vielleicht hängt eine Umwälzpumpe (oder Si durch) ... Du hast ja wahrscheinlich mehrere davon ... eine für oben (Dachlüftung), vorne und eventuell Mitte
webasto der winter naht
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Sicherungen sind alle ok, habe ich alle durchgesehen. Umwälzpumpe könnte natürlich sein...
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Ich habe hier einmal aus dem Handbuch zur elektrischen Anlage die betreffenden Seiten kopiert.
Leider bin ich nicht so fit mit Elektrik. Ich könnte mir aber vorstellen dass es der Stellmotor für die Heizung ist. Macht das Sinn?
https://www.dropbox.com/s/pk9d…12-06%2017.54.25.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/67x7…12-06%2017.53.49.pdf?dl=0
VG
Matthias -
Guck mal in der Betriebsanleitung des Busses, bei Setra gibt es da eine Beschreibung, wie man diese Stellmotoren bei einer Störung mit der Hand Notöffnen kann.
Wenn es dann warm wird, weist du, das es am Stellmotor oder an der Stromversorgung des Motor liegt.
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Ich weiß ja nichtvwelches bj dein Bus ist. Mein vanHool ist von 98 und da bewegen sich sämtliche Wasserventile und luftklappen der Heizung auf und zu wenn man den hauptschalter anmacht. So erkennen die jedes mal die endstellungen neu. Da kannst du schon mal schauen ob das Ventil sich bewegt und evtl der tempsensor am Heizkörper einen Schaden hat. Ich kann bei meiner Anlage über die Diagnose auch die Ventile und klappen separat ansteuern um diese zu prüfen. Aber wie das bei der eos Anlage geht weiß ich nicht.
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ich hab auch mal eine Frage. Da ich überhaupt keine Ahnung von der Webasto Wasserheizung in meinem Neoplan habe, brauche ich eure Hilfe. Ich habe vorsichtig einen Heizkörper demontiert um an ein paar dahinterliegende Schrauben zu kommen. In Erwartung das die Heizung gefüllt ist hab ich das ganz langsam gemacht um evtl einen Stopfen einsetzen zu können. Aber nix war, total leer. Jetzt meine Frage: wo kann ich das System befüllen, womit; und gibt es einen Ausgleichsbehälter ?
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Dann hat den Strang eventuell schon jemand still gelegt … verfolge mal die Wasserschläuche … gängige Praxis ist es bei Leckagen Vor- und Rücklauf einfach kurzzuschließen durch Schlauchbogen … hatte mein erster Bus … habe dann erst einmal alle Schläuche getauscht … das Heizungssystem hängt meist mit einem Ventil im Vor- und Rücklauf verschließbar am Kühlkreislauf des Motors
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