07 er Sammlerkennzeichen

Das Fahrzeug mit dem höchsten Versicherungswert( Haftpflicht) wird versichert!
Alle anderen werden nur mit eingetragen und bekommen einen eigenen Fahrzeugschein!
Wieviele Fahrzeuge auf das Kennzeichen versichert werden können , sagt dir der Versicherer!!!!
auf meinem kann ich 7 Fahrzeuge führen!

Gruß
Klaus

Habe ein rotes Zulassungsheft. Dort werden alle Fahrzeuge eingetragen. Möglich ist bis zu 10 Fahrzeuge. Ab 3 Fahrzeugen zählt das als Sammlung und ich muss nur eine Pauschale bezahlen die der Versicherer fest legt.
Info`s habe ich jetzt leider nicht zur Hand. Gibt aber welche über mein Versicherer.

www. Povinzial Nord.de. Dort unter Oldtimer findetst du was du suchst.

Zitat von Christian O302

Also ich habe auch eben mit der Zulassungsstelle telefoniert.

na endlich, danke!
Mitgliedschaft in einem Club? Nie gehört...

Die eine oder andere Komune und Bundesländer verfahren da anders,
Grundregeln stehen fest, aber die feinheiten kommen noch dazu!
Da das Kennzeichen ja keine amtliche Zulassung ist, kann die Zulassungbehörde
die Regeln noch mal selber festlegen!!!

Gruß
Klaus

Zitat von Familie Bär

Da das Kennzeichen ja keine amtliche Zulassung ist, kann die Zulassungbehörde
die Regeln noch mal selber festlegen!!!

Zum Beispiel ------
Das "H" ist weg und damit nicht überall ohne richtige Plakette -----grün / gelb Zufahrt !!!
Also vorher genau überdenken!!

Gruß Rolf

Rolf, bei der vergabe des Kennzeichens ist damit gemeint!
Das H ist bestandteil jeder 07 er Nummer!
Andere Fahrzeuge die kein H bekamen( Gutachten) dürfen gar nicht damit
gefahren werden! Du würdest gar keinen Fahrzeugschein dafür bekommen!

Gruß
Klaus

H-Nummer und 07-er Nummer sind 2 Paar Schuhe. Für jede Fahrt mit 07 muß Fahrtenbuch geführt werden und alle Fahrten müssen mit der Erhaltung kraftfahrzeugtechnischen Kulturguts zu tun haben.
H-Nummer ist sogar die Fahrt zur Arbeit und Einkauf erlaubt.

Gruß,
Rainer

Moin,

Zitat

Rolf, bei der vergabe des Kennzeichens ist damit gemeint!
Das H ist bestandteil jeder 07 er Nummer!
Andere Fahrzeuge die kein H bekamen( Gutachten) dürfen gar nicht damit
gefahren werden! Du würdest gar keinen Fahrzeugschein dafür bekommen!

das ist so nicht ganz richtig, das gilt wenn nur für die Neuvergabe. Ich habe dieses Kennzeichen schon jahrelang, war einer der Ersten, früher brauchte man kein H- Gutachten, noch nicht mal eine gültige TÜV Abnahme.
Kriterium war älter als 20 Jahre, als ich damit anfing. Das hat sich alles geändert, es gilt aber für Bestandschutz und meine Fahrzeuge haben keinen TÜV, könnten sie von Zustand jederzeit bekommen, habe aber irgendwann damit aufgehört dieses Geld unnötig auszugeben.
Bin auch schon von der Polizei kontrolliert worden, konnten nix finden und ich hatte eine brauchbare Erklärung parat, warum ich nachts um 1.00 Uhr unterwegs war...
Aber für die Beantragung und Erlangung muss man Zeit mitbringen, ist ein "ungeliebtes und seltenes Kind", dementsprechend hoch ist die Motivation und auch das Wissen in der Zulassungstelle.

Für die Zulassung als Womo rate ich ab, wenn man schön am Strand mit Campingstühlen davor seinen Espresso schlürft, wird die Argumentation mit der Werkstattfahrt etwas schwierig.....
Geht es um Oldtimer/Youngtimer mal ab und zu bewegen, dann ist das fein.
Versicherung geht nach dem KW/PS stärksten Fahrzeug (Haftpflicht), damit sind alle anderen Fzg. Haftpflichtmäßig abgedeckt.
Teilkasko / Vollkasko dann für jedes Fahrzeug einzeln.
Oldtimer Club ist bei vielen Versicherungen eine Bedingung bzw. sorgt für weitere Vergünstigungen.
Versicherungen werden in der Regel ein Wertgutachten anfordern.
Empfehlenswert ist die OCC OldieCarCover, sind bekannterweise super.

