Die ersten brachbaren Ergebnisse beim Verschließen der Blindniete!
Mit einem 2 K Kleber mittels einer Spritzdüse mit 2mm, die in die Nietdornlöcher passt.
Der Kleber hat die Konsistenz, ähnlich wie Zahnpasta und beim Absetzen zieht er keine Fäden, er härtet komplett aus, schwindet nicht beim Aushärten und ist überlackierbar.
Die Beifahrerseite ist nun auch begonnen worden.
Hier braucht das Untergestell nur ausgebeult werden.
Grüße von Klaus