Hallo zusammen
Ich habe endlich meinen Bus da, ein Schweizer Postbus. Habe ihn vor 2 Wochen geholt, aber noch keine Zeit gehabt irgendetwas dran zu machen. Aber haben beruhigt
Jetzt habe ich ihn heute umgeparkt und musste ein paar mal hin und her. Irgendwann viel die Servolenkung aus
Schweizer Postbus , Servolenkung
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Gut, servo defekt,
was möchtest du uns jetzt damit sagen?
suchst du den Fehler?
suchst du Hilfe?
wie können wir denn helfen? -
Dann gibt uns doch mal Infos, was für ein Motor da werkelt.
Was ist da für ein Basisfahrzeug drunter?
Die Servopumpe könnte am Luftpresser angeflanscht sein und im Rücklauf findest Du einen Ausgleichsbehälter, wo Du den Ölstand (bei laufendem Motor!) kontrollieren kannst. -
Das Oel für die Servo hat in der Regel die selben Eigenschaften wie Getriebeoel. Daher nehmen die Hersteller für beide Systeme das selbe Oel.
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Ich dachte, Servo und Automatikgetriebe bekommen ATF, Schaltgetriebe aber was anderes.
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Ich dachte, Servo und Automatikgetriebe bekommen ATF, Schaltgetriebe aber was anderes.
Ich kenne und mache das auch so... -
Wer ist ATF????
Sind die Unterschiede zwischen Automatik- und Schaltgetriebe so gravierend in ihrer Funktion?
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Nur unwesentlich das eine bekomm ein SAE 5 Öl und das ander SAE 90 aber sonst ist gleich
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Servo benötigt Automatic Transmission Fluid kurz ATF ... I reicht meist gibt es aber nur noch II und / oder III
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