Hallo,
an meinem Setra S 215 RL ist vermutlich die Kupplung defekt. Die Symptome sind nur etwas seltsam so das ich mir nicht ganz sicher bin.
Folgendes habe ich festgestellt:
Nachdem ich die noch funktionierende Kupplung bereits mehrfach betätigt hatte, fiel das Pedal ohne jeden Widerstand plötzlich ins Leere.
Den undichten Panzerschlauch zum Nehmerzylinder, den ich für die Ursache hielt habe ich ersetzt. Jedoch ohne eine Änderung zu erreichen.
Natürlich habe ich die Anlage entlüftet und zwar mehrfach ohne Erfolg.
Jetzt habe ich festgestellt das sich der Ausrückhebel an der Kupplung bis zum Anschlag in Richtung "Kupplung betätigt" drücken lässt was ja eigentlich entgegen der Federkraft der Druckplatte nur schwer gehen dürfte
Da also die Ruckplatte scheinbar nicht in Ausgangsstellung zurückkehrt, läuft natürlich auch die Hydraulik ohne Widerstand ins Leere.
Wenn allerdings die Druckplatte in Stellung "Kupplung betätigt" hängen geblieben wäre müsste sich bei laufendem Motor das Getriebe schalten lassen. Geht aber nicht.
Jetzt bin ich ziemlich ratlos - und Ihr?
Habt ihr noch eine Idee zur Diagnose oder mögliche Ursache.