Hallo in die Runde,
wir sind nun schon einige Zeit hier im Forum, und haben einige nützliche Tips und Hinweise erhalten zu unserer Fahrzeugsuhe, Wenig aber ab und zu konnten auch wir schon mal einen Tip geben oder uns an Diskussionen beteiligen. - Nun sind wir unserem Ziel ein wenig näher gekommen. Wir haben zwei Fahrzeuge in unserer Preisklasse und Vorstellungen gefunden.
Beide Fahrzeuge benötigen allerdings neue Batterien und haben Beide keine Solarzellen oder eine zweite 12V Lichtmaschine. Deshalb müssen wir uns Gedanken zu einer effektivven zeitgemäßen Stromversorgung machen. Es geht auch lediglich um die Batterien, die Stromverteilung in den Fahrzeugen ist jeweil professionel verarbeitet worden. Beide Fahrzeuge haben einen getrrennten 24V und 12V Kreislauf, sprich Fahrzeug 24V, Aufbau 12V.
Wir wollen weitgehend autark reisen, ohne Campingplätze und Stromaggregat. Verbraucher haben wir die üblichen; Kombiheizung (Warmwasser/Gebläseheizung), diverse Lichtquellen (übliche Anzahl 6-8), Radio/CD, Wassserpumpe, Lademöglichkeit für Notebook, Handy & Foto, eventuell TV/Sat. Zusätzlich sollte die Möglichkeit bestehen auch mal einen Verbaucher über 220V (Senseo) anzuschließen. Kühlschrank läuft über Gas und hat zusätzlichen 12V Ventilator.
Wir denken, dass es am sinnvollsten ist, neben Batterien Solar nachzurüsten, als eine zweite Lichtmaschine einzubauen, da wir auch gerne mal ein paar Tage am Stück stehen möchten.
Was empfehlt Ihr bezüglich Batteriegröße und Solaranlagengröße, um mindestens eine Woche am Stück stehen zu können?
Besteht die Möglichkeit auch die Straterbatterien (2x 12Volt zu 24 Volt zusammen geschlossen) mit der gleichen Solaranlage zu speisen?
Habt Ihr Empfehlungen bezüglich Solaranlagen und Batterien?
Welche Laderegler und sonstigen Teile wie 220 Volt Ladegerät für Außenanschluß könnt Ihr empfehlen, oder kann man darauf verzichten?
Gibt es taugliche Komplettanlagen oder andere interessante Lösungen?
Vielen Dank im Vorraus
Ach so, bei Beiden Fahrzeugen handelt es sich um R81
Bodo