Angeblich muss jede 20.000 km die Feinfilterpatrone in den Nebenstrom-feinfilter gewechseld werden. Meine Frage ist: Welchen Typ passt?
Nebenstrom feinfilter BF6L913
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Wenn du regelmäßig Ölwechsel machst kannst du das Ding rausschmeißen , ist nur eine evtl.e Ausfalluhrsache.
Ich bau die kompletten Nebenstromfilter immer ab.
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Ich habe meinen vor dem Urlaub gewechselt. Wenn ich wieder zu Hause bin, kann ich dir die Bezeichnung schicken. Nach dem 4.8.
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Stubi ich höre gerne wenn du euer Urlaub volendet habt.
Ich bin gespannt -
Hab’s doch aufgeschrieben: PF1015n Mann oder OX80D Knecht
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Hatte schon ölwechsel gemacht. Aber ich glaube das filter wechselen geht auch ohne grosse ölwechsel.
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Ja, da läuft nicht so viel raus. Ich Wechsel immer beide.
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Ähhh ? Ölwechsel immer mit Filterwechsel (auch im Nebenstrom) ... Meine Tochter würde fragen: Was ist los mit Euch ? Kauft das Öl in größeren Mengen, dann ist der / die Ölfilter(einsatz) durch die Einsparung mit dabei
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Bei 43 Liter Motor-Ölwechsel,
tun 2 Ölfilter auch nicht mehr weh...
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Bei 43 Liter Motor-Ölwechsel,
tun 2 Ölfilter auch nicht mehr weh...
Wo füllst du die denn hin laut meiner Liste gehören da nur 30 rein
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Also bei mir in den Unterlagen stehen 42 Liter,
bei den Ölwechseln habe ich bis zum korrekten Füllstrich 43 Liter,
alles nur für den Motor,....habe beim Wechsel auch keine Ölfütze unter dem Bus.
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Hallo,
Ich habe über die Jahre mehrmals den Nebenstrom Feinfilter gewechselt, diverse Firmen, und NIE war eine passende Gummidichtung dabei..hab dann immer die alte wieder benutzt, aber das kann´s ja auch nicht sein.
Ich habe einen F6L913, ist der anders als der BF6L913 ?
Hat jemand einen Tip, welche Firma da den passenden Gummidichtring mitliefert ? Das original ist flach und Gummi, ich habe mit den Filtern entweder einen runden Gummiring, oder einen Papierring gekriegt.
bin Dankbar für jeden Tip!
Jenny
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War bei mir auch so. Wenn man den Gummiring sauber macht und leicht einölt, war es zumindest bei mir bisher immer dicht.
Bei der Schraube habe ich allerdings innen einen neuen O-Ring (unter der Feder) und draußen einen neuen Kupferring verwendet.
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Ihr könnt den Filter auch wegbauen, ich hab den nie gebraucht , mach aber jedes Jahr Ölwechsel.
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Firma Henkelhausen in Krefeld sollte noch wie vor alles um den Deutz Motor liefern Können.
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