Mein Name ist Frank, habe einen Sprinter zum Ausbauen gesucht, aber dann letztes Jahr spontan einen alten ganz kurzen MAN Göppel NM223 mit viel Rost und Arbeit gekauft…
Moin aus Ostfriesland..
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Herzlich willkommen
Das mit dem viel Rost und Arbeit kenne ich, nur nicht aufgeben dann wird das
Gruß Lars
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Herzlich Willkommen hier im Forum
Bilder werden hier immer gerne gesehen und betaunt...
Beste Grüße aus Clauen.. Helga und Rüdiger
Nehme mal an,...sowie dieser einer...
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Moin und herzlich Willkommen
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Danke für die netten Grüße🙂. Hier mal ein paar Bilder von meinem Kleinen…
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Mir fehlen die Worte. Das ist ja ne richtige Verwandlung! HAMMER
Respekt! 👍🏻
Der sieht extrem Flach aus.
Bekommst du den nochmal hochgepumpt? Ich stelle mir eine Fahrt auf ein Fähre recht schwierig vor mit der Bodenfreiheit+Überhang.
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Schickes Teil geworden - ich hoffe du hast das Dach weiss gemacht ?
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Mir fehlen die Worte. Das ist ja ne richtige Verwandlung! HAMMER
Respekt! 👍🏻Der sieht extrem Flach aus.
Bekommst du den nochmal hochgepumpt? Ich stelle mir eine Fahrt auf ein Fähre recht schwierig vor mit der Bodenfreiheit+Überhang. -
Tut mir leid bin nicht so der Foren Profi…. Mr.Steffen vielen Dank für die netten Worte. Es war viel Arbeit und viel Erfahrung für mich als Busneuling. In der Tat ist das Fahrwerk in seiner tiefsten Stellung auf den Bildern, ich habe zwischen Bus und dem Sturz vom Werkstatttor ca 2cm Platz. Ich denke eine Fähre ist besser zu befahren, wie der Tieflader beim Abholen.
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Schickes Teil geworden - ich hoffe du hast das Dach weiss gemacht ?
Hey Stefan, danke für das Kompliment.. du glaubst nicht wie oft ich schon diesen Gedanken hatte…. Leider nicht. Aber es soll noch eine große Photovoltaik Anlage drauf, so rede ich mir das immer schön….
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Was für ein toller Bus!
Meinen Respekt für dieses Projekt.
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Hey Carsten viele Dank. Guss Frank
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sehr schön
viel Arbeit , Geld, und Schweiß , Ich denke hat sich gelohnt.
Ich weiß noch einen MAN Göppel Doppeldecker , vielleicht als Zweitfahrzeug ?
Gruß
Bernd
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Hey Bernd, vielen Dank…. Arbeit, Geld und Schweiß kann ich absolut bestätigen, als zu Anfang die Karosseriebleche ab waren kam auch noch Hoffnungslosigkeit dazu. So ein Doppeldecker ist schon ein Traum, hab noch nie einen live besichtigt, wie ist denn das mit den Stehhöhen oben und unten? Aber ich denke mein nächster Bus wird wohl ca 10 Jahre jünger werden und ein Setra.
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10 Jahre jünger und Setra sich sicher nicht viel entspannter wie der jetztige Ausbau/Sanierung.
Die Stehhöhe im DD genügt nur für Leute bis höchstens 165-170 cm. Alles darüber muss dauerhaft gebückt gehen oder den Kopf wegklappen. -
Man gewöhnt sich daran.
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Alles darüber muss dauerhaft gebückt gehen
Demutshaltung heißt das.
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