Diesel oder Benziner?

  • Moin, ich hab eine kurze Frage:


    Ich werde im Mai nach Portugal und zurück fahren, mit einem Leihwagen.
    Gesamtstrecke ist etwa 6.000km.
    Der Aufpreis, um garantiert einen Diesel zu bekommen, beträgt 66€.
    Ich werde bei Europcar einen Golf VII Variant mieten.


    Meine Frage: Lohnt sich der Zuschlag für einen garantierten Diesel?
    Das wäre nicht der Fall, wenn Europcars Golf Variants sowieso Diesel sind, oder wenn Diesel und Benzin sich im Ausland nicht so unterscheiden wie hier.


    Vielleicht hat jemand Erfahrung, und lässt mich daran teilhaben.


    Viele Grüße,
    Peter

    ... in Vorfreude auf meinen Bus ...

  • die Frage würde sich meinerserachtens garnicht stellen-
    Diesel,
    ist günstiger beim Tanken und verbraucht etwas weniger

    :) MEISE-REISEN :) ein O 302-der perfekte Bus :love:

  • Ich denke es wird sich die Wage halten. Wenn der Benz. Ned einen "viel" höheren Verbrauch hat. Und du bez. Ja nur für die Garantie... Vielleicht bekommst sowieso eine Diesel.


    Bin die Strecke Wien - Lissabo vor 2 Jahren in ca 32h gefahren.


    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    MFG Fuchsi

  • Hi Slider83,


    dann werde ich bei Europcar vorher auf jeden Fall nachfragen.
    Möglicherweise ist der Verbrauch bei der Rückfahrt etwas höher, da ein Rennkajak auf dem Dach mit Dachgepäckträger transportiert wird, was dann wieder für den Diesel sprechen würde.


    Erinnerst du dich an deinen Gesamtverbrauch / Durchschnittsverbrauch, wenn auch nur ungefähr?

    ... in Vorfreude auf meinen Bus ...

  • Unter der Annahme: 1€ / l Diesel auf 100km plus 1l Mehrverbrauch pro 100km beim Beziner und weiterer vereinfachten Annahme 20Cent höhere Kosten ggü. Diesel wäre: 60x1€=60€ Differenz (Mehrverbrauch) plus 60x0,2€ =12€ (höherer Kraftstoffpreis) = € 72,-


    Hilft das ? :D

    Gruß


    Sputnik



    Froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König.
    Derzeitige Fz.: MB O404 Wohnbus BJ.92; Cupra Leon ST Hybrid BJ.22; Audi A4 Avant 1,8T BJ.05; Toyota Supra MK3 BJ.87
    Frühere Fz. (Auszug): MB O307 Wohnbus exBüchereibus mit O303 Front Bj.80; BMW (318is Coupe, 330xD Coupe, 520D Touring diverse); Toyota Supra MK2

    Einmal editiert, zuletzt von Sputnik ()

  • Naja heimwärts sind wir über Gibraltar - Spanien - Frankreich - Wien, hin und retour waren in Summe 8300km waren bei meinem alten Voyager ca 700l Diesel also damals ca 850.-


    Darf man fragen warum du mit einem Mietwagen runter fährst? Könntest ja auch schon runterfliegen und das Kanu heimschicken mit der Spedition... Sparst dir ca 3Tage Fahrzeit (wenn du durchfährst)


    Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

    MFG Fuchsi

  • ja ist mir schon zuvor aufgefallen und wurde korrigiert :rolleyes:

    Gruß


    Sputnik



    Froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König.
    Derzeitige Fz.: MB O404 Wohnbus BJ.92; Cupra Leon ST Hybrid BJ.22; Audi A4 Avant 1,8T BJ.05; Toyota Supra MK3 BJ.87
    Frühere Fz. (Auszug): MB O307 Wohnbus exBüchereibus mit O303 Front Bj.80; BMW (318is Coupe, 330xD Coupe, 520D Touring diverse); Toyota Supra MK2

  • Dann nimmt sich das ja echt nicht viel :S
    Bei meiner Rechnung kam etwa das gleiche raus.


    Wenn ich fliege, müsste das Kajak richtigerweise in die Spedition.
    Die Fluggesellschaften sagen in den AGBs sinngemäß "Ja, wir würden es mitnehmen, wenn du dafür viel zahlst, aber ohne Haftung bei Beschädigungen. Wenn du am Ende ein zertrümmerten Haufen Carbon vorfindest, tut es uns Leid". - Also keine Option.


    Ein Flug für zwei Personen, zusätzlich einen Mietwagen vor Ort, zusätzlich Speditonskosten, würde nicht wesentlich preiswerter sein. Allerdings ist die Maut überraschend hoch :(


    Hinzu kommt, dass ich je nach Übergabeort (bei Porto oder bei Lissabon) sowieso ein Fahrzeug mit Dachgepäckträgern bräuchte.
    Autofahren an sich macht mir dazu noch Spaß, sodass die Entfernung nicht das Problem ist.


    Möglicherweise kann man noch die eine oder andere Hotelübernachtung im Auto sparen. Wenn die Rücksitze umgeklappt sind, erhält man eine etwa 1,84m lange, fast ebene Fläche :great:

    ... in Vorfreude auf meinen Bus ...

  • weder noch
    66€ ist der Mehrpreis bei Europcar für Diesel...
    Helmar hat 72€ Mehrpreis ausgerechnet für Benziner bleiben bei Helmar 6€ übrig...
    was Helmar nicht gerechnet hat ist die Preis Ersparnis von 20Cent auf den Dieselnormalverbrauch,
    weil der ja nicht bekannt ist ...
    also x mal 0,20€ ....
    wäre ein Verbrauch von 6L auf 100Km anzunehmen
    kämen also nocheinmal
    6000km/100km = 60
    60x6L= 360L
    360L x 0,20€ = 72€


    wäre also eine Gesamtersparnis von 78€

  • das hatte ich bewusst vernachlässigt (da ich nur mit 5l / 100km gerechnet hatte bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen in F, E und P) :D

    Gruß


    Sputnik



    Froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König.
    Derzeitige Fz.: MB O404 Wohnbus BJ.92; Cupra Leon ST Hybrid BJ.22; Audi A4 Avant 1,8T BJ.05; Toyota Supra MK3 BJ.87
    Frühere Fz. (Auszug): MB O307 Wohnbus exBüchereibus mit O303 Front Bj.80; BMW (318is Coupe, 330xD Coupe, 520D Touring diverse); Toyota Supra MK2

  • Solange Du auf Deiner Tour nicht durch die Schweiz fährst, wo das Diesel mehr als das Benzin kostet ?(
    Ich würde die 66€ aber nicht an Europcar bezahlen.
    Gut 2/3 der Autos in dem Preissegment werden in Deutschland ohnehin als Diesel geliefert.
    D.h. wenn Du Diesel fährst, sparst Du die u.g. 78€ gegenüber einem Benziner.


    Im Fall Du kaufst Dir die Garantie für 66€, bekommst Du einen Diesel und sparst 78€, weist Du sicher, dass Du netto 12€ besser dastehst.


    Wenn Du Dir keine Garantie kaufst, sparst Du mit 2/3 Wahrscheinlichkeit die 78€ und mit 1/3 Wahrscheinlichkeit sparst Du nichts (also 0 €).
    Der Erwartungswert dieser Variante ist 2/3*78€ = 52€ + 1/3*0€ =0€ also in Summe 52€.


    Somit lohnt es sich, die Garantie nicht zu kaufen ;)

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!