Zusatzscheinwerfer

nein, ich lese nur Berichte und schaue Videos dazu ... als ich zuletzt neue LKWs fahren durfte, gab es nur den MP4 im MB-Fuhrpark

@Dieter Deine LED Leuchten haben erstens andere Anbauregelungen- naemlich keine ausser das der Fahrer nicht von Reflektionen beeintraechtigt werden darf und die Lichtwinkel zu beachten sind, und zweitens duerfen davon 4 ( Bei Klasse N Fahrzeugen 6 ) montiert sein. Das passt ja bei Dir und deshalb ist das nichts was besonderen Mut erfordert.Und wenn der Tuevonkel die Regeln kennt macht der auch die Plakette drauf.

Es ging aber um Scheinwerfer herkoemmlicher Bauart an dem besagten Bus und dazu gibt es klare Regeln in der Stvzo. Sowohl zur maximalen Anzahl als auch zur Anbringung. Und das war die Frage !

Und nur weils vieleicht nen Pruefer nicht weiter interessiert ist es nicht automatisch erlaubt Kostet aber nur zwischen 5 und 20 Euro wenns nem Sheriff ernst genug ist.

Die Dinger neben dem Markenlogo sind Fernlichter und leuchten mit den normalen Fernlichtern der Hauptscheinwerfer wenn sie nicht durch den Schalter abgeschaltet sind. Die auf dem Dach leuchten ebenfalls, sind aber auch mit einem Schalter abschaltbar. In D duerftest du alle 8 Fernlichter gleichzeitig nicht benutzen wenn du im Bereich der Stvzo unterwegs bist. Das Leitungsnetz dafuer wird seit mindestens 15 Jahren sowohl von Scania als auch von Volvo werksseitig montiert. Manchmal ist sogar der Schalter fuer die Dachleuchten schon drinn. Warum wohl ? Richtig , weil nicht ueberall das gleiche erlaubt ist.

Ich bin bei den " Dienstwagen " die ich so fahre auch dankbar fuer jede Lichtquelle die ich kriegen kann, und nicht zuletzt wegen der hiesigen Umstaende ist ja auch die maximale Anzahl abgeschafft worden. Zwischen wollen und duerfen liegen halt manchmal Welten. Ganz besonders trifft das auf Deutschland zu.

Aber wie so oft scheint es ein Volkssport zu sein alles, aber auch wirklich alles derart auszureizen bis es hochamtlich verboten wird.

Gruss

Stephan

....was dürfen bei Euch 3-Achser zulässige Gesamtmasse haben?

Das Ding schaut aus, wie aus nem MadMax Film!!!

Dieser da oben darf 39 to. ( 25 to. Nutzlast ) haben mit den Raedern ( 24 R 20 ) Serie ist 16 R 20. Keine Luftfederung. Und auch das nur im Baustellenbetrieb. Das ist ein Dumper ohne Zwillingsreifen. Die Heckklappe ist raus weil du im Tunnel damit nicht vor der Asphaltfraese fahren kannst. Normale 3 Achs Kipper duerfen 27 to. wiegen.

Allison 6 Gang Vollautomat Konvertergetriebe , 500 PS, 6Ender und 6x6 Permanent Antrieb. 5 Sperren. Im Rueckwaertsgang 40 km/h

Retarder, Motorbremse, Nabenreduktion. Technisch moegliche Achslast hinten 150 to. UND 8 Mal Fernlicht

Das ist nicht so ein Weichei wie die Volvos

Gruss

Stephan