KOM von Italien nach Deutschland einführen?

Mit Roter Händlernummer. 06

Grüße von Klaus

Zitat von klaus1

Mit Roter Händlernummer. 06

Grüße von Klaus

Falsch, das wäre eine Fernzulassung und das ist nicht erlaubt Er müsste sich am besten ein ital Exportkrnnzeichem besorgen.

Wir haben auch schon Fahrzeuge in der Toscana mit o6er geholt und sind der Polizei direkt in die Arme gefahren.
Hat aber keinen interessiert. Habe aber auch schon gehört das Fahrzeuge beschlagnahmt und versteigert wurden.
Bei meiner 06er müsste ich unterschreiben das ich es nur in D und Ö benutze obwohl dies gegen geltendes Recht ist.
Als ich darauf hingewiesen habe würde ich vor die Wahl gestellt .....

Werde Morge mal ein offizielle Dokument vom ital Ministerium hochladen, habe ich im Büro.

Fernzulassungen sind grundsätzlich verboten.

Die rote Nr darf eigentlich nicht verliehen werden. Man könnte ein kurzzeitkennzeichen beantragen für eine Fahrt zum nächsten Tüv, das ist dann wohl auch ne Grauzone und man sollte sich damit nicht im Ausland erwischen lassen. Im Moment würd ich da aber sowieso nicht hinfahren.
Es gibt professionelle Fahrzeugüberführer die haben eigene Nummern, meistens die blauen aus Österreich.

Fernzulassung...nie gehört.
War erst vor 10 Tagen in Italien ein Fahrzeug holen mit 06 so wie immer und wurde auch schon mehrfach
kontrolliert auf meinen Fahrten.
Muss jeder selbst wissen was er tut.
Ich wüßte was ich tun würde

bernd musstest du nicht beim Kreis eine Belehrung unterschreiben wo das Kennzeichen eingesetzt werden darf....und nur weil du kontrolliert wurdest heisst es nicht das es legal war was du gemacht hast...….

@ Setra Uli......ich darf nicht mal das Kennzeichen einem Kunden geben um ein bei mir gekauftes Fahrzeug zu überführen...lest auch mal durch was auf dem Roten Heftchen steht

Mein Kennzeichen hat Europadeckung im Geographischen Sinne.

Zitat von klaus1

Mit Roter Händlernummer. 06

Das geht nominell nur, wenn die Fahrt in Deutschland begonnen wurde, was schlecht nachzuweisen ist.

Sicher werden deutsche anerkannt, diese Fahrten müssen nachweislich aber in D beginnen.

Hi Ulli,

das mit den blauen Kennzeichen in Ö ist sehr streng geregelt. Auch wird es in verschiedenen Ländern unterschiedlich anerkannt.

Deutschland: (Bei Fahrten nach Deutschland ist ein Zusatzblatt zum Probefahrtschein (Kopie des Probefahrtscheines) mit den Mindestdaten nach Art. 35 Abs. 1 lit. a des Wiener Übereinkommens vom 8. November 1968 mitzuführen (Musterformular). In Deutschland dürfen Probefahrtkennzeichen aber nicht für die Überführung aus dem Gebiet der BRD in das Ausland verwendet werden.
Italien: Fahrten nach Italien (Fahrtbeginn liegt in Österreich) sind zulässig, wobei Rückfahrten mit selbigen Fahrzeug sowie die Verbringung von Fahrzeugen aus Italien heraus mit österreichischen Probefahrtkennzeichen seitens der italienischen Behörden nicht anerkannt werden.

Dann haben wir grüne Kennzeichen die zur Überstellung dienen, auch aus dem Ausland nur wird oft im Ausland nicht anerkannt bzw. erkannt.

Überstellungskennzeichen können für
nicht zugelassene Kfz und Anhänger oder
zugelassene Kfz und Anhänger,
deren Kennzeichen verloren gegangen sind oder
denen Wechselkennzeichen zugewiesen wurden,
zur vorübergehenden Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr beantragt werden.

Aber Uli, zumindest für PKW kann man in Italien ja ein Überstellungskennzeichen beantragen, dieses gilt dann ca. 21 Tage inkl. Versicherung. Wird's wohl auch für Bus und LKW geben. Wäre die sicherste Lösung.

Apropos sicher, bist du dir sicher, dass du derzeit nach Italien fahren willst?

Hallo Uli

Siehe Beitrag 6

Ja die Nummer darf man nicht verleihen.

Es ist nicht Vorgeschrieben wo eine Überführungsfahrt beginnt.
Es ist nicht Vorgeschrieben welche Person man mit der Überführungsfahrt beauftragt.

Das Problem ist das das Fahrzeug in einem Verkehrssicheren Zustand ist. Das heißt es müsste eine HU bestehen können.

Grüße von Klaus

Moinmoin,

eigentlich ist es einfach - und in allen europäischen Ländern gleich. Die Inbetriebnahme von Fahrzeugen unterliegen dem jeweiligen Landesrecht, in dem das Fahrzeug in Betrieb genommen werden soll. Der italienische Bus, der in Italien steht, wird dort in Betrieb genommen. Dafür kann man dann in Italien Ausfuhrkennzeichen, analog den deutschen Ausfuhr-bzw. Zollkennzeichen zur Verbringung des Fahrzeuges in ein anderes Land, beantragen.

Nicht vorgesehen ist - und da ist überall gleich - das Mitbringen von Kennzeichen aus dem Land, in das das Fahrzeug verbracht werden soll. Das wären zwar die korrekten für die Fahrt im Zielland, aber nicht die korrekten für die Fahrt im Herkunftsland. Und deshalb klappt das mit den roten 06ern nicht. Die haben zwar - wie Bernd schrieb - europäische Deckung, aber nur, wenn die Fahrt in D begonnen wurde.

Alles andere richtet sich hier nach italienischem Recht - ist aber analog auf unsere Nachbarstaaten anwendbar. Jeder hat seine Zulassungsbestimmungen und die Inbetriebnahme im jeweiligen Land unterliegt dann eben diesem.

Und deshalb wurde auch keine Büchse der Pandora geöffnet, es ist eigentlich einfach und ich finde auch logisch

Viele Grüsse
Snaky

@ Snaky .....genau so isses Thema Fernzulassung für Bernd....

bernd ....es geht hier nicht um die Versicherung....sondern um die
rechtliche Seite

Zitat von klaus1

Es ist nicht Vorgeschrieben wo eine Überführungsfahrt beginnt.

Nein, das stimmt nicht, wie Snaky es ebenfalls schreibt. Punkt 5.

So schlau war ich vor 5 Jahren schon, als ich ein Boot in England kaufen wollte. Dann hätte ich das Fahrtenbuch faken müssen, dass ich die Hinfahrt schon mit dem Trailer in Deutschland begonnen hätte!

...und manche fahren los und machen es einfach...