Elgena im Wasserkreislauf

Hallo Ihr Beiden, es gibt das Gerät mit 220V und 24 Volt und Wärmetauscher über den Motor. Ich habe ein 30 Liter Gerät verbaut und bin sehr zufrieden mit dem Teil.

Ich habs nur für die Küche das reine 24 Volt Gerät,

ohne Wärmetauscher, funzt gut...

...muß halt nur mit ner Niederdruckarmatur betrieben werden.

Das Bad hat einen Gas-Truma-Boiler.

Zitat

Nachtrag: War gerade online auf Elgena. Ich glaube die haben die
Boiler nicht mehr, die man am Kühlwassersystem anhängen kann.

Doch, hab grade geschaut, einfach beim jeweiligen Boiler die M, ME oder MEE Version auswählen.

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Zitat von frank und petra

Vom Preis sind 230V und 24V Geräte gleich.Was ergibt mehr Sinn ?

Ich würde auf jeden Fall die Netzvariante nehmen, solche Boiler sind schon arge Batteriefresser. In meinem Boot habe ich einen 110 V-Boiler (mit Wandler auf 230), der demnächst wieder an den inneren Kühlkreislauf angeschlossen wird. Den würde ich nicht über Batterien betreiben wollen. Wenn Du im Bus eine Wasserstandheizung verbaut hast dürfte der Abgriff doch relativ leicht sein.

Da ich meinen 6 Liter Elgena ausschließlich nur für die Küche habe,

wo man am wenigsten heißes Wasser braucht,

den ich dann einmal am Tag auf Stufe 3 während dem Frühstück hochheize,

dass wiederrum bis zum Abendabwasch hält...

habe ich mich bewußt für den 24 Volt Boiler entschieden.

Meist ist Landstrom vorhanden (24 Volt Batteriebänke und Ladegerät sowieso),

wenn nicht, hilft die Solaranlage weiter.

Das Heißwasser hat man grade ca. 60cm bis zum Armatur,

ähnlich so das Heißwasser vom Truma-Boiler zur Dusche und Wachbecken im Bad,

also sehr wenig Wasserverlust, bis Warmes kommt...

Be

Ich habe diesen verbaut . Funzt prima , auf 80 Grad erhitzt durch Motorwärme reicht es 3 Tage für 2 Pers. . Nachheizen geht entweder über Wechselrichter ,Landstrom , Webasto oder Weiterfahrt.
Einbindung erfolgte im Heizungskreislauf an den Wandheizkörpern . Must halt mal gucken , wo du platzmäßig am günstigsten drankommst.

Mit 24V Wasser warm machen kann ich nicht empfehlen. Rüdiger wird seine 6 Liter locker schaffen, für 20 Liter ist das nichts. Warum auch immer, die Heizleistung sollte rechnerisch dieselbe sein, ist sie aber nicht. Hier hilft nur 230V und Wechselrichter, alles andere wird euch nicht zufrieden stellen.

Zitat von jürgen-n213

Einbindung erfolgte im Heizungskreislauf an den Wandheizkörpern .

Kannst Du denn im Sommer das Wasser aufheizen ohne dass die Wandheizkörper warm werden?

Zitat von frank und petra

Die grosse Webasto die ihr auf dem Plan seht ist ja ein Dieselfressendes Monster

Die ist zum Motor aufwärmen und da sollte sie auch bleiben. Hast Du keine Innenraumheizkörper?
Mit Strom heizen kannst Du sehr wahrscheinlich vergessen, meist wird die Versorgung nicht reichen.

Zitat von Martin

Kannst Du denn im Sommer das Wasser aufheizen ohne dass die Wandheizkörper warm werden?

Ja , das geht , da die Wandheizkörper eigene Absperrventile haben , die über die Heizungsregelung gesteuert werden.

Nimm doch einfach einen handelsüblichen Wassererwärmer mit Zusatzanschluss für Solarkolektoren dort kannst du die Motorwärme nutzen aber aufgepasst ein Regleventil brauchst auch noch sonst überhitzt der Boiler.
Ich habe ein 240V 80l Boiler verbaut funzt Tippfehler top

Aber du müsstest einen vor und Rücklauf zum Frontheizgerät haben, oder? Da könntest du dran gehen, unter Umständen führen diese Rohre aber nur Warmwasser wenn du auch die Heizung einschaltest. Wäre auszuprobieren.

Sprich doch mit der Werkstatt deines Vertrauens und lass dir den Boiler von denen anschließen

Zitat von frank und petra

Nein ich habe keine Innenheizkörper und auch keine Fussbodenheizung oder so wo ich ran könnte

Ich bin mir zwar nicht ganz sicher aber hast du nicht vorne und im Aufbau irgendwelche (Wärmetauscher)Heizlüfter? Irgendwie musst du ja auch heizen beim fahren.....
Mach doch mal ein Bild von vorne vielleicht ist das gleiche wie bei mir verbaut.

Zitat von frank und petra

Der Bus wurde so konzipiert das er immer Landstrom 380V hat oder der Generator lief .Es waren 6 Klimaanlagen verbaut plus 4 elektrische Wandheizungen plus elektrischer Fussbodenheizung.. Wärend der Fahrt kommt nicht all zu viel Wärme über das Gebläse.

Ich würd jetzt mal meinen, dass du an genau an diesem Gebläse das Warmwasser abnehmen kannst...

Zitat von frank und petra

Wärend der Fahrt kommt nicht all zu viel Wärme über das Gebläse.

Normal funktioniert das sehr gut. Es kann sein dass hinten die Umwälzpumpe nicht läuft. Die ist allerdings ein Stromfresser.
Das ist hier aber alles nur fischen im trüben, der nächste Schritt vor allem anderen wäre, sich mal mit dem System vertraut zu machen.