Nabend
Hat jemand schon seine normalen Scheinwerfer , bei mir H7 , auf LED umgerüstet ?
Gibts nen guten Anbieter ?
Danke mal für die Tips
Gruss Volker
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Hat jemand schon seine normalen Scheinwerfer , bei mir H7 , auf LED umgerüstet ?
Gibts nen guten Anbieter ?
Danke mal für die Tips
Gruss Volker
Ich hatte es mal mit H4 versucht. Die Hell Dunkel Grenze war so katastrophal, dass sie sofort wieder rausgeflogen sind. Außerdem wären dann die Scheinwerfer von hinten offen gewesen, da ja hinten ein dicker Kühler drauf sitzt. Auch an der Klemmhalterung hätte man Veränderungen haben müssen.
Mit H-Kennzeichen müsste man dann ohnehin zur HU wieder wechseln.
Es gibt aber neuerdings H7 LED von Osram mit E Prüfzeichen. Allerdings haben die bestimmt keine Freigabe für dein Fahrzeug. Ob die allerdings auch für 24 V erhältlich sind, müsste man fragen.
Ich glaube das sind die, allerdings H7:
https://www.amazon.de/BREAKER-…046713&sr=8-3&tag=o307-21
Auf dem Karton steht 12V, in der Beschreibung auch. Bei dem Preis schlagen dann zwei kleine DC DC Wandler auch nicht mehr so durch.
Sven 820 setzt schon länger 24V Xenonbrenner in H4 ein, die scheinen zuverlässig zu laufen.
Moin,
wo seht Ihr den Vorteil der LED?
Preislich, ja sportlich.
Gruß
Torsten
oh ja, beim kleinsten "bums" mit einem anderen, kommt dann der "sachverständige" ... äh, sind die den auch eingetragen bzw. genehmigt ??? ... nein!!! oh, dann hat die versicherung ein problem usw. usw. usw. .... also sportlich betrachten diesen sachverhalt
ich verspreche mir da deutlich besseres Licht , ja das mit der Versicherung ist schon ein Thema
ich denke das ich eher auf Zusatzscheinwerfer mit Zulassung gehe , leider hab ich bis jetzt nur Fernscheinwerfer gefunden
Streng genommen fahren ohne Betriebserlaubnis 😉
ich denke das ich eher auf Zusatzscheinwerfer mit Zulassung gehe , leider hab ich bis jetzt nur Fernscheinwerfer gefunden
Es gibt auch Hauptscheinwerfer mit E-Zeichen.
Ich habe welche liegen. Freistehend im Chromgehäuse. Die sollten eigentlich an meinen Laster.
echt jetzt ... das würde mich interessieren wo man zugelassene her kriegt !!!
weil ohne würd ich sie nicht verbauen wollen !
stephan
Es gibt auch Hauptscheinwerfer mit E-Zeichen.
Ich habe welche liegen. Freistehend im Chromgehäuse. Die sollten eigentlich an meinen Laster.
welche sind das ?
Hast Du ne Quelle ?
Ältere Land Rover und Jaguar werden oft nachgerüstet. In diversen Foren gibt es einige Angebote mit Prüfzeichen.
Gruß,
Rainer
welche sind das ?
Hast Du ne Quelle ?
Ich habe Highsider.
Die sind noch halbwegs unauffällig, da nur eine klare Scheibe. Es gibt auch noch welche, da sieht man sofort, dass es LEDs sind, das wollte ich nicht.
Ich habe Highsider.
Sag mal Bescheid wenn Du sie getestet hast
Sind 12V oder ?
Ja, 12V.
Ich sage Bescheid.
Hansen hat zugelassene LED Lightbars :
https://www.hansen-styling-par…ps/63246837/Products/1920
ZitatDetails:
- LED: 40x CREE Hochleistungs-LED's ~ 120 Watt
- Lichtkennzahl: 37.5
- Lumen: 10800 lm
- Betriebsspannung: 10-30 Volt
- Schutzart: IP 68
- Lebensdauer: 50000+ Stunden
- Farbtemperatur: 6000K
- Gehäuse: schwarz, Aluminium Druckguss
- Salzwasserressistete Edelstahl-Befestigungsschrauben
- Zwei Befestigungsmöglichkeiten
- Linse: Polycarbonat in superklarglas Optik
- Maße: 560x75x85 mm (Breite/Höhe/Tiefe)
- Gewicht: 2400 g
Lieferumfang:
- 1x LED-Lightbar/ Fernscheinwerfer 22" ~ 56 cm.
- inkl. Befestigungsmaterial für zwei unterschiedliche Montagemöglichkeiten
- inkl. 2m Anschlusskabel
Straßenzulassung/Rechtlich Hinweise:
- STVO Zulassung nahezu weltweit dank E-Prüfzeichen gemäß ECE-Regelung 112 & Elektromagnetische Verträglichkeit zertifiziert nach ECE R10
- Prüfzeichen: HR = Fernlicht (Glühbirne/LED)
- Prüfzeichen: PL = Scheinwerfer mit Kunststoffabdeckung
- Prüfzeichen: E9 = EU-Land, dass die Genehmigung erteilt hat. 9 = Spanien
- Prüfzeichen: R10 = Funkentstörung
Das sind aber Fernscheinwerfer.
Ich meinte Abblendlicht.
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