In Stuttgart brennt das Busdepot !
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Ach Du Sch...e ... ich vermute die "platzenden Reifen" sind explodierende Zellen
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Tja, Dank elektrobus gibt's jetzt auch keine normalen Busse
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ein Hoch auf die E-Mobilität
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ähm, ist grad allgemeines E-Mobilitäts-Bashing angesagt?
Soweit ich das sehe, ist die Brandursache noch nicht geklärt, oder habe ich da was überlesen?
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... geniale bilder und foto´s ... hier können sich die leute von uns ein bild davon machen, wie es aussieht oder aussehen soll, wenn noch ALLE holme, träger und querstreben vorhanden sind und nicht weggerostet ... äh waren .. oder so !!!
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Marco T 911 von mir jederzeit.. ich halte absolut nix von E-Mobilität wie es aktuell umgesetzt wird
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Ashburner Versteh mich nicht falsch, die aktuelle Entwicklung bezüglich E-Mobilität sehe ich auch äußerst skeptisch.
Es gibt meines Erachtens sinnvolle Anwendungen für E-Mobilität, aber eben auch Anwendungen, bei denen es keinen Sinn macht.
Das hat aber mit dem vorliegenden Fall doch (noch) nichts zu tun, klar kann ein Hybrid- oder Elektrobus die Ursache sein, aber da würde ich doch gerne die offiziellen Ergebnisse abwarten.
Für mich ist das so, wie wenn ein älterer Mitbürger in einen Unfall verwickelt ist und bevor überhaupt die Unfallursache geklärt ist lauthals Führerscheinentzug ab 70 gefordert wird. Und selbst wenn dieser in diesem fingierten Szenario der Verursacher wäre, fände ich eine pauschale Verurteilung aller älteren Fahrer genauso falsch...
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da hast du im Grunde schon Recht.. ABER wie groß ist die Wahrscheinlichkeit dass ein Dieselbetriebener Bus bei Stillstand (Bremsen, Retarder, Turbolader, etc. also ausgeschlossen) Feuer fängt? die E-Dinger hängen hingegen genau dann am Ladegerät, was natürlich ein durchaus kritischer Zustand sein KANN sofern nicht alles perfekt abläuft
Grundsätzlich bin ich bei dir, nur die Wahrscheinlichkeit ist hald schon sehr groß..
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Naja noch ist nicht mal sicher ob es ein Bus war der angefangen hat zu brennen, wenn es aber bei den Bussen angefangen hat ist die Wahrscheinlichkeit schon hoch das es ein Elektro- und oder ein Hybridbus war.....
https://www.swr.de/swraktuell/…-depot-stuttgart-100.html
ZitatOb ein technischer Defekt zu dem Ausbruch des Brandes geführt hat, ist noch unklar. Anzeichen für eine vorsätzliche Tat gibt es nach Angaben der Polizei aber nicht. In dem Busdepot waren zahlreiche Hybridbusse untergebracht, darunter auch mindestens ein Elektrobus. Weitere Einzelheiten sind aber noch nicht bekannt. Der Schaden beläuft sich nach ersten Schätzungen auf knapp zehn Millionen Euro. Die Halle des Busdepots ist einsturzgefährdet.
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Servus,
Hybrid, Elektro, Diesel, Brandstiftung, alles daneben. Ich vermute dass der Brand in Wirklichkeit durch eine völlig ausgetrocknete schwäbische Laugenbrezel verursacht wurde denn die Schwaben werfen ja nichts weg was man noch verwenden kann
Den Umbau ihres Fuhrparks hat sich die Stuttgarter Straßenbahnen AG aber vermutlich doch anders vorgestellt. Kann man froh sein dass es keine ernsthaft Verletzten gegeben hat.
Gruß aus der Brezel-Stadt... -
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sag ich doch
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Da geht's wohl grad rund bei Mercedes. Bin gespannt, was da noch raus kommt.
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Nun, falls der Defekt nachweisbar sein sollte, könnte die Produkthaftung greifen und Mercedes muss den Schaden komplett bezahlen.
Was mich nur wundert: Das beim Laden die Elektronik und auch die Batterien öfters mal ausfallen können, liegt nunmal an der Natur der Sache, aber gerade im professionellen Sektor (KOM, LKW, Laden im Depot) sollte eine ordentliche Überwachung mit automatischer Abschaltung und automatischer Löschanlage schon stand der Dinge sein. -
Wenn die Batterien durchgehen genügt eine Löschanlage nicht mehr.
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