Bus oder LKW

    Hallo alle.
    Erste ich entschuldige für meine schlechte Deutsche. Ich lerne das, aber es geht zu langsam...
    Ich immer noch denke über unsere nächste WoMo und jetzt ich zögere zwischen Busse und LKW. Und ich brauche eine Hilfe. Für LKW mit izotherm Koffer spricht die Isolation, die Gewichtsklasse bis 7,5t, die Dimensionen (7m Laderaum ist ca 9m Gesamtlänge) möglich besser Status das Chassis.
    Für der Bus spricht die Zusammenlegung der Fahrerhaus und der Lebensraum, Möglichkeit Nutz die Räumen unter dem Boden und Komfort während der Fahrt. Aber der Bus ist größer, schwerer und wird größer Verbrauch haben.
    Können Sie jemanden bewerten das und hilft mir mit die Auswahl? Danke.
    P. S. Möglich das war irgentwo hier, aber mit meine Deutsche Sprache ich kann nicht suchen. Sorry. Wenn ja, einfach verlinken ist genug.

    Martin

    Ahoj,


    Ich hab keinen Bus, sondern einen LKW oder so ähnlich. Die geraden Wände sind richtig einfach zu isolieren und auch der Ausbau ist einfach.


    Markus

    Hi Martin, english language better than german ?

    Gruß


    Sputnik



    Froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König.
    Derzeitige Fz.: MB O404 Wohnbus BJ.92; Cupra Leon ST Hybrid BJ.22; Audi A4 Avant 1,8T BJ.05; Toyota Supra MK3 BJ.87
    Frühere Fz. (Auszug): MB O307 Wohnbus exBüchereibus mit O303 Front Bj.80; BMW (318is Coupe, 330xD Coupe, 520D Touring diverse); Toyota Supra MK2

    Hi Martin, no, not at all. But in order to bring the differences over, english might be better ...


    Comparable trucks versus busses in terms of weight have similar fuel consumption.


    Trucks below 7.5t are bigger in terms of space, but as you already mentioned no access to driver cabin and more height (outer steps or lost space inside); Busses below 7.5t are mostly pretty old and expensive and require lot of restauration usually.


    Above 7.5t busses (depending on type - even with cellar) usually offer much more space than trucks and are much more comfortable. However busses may also be more intensive in maintenance and are more critical in terms of rost.


    The range of offerings for trucks is much higher, prices are lower. Busses are ofter sold with 800k to 1200k km which is a risk for high repair costs, depending on what has been done already ... Best is to find an old bus with low milage from special applications (such as driving libraries, exhibition busses, military etc.).


    Issues with electronics are everywhere with busses and truck which are relatively young (starting 25 years old and above) ...


    Rgds


    Sputnik

    Gruß


    Sputnik



    Froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König.
    Derzeitige Fz.: MB O404 Wohnbus BJ.92; Cupra Leon ST Hybrid BJ.22; Audi A4 Avant 1,8T BJ.05; Toyota Supra MK3 BJ.87
    Frühere Fz. (Auszug): MB O307 Wohnbus exBüchereibus mit O303 Front Bj.80; BMW (318is Coupe, 330xD Coupe, 520D Touring diverse); Toyota Supra MK2

    To Majk
    Thank you Majk. I was in 2018 here als newbie and then all you were tolerant with my Deutsch. But I'm afraid that when I build something and come to the meeting, I still can't speak German ...


    To Sputnik
    Thank you so much. Despite the fact that we are on Wohnbusse, your rating seems to be for LKW. At least below 7,5t. This category is important for me for costs and legal restrictions in Germany and Czech republic...

    Martin

    In addition, I have another problem, we have one place where we want to go and there we can with about 9m still fit, but with 11-12m no ...

    Martin

    You're aboslutely right, below 7.5t I would recommend to go with a truck ... Much more for the money and less trouble afterwards :D

    Gruß


    Sputnik



    Froh zu sein bedarf es wenig, und wer froh ist, ist ein König.
    Derzeitige Fz.: MB O404 Wohnbus BJ.92; Cupra Leon ST Hybrid BJ.22; Audi A4 Avant 1,8T BJ.05; Toyota Supra MK3 BJ.87
    Frühere Fz. (Auszug): MB O307 Wohnbus exBüchereibus mit O303 Front Bj.80; BMW (318is Coupe, 330xD Coupe, 520D Touring diverse); Toyota Supra MK2

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