Länge, H Kennzeichen, Führerschein USW.

Was steht denn als Länge in der Zulassungsbescheinigung (Brief) ? Falls da > 12m drinnen steht wirst Du eine Sondergenehmigung benötigen ... zum So. Kfz Wohnmobil fehlt Dir nur noch das Bett

Klasse D benötigst Du falls er als KOM zugelassen wird (also Sitzplätze von mehr als 8 + 1) ... alle anderen Fz.-arten (sonstige Kfz) über 7,5t (neuerer FS weniger) reicht C

Steuer mit H: € 191,- Vers. je nach Schutzart ab ca. € 300,- per Anno

Hallo Olaf

Hast du den Wagen gemessen oder stehen die 12,5 m im Brief?

Es kann durchaus sein, das das Reserverad gar nicht in die Fahrzeuglänge mit eingerechnet wurde.

Denn wenn wir Stufen am Fahrzeugheck verbauen bracht die Fahrzeuglänge auch nicht geändert werden.

Grüße von Klaus.

Wichtig ist was im Brief steht !

Der TÜV macht Dir soweit ich weiß keine Umtypisierung ohne bestandene HU (auf jeden Fall keine H-Abnahme)

Die Daten im Brief kann man ja auch ändern lassen,
z.B. wenn Anbauteile entfallen und man somit an die 12 m kommt. Eine Änderung der Fahrzeugdaten ist auch ohne HU möglich.

Grüße von Klaus.

Ruf bei der Prüfstelle Deines Vertrauens an, lass Dir den Leiter geben und frag ihn.
Anruf beim RP bringt Klarheit, ob sie Dir eine Sondergenehmigung wegen der Länge geben und was das kostet (frag nach unbefristet)

Und es gibt auch Womos mit mehr als 12m, selten, aber die gibts. Aber schau erstmal was im Brief steht.
Schön, dass Du es Dir überlegt hast
Für alles andere ausser KOM reicht der LKW Führerschein.

Von wann ist denn dein Schätzchen? Würde mich sehr wundern wenn der als mehr als 12m gebaut worden wäre! Auch die Buslänge war nämlich bis zu nem gewissen Baujahr auf 12m beschränkt, deshalb dürfte der ohne die Anbauten auch nur 12m haben. Einfach nochmal nachmessen...
Ausnahmegenehmigung gibt es , je nach Bundesland einfacher oder schwieriger. hab selber 4 mal den Fall gehabt.

Mit dem FS und der entsprechenden Kennzahl drin darfst du auch leeren Bus (KOM) fahren, allerdings nur national... Man kann den Bus auch mit nur 8 Sitzen zulassen, oder ein Wohnmobil mit mehr als 9 Sitzen, nicht bange machen lassen.

Dann ist der nur 12 Meter ! Da hat bestimmt jemand den Ersatzradträger statt als Ladung als festangebaut behandelt und die Länge geändert. Das sollte dann reversibel sein. Hast du keinen alten Brief von dem Ding ?

Hab ich das richtig mitbekommen, Anderthalbdecker?? etwa ein Ludewig? geil !

Das mit der dritten Achse und der Bremse dazu könnte ich mir so vorstellen (nur Vermutung) : Der Aufbauer (Vetter oder Ludewig) hat die 3 Achse selbst dazugebaut. Fahrgestell hatteDruckluftbremse, da er nix passendes mit Druckluft hatte, nimmt er ne hydraulisch gebremste und steuert die über einen pneumatisch betätigten Hydraulikzylinder an. Sowas ähnliches gabs auch schon bei der 100er Serie von Setra in den Siebzigern. Dann prüf doch mal bitte, ob beim Bremsen dort an dem Zylinder was druckluftmäßig passiert, im günstigsten Fall ist einfach nur das Bremsöl des Hydraulikteils alle oder Luft drin. Gründlich entlüften und auf dem Prüfstand fahren.
Wegen Segmenten verschoben : Hat der Trilexfelgen??
Dann umrüsten auf "Unilex" , zumindest auf der Vorderachse. (einteilige Felge, die auf einem Trilex-Stern montiert wird und es erlaubt, schlauchlose Reifen zu fahren. Zahlt sich auf Dauer aus und fährt viel ruhiger.
Mach doch mal ein Bild vom Vorderrad.
Trilex gibts in der Schweiz immer noch , zur Not da mal nachfragen. In D eher unüblich geworden.

Hallo Olaf

Zur Fahrzeugläng: mess die doch mal selber nach!
Zum Fahrzeugbrief: mit einem Gutachten vom TÜV kannst du einen neuen bekommen.

Zu 1: wenn der Wagen nicht rosten würde, dann wehre es kein Bus da musst du Rohre kaufen und Schweißen, Schweißen und noch ein paar Wochen Schweiße.
Zu 2: Wahrscheinlich neue Gummibuchsen.
Zu 3: siehe Punkt 1
Zu 4: kann man so nichts sagen, könnte aber vielleicht nur eine Kleinigkeit sein.

Ich würde einfach mal zu ein oder zwei LKW Werkstätten fahren und den Wagen mal durchsehen lassen.

Grüße von Klaus.