Hallo zusammen…

Ich glaube auch nicht das der lift es schafft ein Motorrad zu heben. Und ich kann mir vorstellen das der Geruch durch die motorräder im Bus dann nicht schön ist.

Da ich ja im ÖPNV arbeite und auch Busse mit Hebebühne fahre, kann ich Dir sagen die Bühne hebt bis zu 350kg. Das sollte für die Gelände Q reichen.

Ich würde eher über einen Anhänger nachdenken als den Bus zur Garage umzubauen. Keep it simple

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Sowas wäre eine Alternative, ich denke für das Campen mit mötorrädern ideal. Noch ein bisschen geändert dann wird das Schick .

Ich persönlich bin jetzt auch soweit mir eine Garage auf Räder zu suchen und die dann hinter den Bus zu hängen. Alles andere sind Kompromisse, welche mir nicht gefallen. Ist nur die Frage ob ich ein PKW-Kofferanhänger oder einen kurzen LKW Anhänger mit Anschluss für die Druckluftbremse nehme.

Zu der Türbreite mit Rolli Lift. Da passt locker auch ein Motorrad durch. Hab es mit meiner Maschine schon mal ausprobiert, aber 🤫🤫 nicht, dass ich nachträglich noch Ärger bekomme.

Eine durchgängige Bremsanlage ist beim Bus echt exotisch, gibt es aber.

Da wäre ein Ex-Roteltour-Bus eine Möglichkeit.

Druckluftbremsanlage erweitern für Anhänger ist nicht das Thema ... die echte Herausforderung ist je nach Bus Modell die zulässige Anhängelast der Kupplung ... selbst im besten Fall geht mit Kugelkopf max. 3,5t Anhängelast ... und eine Maulkupplung braucht erst recht eine vernünftige Traverse und die Genehmigung dafür