Ach Mensch, wieder mal das Bild vergessen. Sorry jungs
Es wurde ein Setra 315 GT-HD
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Was genau für dich passt hängt von deinen Umständen ab. Such‘ dir das passende raus.
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Naja er ist gebraucht und in einem anderen Bundesland angemeldet gewesen…
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schau Dir genau an, was Du alles dabei haben musst und ob alles dazu passt wie Du zulassen willst ...
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Dann ist es der viertletzte Punkt.
Hast du sowas noch nie gemacht?
Vorher solltest du eh die Zulassungsart per Abnahme ändern lassen und dann das Gutachten mitnehmen.
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Nein ich habe sonst mal n pkw zugelassen . Das hatte immer gut geklappt.
Die letzten beide Sätze von dir sagen mir garnichts…..
Oh Man zum Glück gibt es dieses Forum.
Was muss ich denn für ein Gutachten machen lassen? Lieben Dank dir!
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Was steht in den Papieren ? KOM (Kraftomnibus) ? Falls jja kannst Du den nur auch so zulassen, wenn der nicht auf etwas anderes umgeschrieben ist ... z.B. Sonstiges Kfz Wohnmobil oder Bürofahrzeug oder Stauanfang oder oder
Wenn der als KOM zugelassen werden soll (muss), solltest Du einen Klasse D Führerschein haben ... sonst musst Du Dir immer einen Fahrer "ausleihen"
So klar geworden ?
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Na dann wird es wohl der befreundete Fahrer werden,
Lkw Zulassung ist wohl zu umfangreich. Womo bekomme ich noch nicht ohne Ausbau .
Ja es steht kom in den Papieren. Ich werde mal zum tüv/Dekra gehen und fragen wie ich es am besten machen kann….
Aller Anfang ist schwer.
Muss ich eigentlich zwingend eine Evb Nummer haben bei der Zulassung?
Wenn ich ihn nur überführen will reichen da die roten Kennzeichen? Oder muss ich die evb Nummer haben für die Zulassung???
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brauchst EVB nur für tatsächliche Zulassung (auch 5-tages / Kurzzeit-Zulassung ... auch im Netz günstig zu bekommen) Aber dafür brauchst Du aber gültigen TÜV HU / SP (wenn SP abgelaufen ... HU dahin)
rote Kennzeichen haben eine Versicherung (Eintrag im roten Heft aber zwingend erforderlich)
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Oder man ruft einfach mal ganz „Oldscool“ an und redet mit einem Menschen, erklärt die Sachlage und bucht dann.
Oder noch verrückter: Man fährt mal unverbindlich vorbei und spricht vor 😉😂😂
Und der Inhaber der roten Nummer sollte fahren, sonst könnte es richtig Ärger geben.
Einem Kumpel hatte seine rote Nummer als Werkstatt mal fast verloren. Nicht lustig.
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Na dann wird es wohl der befreundete Fahrer werden,
Lkw Zulassung ist wohl zu umfangreich. Womo bekomme ich noch nicht ohne Ausbau .
Ja es steht kom in den Papieren. Ich werde mal zum tüv/Dekra gehen und fragen wie ich es am besten machen kann….
Aller Anfang ist schwer.
Muss ich eigentlich zwingend eine Evb Nummer haben bei der Zulassung?
Wenn ich ihn nur überführen will reichen da die roten Kennzeichen? Oder muss ich die evb Nummer haben für die Zulassung???
Also für ein Überführungskennzeichen benötigst Du von der Versicherung Deiner Wahl ein EVB für Kurzzeitkennzeichen und dann sollte der Bus noch eine gültige Hu und SP haben. Sonst gibt's kein Kurzzeitkennzeichen. Dann würde nur eine rote Händlernummer gehen. Aber die geben die Händler ungern raus für eine Überführung.
Sollte noch ein Fahrer für diese Überführung fehlen. Ich hab alle Fahrerlaubnissklassen und darf auch ein Kom fahren. Ab 30.09 hätte ich Urlaub.
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Hallo Paule, da stehts genau beschrieben.
https://www.adac.de/rund-ums-f…sung/kurzzeitkennzeichen/
Gruß Woodstock
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Dann würde nur eine rote Händlernummer gehen. Aber die geben die Händler ungern raus für eine Überführung.
Rote Nummern "verleihen" ist schlichtweg illegal, und wenn man erwischt wird, SEHR teuer!
Im Blödesten Fall ist der "Verleiher" sogar die rote Nummer los.....
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Ich hatte ein Kurzzeitkennzeichen geholt mit der Auflage "Fahrt zum TÜV und anschliessende Weiterfahrt". Damit dann zur Dekra und nach der Abnahme ab in Richtung Heimat.
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Tja und wenn es nicht klappt mit der Abnahme ist die Fahrt erstmal vorbei. Weil ohne gültige HU / Sp sind die Kennzeichen erloschen. Man dürfte dann noch zur nächsten Werkstatt im Zulassungskreis der Kennzeichen und mehr nicht. Finde es ist schon sehr sehr schwierig geworden ein Fahrzeug zu überführen. Aber das haben wir denen zu verdanken, die mit offensichtlichem Schrott im öffentlichen Verkehr unterwegs waren und die, die ein Kennzeichen für ein ganzen Fuhrpark genutzt haben. Wie schön und einfach war das doch früher noch.
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