Zugelassen sind halt Wartungsfahrten, Werkstattfahrten und Fahrten zu Oldtimertreffen. Es soll mittlerweile Bundesländer geben, wo man im Falle einer Kontrolle den Nachweis einer Oldtimerveranstaltung vorlegen muss.
Das ist bei uns in Niedersachsen noch nicht der Fall.

Hier mal eine wie ich finde brauchbare Zusammenfassung von OCC Seite:

Zitat

Welche Voraussetzungen gelten für die Zulassung mit einem Roten Dauerkennzeichen?

Beim Roten Dauerkennzeichen für Privatpersonen (07er-Kennzeichen) handelt es sich um ein Wechselkennzeichen, auf das Sie einen oder mehrere Oldtimer zulassen können. Genau wie beim H-Kennzeichen muss Ihr Klassier mindestens 30 Jahre alt, also ein Oldtimer sein. Sie können die Roten Dauerkennzeichen für Privatpersonen an ihrer 07er-Nummer erkennen.

Damit Sie für Ihren Oldtimer ein Rotes Dauerkennzeichen beantragen können, müssen Sie bei der Zulassungsbehörde folgende Unterlagen vorlegen: •Personalausweis
•Polizeiliches Führungszeugnis
•Liste der Oldtimer, die Sie anmelden möchten
•Versicherungsbestätigung (eVb)
Zusätzlich wird die Zulassungsbehörde einen Auszug aus dem Flensburger Verkehrszentralregister anfordern.

Übrigens: Bei der Einführung des Roten Dauerkennzeichens wurden zunächst auch Kennzeichen mit einer 06er-Nummer ausgegeben. Natürlich gelten diese auch als Rotes Dauerkennzeichen. Allerdings sollten Sie ein entsprechendes Fahrzeugheft mit sich führen, um dieses zu belegen. Bitte beachten Sie, dass üblicherweise rote Kennzeichen mit 06er-Nummer gewerblichen Nutzern (bspw. Händler, Hersteller, Werkstätten) vorbehalten sind. Fahrzeuge, die mit einem 06er-Kennzeichen zugelassen sind, kann OCC in Ausnahmefällen (z.B. Oldtimerhändler) auch versichern.

Welche Vorteile hat ein Rotes Dauerkennzeichen?

Abhängig vom Fahrzeugtypen (Pkw, Motorrad etc.) und dem jeweiligen Hubraum bzw. Gewicht Ihres Oldtimers erhalten Sie einen günstigeren pauschalen Steuersatz für •Pkw und sonstige Fahrzeuge: € 191,73 pro Jahr und Kennzeichen
•Motorräder: € 46,02 pro Jahr und Kennzeichen

Gibt es Einschränkungen bei einem Roten Dauerkennzeichen?

Ja. Mit einem Roten Dauerkennzeichen können Sie Ihren Oldtimer nur eingeschränkt nutzen.

Folgende Fahrten sind erlaubt: •An- und Abfahrten zu Oldtimerveranstaltungen
•Probe- und Überführungsfahrten
•Prüfungsfahrten
•Reparatur- und Wartungsfahrten
Folgende Nutzungen sind nicht erlaubt: •Hochzeitsfahrten
•gewerbliche oder Reklamefahrten
•Fahrten von und zur Arbeitsstätte
Außerdem sind Sie gesetzlich verpflichtet, ein Fahrtenbuch zu führen, in dem alle Fahrten, die Sie mit Ihrem Oldtimer gemacht haben, notiert sind. Bitte vernachlässigen Sie dies nicht, denn die Vollständigkeit Ihres Fahrtenbuches wird von der Polizei überprüft.

Sie können Ihren Oldtimer generell auch mit einem Roten Dauerkennzeichen ins Ausland bewegen. Allerdings muss hierfür die Eintragung der Daten im Fahrzeugschein Ihres Oldtimers durch die zuständige Zulassungsstelle erfolgen. In manchen Ländern kann es jedoch vereinzelt zu „Anerkennungsproblemen“ kommen. OCC rät Ihnen deshalb, Informationsmerkblätter über das Rote Dauerkennzeichen in der jeweiligen Landessprache mitzuführen.

Darüber hinaus müssen Sie alle Oldtimer, die Sie mit einem Roten Dauerkennzeichen bewegen, bei der jeweiligen Zulassungsstelle und dem Versicherer melden.

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Da steht zwar nichts von H-Gutachten, aber da ist die Auskunft der zuständigen Zulassungstelle sinnvoll, würde ich sowieso empfehlen, da vorher anzurufen, dann hat man die Unterlagen, so wie die es haben wollen und man hat vielleicht gleich den richtigen Ansprechpartner.
Gruss
Thomas