Turbo oder BiTurbo ------ dass iss hier die Frage

suchst Du jetzt nen VAN, sprich Bussle, oder willst Du nur was zu den Motoren wissen?

Im Schadensfall ist es ein enormer Kostenfaktor mit den BiTurbos ... meiner Meinung nach. Ich hatte den 180 PS BiTurbo im VW T5 ... leider erste Serie mit DSG und nach 2 Monaten konnte ich wandeln, da der Kasten mehr in der Werkstatt stand als auf der Piste. Mittlerweile sind die aber ziemlich ausgereift, aber Turbo ist halt für die Hersteller eine Möglichkeit den Verbrauch zu senken, den Motor kleiner (Hubraum) zu bauen und so effizienter zu machen. Ich persönlich würde eher zum Turob ohne Bi tendieren, da aus meiner Sicht, das weniger anfällig ist und wirklich Sprit bzw. Diesel sparen tuste mit einem BiTurbo meiner Meinung nach auch nicht!

Den 2,5 Liter Turbodiesel vom T5 bin ich flott mit 9 Litern gefahren, den 2,0 Liter BiTurbodiesel ebenfalls im T5 mit 9,5 ... bei gleicher Fahrweise ... hoffe geholfen zu haben.

Gruß Andy