Landstrom Warner!!

Öhhh ja eine Signalampe/LED im Cockpit finde ich elegant.

Oder darf die nicht leuchten während des bestromens?

VG

Relai 220 Volt als Unterbrecher in den Magnetschalter Strang.
Und schon ist alles sicher und es leuchtet nichts.

Gut Arndt,wenn dich die Funzel im Cockpit während des stehens am Landstrom stört

Zitat: Aber das wäre ja auch nicht die Lösung, sondern nur die Art und Weise wie gewarnt wird

Da kann ich dir nicht folgen.

VG

Das Kabel vom Starterknopf zum Anlasser unterbrechen mittels eines 220 Volt Relais.

Sorry das ich mich so kompliziert ausgedrückt habe

Gut wenn es Zündungs befolgend sein soll schalte die ersterwähnte mimik mittel Relaise zu.

VG

Einmal ums Auto laufen bevor man losfährt finde ich absolut machbar und vor allem wichtig bei Fahrzeuge in unserer Liga.
Ansonsten nimmste einen hamdelsüblichen CE-Schuko Adapter, der Rutsch einigermaßen leicht auseinander.

Drucktaster im Dosengehäuse.

Wenn Stecker drin Zündung unterbrochen.

Aber ob das elegant ist?

VG

Edit: in einer Notsituation Feuer Überfall na ja is klar nee?

Zitat von Martin

Einmal ums Auto laufen bevor man losfährt finde ich absolut machbar

Abfahrtskontrolle nennt man das in der Fahrschule

Ich sehe den Stecker im rechten Spiegel, und in die sieht man ja auch bevor man abrueckt.

Gruss
Stephan

Abfahrtskontrolle ist ein MUSS ... es gab schon viel zu viele Unfalle wegen nicht eingefahrener Trittstufen, offenen Türen und Klappen und dgl. ... dabei fällt dann sicherlich auch ein noch eingestecktes Kabel auf !

Ich hab da doch mal son Landstromausfall-Projekt zumidnest gedanklich angefangen. Da könnte man einen Warner gleich mit einbeziehen.

Zitat von Liebersalz

Schon interessant...

Das eine schließt das andere doch nicht aus...

Ich denke auch dass das eine das andere nicht ausschließt.
Und ich kann nachvollziehen dass es im Zuge der Abfahrt besonders bei sehr schlechten Wetterbedingungen auch mal etwas einfacher gehen soll.
Aber ich würde mich da eher Helmar anschließen.
Eine gute Abfahrkontrolle ist nicht ersetzbar.
Habe schon zu oft gesehen dass Sachen bei der Abfahrt kaputt gefahren werden. Seile abgerissen, nicht eingekurbelte Stützen abgeschert, Keile überfahren, Markisen die nicht vollständig eingefahren sind.

Dann lieber kein System das meine Faulheit fördert

Zitat von Martin

Einmal ums Auto laufen bevor man losfährt finde ich absolut machbar und vor allem wichtig bei Fahrzeuge in unserer Liga.
Ansonsten nimmste einen hamdelsüblichen CE-Schuko Adapter, der Rutsch einigermaßen leicht auseinander.

Genauso,...

Man(n) kann aber auch alles komplizierter machen.