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Moin, wir sind dabei die Zellen aus unserem Knackibus zu reißen und sind jetzt auf diese Pumpe? gestoßen, die sich unter dem Sitz im Kontrollraum befindet. An der Pumpe sind zwei Kupferrohre befestigt die den gleichen Durchmesser haben wie die Heizungsrohre an den Heizkörpern.
Kann es sich um eine Umwälzpumpe handeln?
MfG.
Klaus
Sollte ein Wärmetauscher mit Gebläse sein.
Kannst auch heizgebläse sagen.
Sowas wird gerne in Türnähe eingebaut weil die Wasserheizung zu träge ist bei Tür auf, Tür zu usw
Uwe
Rückbau und neu Verlegung - würde bzw habe ich so gemacht. Alles kein Hexenwerk.
Genau so,...hab ich bei meinem Volvo auch gemacht,
jetzt hat die Heckgarage und das Bad je einen passigen Heizkörper
und wie Stefan schon schreibt,...kein Hexenwerk.
Jo jo datt.
ja auch das geht....
Besser wäre es, einfach zwei Stopfen drauf zu machen wenn die Installation es zuläßt, also das heissen Wasser da nicht durch MUSS, sonst hast Du einen Bypass.
Ich denke, dass die Rohre schon miteinander im Heizgebläse verbunden sind und nur aus dem Gebläse raus müssen oder wie funktioniert son Heizgebläse wohl? Jugend forscht! 
MfG.
Klaus
Wenn das ganze eine Einrohrheizung ist (was im Bus oftmals verbaut ist) geht nur Rück- Neubau oder verbinden. Abstopfen unterbricht den Kreislauf.
Einfach mal schauen, wie der gesamt Kreislauf aufgebaut ist. Sicherlich wirst Du ja eine Heizung brauchen und eh alles neu machen müssen.
Wenn alle Heizkörper in Reihe liegen (Einrohrsystem), dann einfach verbinden.
Wenn es ein hydraulisch abgestimmtes System ist (eher unwahrscheinlich), dann Stopfen drauf.
Bei zweiteren System liegen die Heizkreise parallel, und können einzeln abgestellt werden. Die müssen aber vom Querschnitt aufeinander abgestimmt sein.
Reiß am besten alles raus und mach es neu. Ist ja kein Hexenwerk und du weißt dan wenigstens, das alles passt.
ja
Moin, welche Farbe hat die Kühlflüssigkeit? Nicht einfach mischen !!!!!
ok, davon ging ich aus..
Welches rein gehört steht im technischen Handbuch.
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