Pneumatischer Türzylinder

Da sollte eine Drossel in der Verschraubung sein, also quasi ein Reduzierstück, dass den Durchmesser verkleinert.

hier ist einmal recht anschaulich erklärt , wie die pneumatische Tür funktioniert .

Wie Stuebi schon geschrieben hat , wird die Geschwindigkeit über eine Drossel reguliert , die einstellbar ist , meistens eine Imbus-Madenschraube im Gehäuse des Türöffners.

notfalls, kannst das auch mit einer niete probieren, welche in die luftleitung (!) auf der richtigen seite steckst ... die niete evtl. auch etwas zusammenziehen !

jedoch ist ein "druckminderer" an jeder anschlussseite kein nachteil ... kann auch soetwas sein https://www.landefeld.de/artik…r-iqs-standard/LRIQS%2060
oder den zylinder zerlegen und einmal alle manschetten tauschen ... gibt es als "repsatz"

Hallo Marcus!

Ich weiß jetzt leider nicht, in wie weit es sich von der 100er zur 200er BR geändert hat...

Bei den 100ern ist es so, das Du zwei Madenschrauben auf den Doppelhubzylindern hast, eine fürs aufmachen und eine für die Geschwindigkeit beim zumachen.
Je weiter Du die Schrauben rein drehst, desto langsamer werden die Türen!

Ist bei mir auch in der Betriebsanleitung sehr gut beschrieben....

Den Antrieb gibt es auch elektrisch....einige aus dem Forum haben diese mittlerweile verbaut.

Zitat von Clouliner

Den Antrieb gibt es auch elektrisch....einige aus dem Forum haben diese mittlerweile verbaut.

Ich denke zwar nicht über einen Austausch nach, weil mein Zylinder sich bester Gesundheit erfreut, aber hat einer derjenigen die auf elektrisch umgebaut haben mal einen Link oder Infos zum E-Antrieb?
Man weis ja nie was kommt

Grüße
Maik

kaum zu glauben ...

Ich stehe gerade an der Ostsee mit unserem Setra BR
200 und habe exakt das gleiche Problem. Zusätzlich hält die vordere Tür beim Schliessen nicht zu. Habe auch diese Stellschraube am Boden liegend gefunden. Jetzt sehe ich der Reparatur gelassen entgegen und dank der Erklärvideos zur Pneumatik hat sich der Schrecken vor der Thematik deutlich verringert.
Bin mal gespannt ob ich es hinbekomme.

Danke an alle und Kompliment ans Forum

LG von Peenemünde
Marcus

Wenn die Tür nicht zuhält kann es auch die Dichtung des Türsteuerventils sein.
Die sind, wenn noch das Original Bosch Ventil drin gerne mal zerbröselt
Gab es letztens noch nen anderen Tread zu

Hier noch der link dazu

https://www.wohnbusse.eu/index…379&highlight=#post193379

Hallo,
Stellschraube wieder eingedreht. Tür öffnet jetzt wie gewünscht sehr dosiert. Tür hält auch zu nach Schließvorgang. Warte mal ab ob das Zuhalten so bleibt.

Nochmals vielen lieben Dank

Marcus

Für solche Tipps gibt man bei Treffen gerne mal nen Rahmen aus - gell

Gerne