzw. Gepäckraum aus).

Was auch noch sein kann, dass die ECAS Ventile undicht sind - es gibt je ein Ventilblock für die VA und einer für die HA - da ist jeweils ein Schalldämpfer verbaut - das ist die Abluftleitung aus dem jeweiligen Ventilblock. Den mal abziehen und prüfen ob da - bei Zündung aus -Luft rauskommt, falls ja hast wahrscheinlich etwas Schmutz im Druckluftsystem und darauf reagieren die ECAS Ventilblöcke sehr empfindlich…